看板 [ Bus ]
討論串[閒聊] 市區快速公車禁止站立是否可行?
共 3 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#3
Re: [閒聊] 市區快速公車禁止站立是否可行?
推噓12(12推 0噓 22→)留言34則，0人參與, 最新作者hicker (豬頭再打也不會更腫)時間11年前 (2014/10/07 19:54), 11年前編輯資訊
0
1
1
內容預覽:
好像是我的錯..... 上週於公路總局開的公路迷座談會. 我在會上提出這點問題. 公路總局明確的說 該法所規範的快速道路. 及於以梅花標的國道三甲快速道路 以及紅盾牌的快速道路. 至於台北市的建國高架 市民高架 環東快速等快速道路. 都是屬於市區道路範疇 這另有市區道路條例規範. 但 動作也太快了吧
(還有131個字)
#2
Re: [閒聊] 市區快速公車禁止站立是否可行?
推噓11(11推 0噓 25→)留言36則，0人參與, 最新作者Chunhao (我什麼都不知道)時間11年前 (2014/10/07 15:36), 編輯資訊
0
1
1
內容預覽:
這兩天看到這張照片(經作者同意轉貼). http://i.imgur.com/KmAPzOY.jpg. 從字面上推測應該是要求乘客不得站立所以新店客運要求停駛. 查了一下法規確實快速公路禁止大型客車站立乘客. (《高速公路及快速公路交通管制規則》第九條). 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第二
(還有181個字)
#1
[閒聊] 市區快速公車禁止站立是否可行?
推噓7(7推 0噓 16→)留言23則，0人參與, 最新作者TsBC (非洲難民)時間12年前 (2013/06/22 01:33), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
國道客運老早就全面禁止站位,且目前正研擬要規定繫安全帶. 基於安全考量,市區行走快速道路的路線可能跟進嗎?. ex.912/918/930這種路線...若車輛改用全四排坐,. 悠遊卡機直接設定一次扣兩段票,或者明訂上橋前不准設下客站,欲搭短程請使用替代路線請問這樣效果會如何? 可行嗎?. 905/9
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁