Re: [閒聊] 市區快速公車禁止站立是否可行?

看板Bus作者 (豬頭再打也不會更腫)時間11年前 (2014/10/07 19:54), 11年前編輯推噓12(12推 0噓 22→)
留言34則, 8人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《Chunhao (我什麼都不知道)》之銘言： : 這兩天看到這張照片(經作者同意轉貼) : http://i.imgur.com/KmAPzOY.jpg
: 從字面上推測應該是要求乘客不得站立所以新店客運要求停駛 : 查了一下法規確實快速公路禁止大型客車站立乘客 : (《高速公路及快速公路交通管制規則》第九條) : 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第二條 : 快速公路：指除高速公路外，其出入口完全或部分控制，中央分隔雙 : 向行駛，除起迄點外，並與主要道路立體相交、次要道路得平面相交 : ，專供汽車行駛之公路。 : 這樣台北市境內的快速道路是否屬於快速公路呢 : 還是只有省道才算是快速公路 : 如果台北市境內的這樣快速道路也屬於快速公路的規範 : 那這些9字頭的公車還有行經信義快速道路的公車 : 行經快速道路時就都不行有乘客站立了 : 而台64線的眾多路線"原則"上都是不可以站立的 : 有沒有板友知道詳情的可以幫忙解惑 好像是我的錯.... 上週於公路總局開的公路迷座談會 我在會上提出這點問題 公路總局明確的說 該法所規範的快速道路 及於以梅花標的國道三甲快速道路 以及紅盾牌的快速道路 至於台北市的建國高架 市民高架 環東快速等快速道路 都是屬於市區道路範疇 這另有市區道路條例規範 但 動作也太快了吧.... 坦白說 每次在搭930時 實際感覺到載滿滿的公車在台64上高速行駛 中間還有中和交流道段的90度大彎 安全性是真的堪慮.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.179.55 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1412682863.A.ADE.html ※ 編輯: hicker (111.243.179.55), 10/07/2014 19:59:21 ※ 編輯: hicker (111.243.179.55), 10/07/2014 20:02:17
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10/07 20:18, , 1F
絕對不是，因為函件上的日期是9月中旬。
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10/07 20:22, , 2F
那就好....
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10/07 20:49, , 3F
再仔細看 那張公文上的副本是給指南 應該就是指918吧
10/07 20:49, 3F
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10/08 00:14, , 4F
只限制紅盾牌不合理，畢竟紅盾牌道路規劃通常比市區快嚴謹
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10/08 00:14, , 5F
要嘛統一開放，真有安全疑慮應該統一禁止
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推
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所以若930不能站會虧錢，所以乾脆停駛?
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推
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不然台64解編回歸市區道路呢？
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10/08 04:57, , 8F
這似乎也是個解法 就變成管轄機關從公路總局換成新北市府
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推
10/08 09:16, , 9F
新北目前有自己管轄的快速道路嗎?水源新店段跟新北環快?
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新莊線沒通車前，本來還在想大漢溪堤外有沒有開公車可能
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不然改走新店-安坑-新北環快-埔乾-板橋
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10/08 09:24, , 12F
應該只有新北環快+中安快
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推
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環狀線通車後台64的公車不知道會不會收掉就是了
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但是南港那邊似乎板南線全通後919還是撐著開環東大道
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919下環東後去的地方完全平行板南線從市政府到忠孝復興
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10/08 09:25, , 16F
台64路線還是最佳方案 新北環快有紅綠燈又繞 比台64慢很多
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推
10/08 09:29, , 17F
如果紅盾牌不行站的話，那基隆要搞七堵轉運站也滿傷的
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因為要連結深澳或大武崙跑台62也必需是僅供座位
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10/08 09:31, , 19F
基隆七堵這邊 如果需求量是四排座車可應付的話 就還好
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推
10/08 09:31, , 20F
另外949是一開始就規定不能站位嗎?
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10/08 09:34, , 21F
新北環快可以站的話...好像也沒辦法開什麼路線
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10/08 09:36, , 22F
949 走國道三甲是不能有站位 所以我不懂他為何要用低地板
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推
10/08 10:30, , 23F
突然想到新北還有一條...台一高架，不是紅盾
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10/08 11:46, , 24F
對了，走中投的路線可以站嗎？
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推
10/08 18:57, , 25F
中投被降為藍盾很久了
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10/08 19:24, , 26F
對啊！那走中投的路線可以站嗎？
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10/08 19:24, , 27F
還是可以站但沒什麼人去站?
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推
10/09 01:32, , 28F
純回標題 現在完全不可能了 都搞什麼低底盤了 座位那麼少
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10/09 01:32, , 29F
還好我住林口 搭客運都有位 到台北就轉捷運 不然會瘋掉
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10/09 01:34, , 30F
低底盤公車都用了 也稍微設計好點吧 後面四個座位倒過來
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10/09 01:34, , 31F
真的很蝦 整台車能好好坐的位置 幾乎沒有..
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10/09 01:35, , 32F
一般的學生,上班族才是最主要搭公車的族群 感覺成為弱勢
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推
10/11 22:40, , 33F
949非尖峰根本沒啥人啊，就我在國三甲看到的情況
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10/11 22:41, , 34F
低地板應該ok
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