[情報] 國光 1803 11/1起不開放短程載客

看板Bus作者 (冷夜)時間12年前 (2013/10/09 15:25), 編輯推噓29(29推 0噓 29→)
留言58則, 27人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
http://ppt.cc/6KZc (FB連結，不需登入可觀看) 【1803基隆－中壢】路線因配合公路法規定，不得搭載短區間乘客，故本公司自102年 11月1日起，停止載運本路線短區間上下車之乘客，謹至行旅旨揭乘車規範，以免誤乘 短區間遭扣全程票款，造成您的不便謹請見諒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.209.1
推
10/09 15:32, , 1F
那不就不能從小巨蛋到龜山了???\
10/09 15:32, 1F
推
10/09 15:35, , 2F
確實是不行，可能要搭捷運到迴龍轉車
10/09 15:35, 2F
→
10/09 15:40, , 3F
話說1802好像已經停辦短程約半年了？
10/09 15:40, 3F
推
10/09 15:42, , 4F
爬了之前的文，似乎如此（跟1801時間差不多)
10/09 15:42, 4F
推
10/09 15:59, , 5F
為了避免打擊的市區公車與捷運的市場 這個政策勢在必行
10/09 15:59, 5F
→
10/09 15:59, , 6F
一般
10/09 15:59, 6F
推
10/09 16:08, , 7F
一小時才一班 到底是打擊什麼?
10/09 16:08, 7F
→
10/09 16:30, , 8F
就是準備收掉了XD
10/09 16:30, 8F
→
10/09 16:42, , 9F
打擊魔鬼
10/09 16:42, 9F
推
10/09 16:43, , 10F
打擊魔鬼是指那些亂引用法規去檢舉這些路線的人吧？
10/09 16:43, 10F
推
10/09 16:44, , 11F
這是準備停駛的前奏?另外應該不太會有人搭這條從基隆到桃
10/09 16:44, 11F
→
10/09 16:44, , 12F
園縣吧！
10/09 16:44, 12F
→
10/09 16:44, , 13F
沒有 那是我小時候很討厭的一個遊戲而已
10/09 16:44, 13F
→
10/09 17:23, , 14F
意思是硬上的話 扣全程就可以搭囉? 冏T2
10/09 17:23, 14F
→
10/09 17:23, , 15F
讓我想到 如果火車沒了 可以硬上葛瑪蘭羅東往礁溪嗎 XD
10/09 17:23, 15F
推
10/09 18:24, , 16F
現在不是已經試辦短端載客 還公告依據公路法停止是啥情形
10/09 18:24, 16F
→
10/09 18:25, , 17F
應該是要製造少人搭乘數據吧..
10/09 18:25, 17F
推
10/09 18:28, , 18F
官網還沒更新……很想看這條短程的定義
10/09 18:28, 18F
→
10/09 18:29, , 19F
圖片掛了
10/09 18:29, 19F
→
10/09 19:11, , 20F
應該是避免長程客被短途客站位吧
10/09 19:11, 20F
推
10/09 19:13, , 21F
我是覺得基客1062比較需要
10/09 19:13, 21F
推
10/09 19:52, , 22F
1062要上國道的都會發座位證，比較沒佔位問題
10/09 19:52, 22F
→
10/09 20:15, , 23F
只好怒改全程走省道?! XD
10/09 20:15, 23F
→
10/09 20:16, , 24F
所以以後沒法搭1803從新莊到桃園了? 雖說現在還較貴些...
10/09 20:16, 24F
→
10/09 20:33, , 25F
但1803也不具備改市區公車的條件...
10/09 20:33, 25F
→
10/09 20:43, , 26F
我超喜歡這班的說，從中壢到桃園比1路便宜
10/09 20:43, 26F
→
10/09 20:43, , 27F
又很空有位子坐，還比較快
10/09 20:43, 27F
→
10/09 20:44, , 28F
而且尖峰時桃園到新莊還不少人不是？
10/09 20:44, 28F
→
10/09 20:44, , 29F
收掉之後桃園就沒有走台北橋到台北的車坐了...
10/09 20:44, 29F
推
10/09 20:52, , 30F
會不會是被601打的很慘?
10/09 20:52, 30F
推
10/09 22:37, , 31F
1551會不會也被改禁止短程載客....?
10/09 22:37, 31F
推
10/09 22:53, , 32F
這要看新店客運..=
10/09 22:53, 32F
→
10/09 23:42, , 33F
就公路總局腦殘+腦包
10/09 23:42, 33F
推
10/10 02:15, , 34F
那台北南方澳/羅東該怎麼辦 XD
10/10 02:15, 34F
推
10/10 02:48, , 35F
1551關新店客運什麼事...
10/10 02:48, 35F
→
10/10 02:49, , 36F
這件事情和大台北市區公車業者根本無任何關聯
10/10 02:49, 36F
→
10/10 02:50, , 37F
能夠這樣連想「也是滿厲害的」。
10/10 02:50, 37F
推
10/10 03:06, , 38F
那是要怎搭 只能從基隆中壢上車嗎
10/10 03:06, 38F
推
10/10 03:33, , 39F
1551要看它的競爭對手有沒有跟公總施壓讓公總抓它的短程或
10/10 03:33, 39F
→
10/10 03:33, , 40F
收回1551在短程平面這段的路權，那1551平面這段最主要的競
10/10 03:33, 40F
→
10/10 03:33, , 41F
爭對手就是新店客運的650
10/10 03:33, 41F
推
10/10 11:58, , 42F
公總會以為叫程序正義吧 因為有業者寫信給更高層
10/10 11:58, 42F
→
10/10 11:58, , 43F
或者總統府陳情的話.......
10/10 11:58, 43F
→
10/10 14:07, , 44F
此內容目前無法顯示
10/10 14:07, 44F
推
10/10 16:21, , 45F
就說檢舉的根本不是市區業者是講不聽還是看不懂？
10/10 16:21, 45F
推
10/10 16:39, , 46F
其實以平行的市區業者來看 1803應該沒有被競爭對手檢舉
10/10 16:39, 46F
→
10/10 16:40, , 47F
的理由才是
10/10 16:40, 47F
推
10/10 16:50, , 48F
1803才幾班車 有競爭對手嗎
10/10 16:50, 48F
→
10/10 16:52, , 49F
要競爭也要班次相當再說吧 XD
10/10 16:52, 49F
推
10/10 16:54, , 50F
反正我是不認為沿途市公車業者會去投訴就是了
10/10 16:54, 50F
推
10/10 22:19, , 51F
會投訴，因為投訴不需要什麼成本。
10/10 22:19, 51F
推
10/10 22:23, , 52F
投訴等於是借刀殺人，用公家資源達到私人目的
10/10 22:23, 52F
推
10/10 22:57, , 53F
關係到利益的當然猛投訴阿~~~
10/10 22:57, 53F
推
10/10 23:50, , 54F
樓上大大一針見血XDD
10/10 23:50, 54F
→
10/11 02:59, , 55F
這是表示未來起或訖一定有一個是基隆嗎
10/11 02:59, 55F
推
10/11 13:09, , 56F
也可能有一個是中壢吧 也就是說新莊上車 北上只能在基隆
10/11 13:09, 56F
→
10/11 13:09, , 57F
下 南下只能在中壢下 這樣...
10/11 13:09, 57F
推
10/11 14:41, , 58F
禁止短程就是要跨越整個高速公路區間
10/11 14:41, 58F
‣ 更多 xiaowei 的文章
文章代碼(AID): #1ILGK1mN (Bus)
‣ 更多 xiaowei 的文章
文章代碼(AID): #1ILGK1mN (Bus)