Re: [新聞] 穩虧不盈嘉義市區公車招標乏人問津

看板Bus作者iele (就是那道彩虹)時間12年前 (2014/01/31 11:30)推噓9(10推 1噓 23→)

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※ 引述《PECOPECO (請拍打餵食)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Chiayi 看板 #1Iu-crJD ] : 作者: tingchen1991 () 看板: Chiayi : 標題: [NEWS] 穩虧不盈嘉義市區公車招標乏人問津 : 時間: Sun Jan 26 00:43:30 2014 : ＠新聞一把罩綠豆看四方＠ : 來源出處:自由電子報(地方版) : http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/25/today-center1.htm : 穩虧不盈嘉義市區公車招標乏人問津 : 2014-1-25 : 〔記者蔡宗勳、余雪蘭／嘉義報導〕嘉義市政府規劃將現有委託嘉義縣公車處經營的四條 : 公車路線調增為六線並開放競營，結果乏人問津，前天第二次公告，因穩虧不盈，客運業 : 者恐仍興趣缺缺。 : 嘉義市區公車現有一、二、六、七等四條路線，嘉義市政府去年十二月公告增加三、五線 : 及開放客運業者競營，到元月八日截止，並沒有業者投標，經過調整之後，又於二十三日 : 辦理第二次公告，二月十日截止。 : 市交通處處長鄭君健表示，市府年度補貼預算只有一百六十萬元，加上向中央爭取到一百 : 四十五萬元，合計補助業者上限就是三百零五萬元，希望各客運業者能踴躍投標，讓市區 : 公車路線更加活化。 : 每公里平均營業額最慘不到一元 : 縣公車處處長吳金對指出，目前由公車處營運的四條路線，全年總行駛里程十五萬公里， : 每公里經營成本三十六點二六元，但載客率最高的一線公車每公里平均營業額十七點五二 : 元，還不到成本的一半，另二線十五點四五元、七線六點三三元，六線最慘只有零點七九 : 元，因而雖然市府每年補助約三百萬元，年虧損仍逾三百萬，可說是咬牙苦撐。 : 四路線調增為六線補貼卻沒增加 : 吳金對進一步表示，市府公告的六條市區營運路線，其全年總行駛里程達二十五萬公里， : 比目前增加十萬公里，但並未增加補貼款，且尖峰時段發車密集，即便租用後站轉運中心 : 三個月台仍不敷使用，估計一年經營成本將增加逾四百二十萬元、全年虧損擴大至七百餘 : 萬元，經評估不符成本效益就未參與競營，這次重新公告，縣公車處也不打算參與。 : 不過吳金對強調，基於服務與誠信原則，在嘉義市區公車營運新業者未出爐之前，縣公車 : 處即使虧損，仍會維持原路線、原班次繼續營運，確保乘客權益。 : ======================== : 6路公車一天只有三班，行經路線也滿冷門的老實不客氣講縣府公車處已經對市府很客氣那座後站轉運站根本就很科科蓋一座建築把客運公車都搬進去但事實上搭車很不方便那要不要強制嘉客也搬進去再者後站腹地也很小那個轉運站只是蓋一個建築把原本的問題搬個位子市公車路線真的得延長路線到週遭鄉鎮否則很難看嘉義市的大眾運輸是幾個都市裡最糟也完全沒在動作的這要怪縣府公車處嗎這些都跟政黨無關現實一點先拿出專業吧 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 39.14.185.55

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kutkin

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kutkin

01/31 11:36, , 2^F

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cyls62266228

01/31 12:15, , 3^F

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