Re: [新聞] 新遊覽公司成立 10輛車必須有1輛無障礙

看板Bus作者 (roger70349)時間11年前 (2012/11/09 09:58), 編輯推噓9(9022)
留言31則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
借此標題發問一下,小弟印像中,公總好像之前有提議要求,新進的客運巴土要配有 無障礙設施,不知道國外的巴士上有沒有類似的無障礙設備? 另外,前幾萹文章有討論到公車的車外路線廣播器很吵的議題,該裝置是為了協助 視障朋友方便搭車,之前小弟的公司有請了一位全盲的同事,他也是搭公車上下班 我老闆知道他的請況,直接幫他做了一個寫有路線名稱的牌子,當他要搭車時,就 將該牌子舉高,方便公車司機辦認,二來周圍的乘客看到了,也會主動幫忙,再來 就是打電話提告知客運公司會有視障朋友要搭車,請調度站提醒該線司機留意。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.14.135

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這樣的模式只適合用於固定搭乘的路線,但如果是經常有
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臨時需求的人就不太適合,不過總部能要求身障或是障者
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永遠都只能在一條線上移動吧!因此全面改善相關設施才是
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應該作的方向,至於要怎麼做那是有討論空間的,但最大前提
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始終是滿足需要者的需求,其次再來考慮儘量降低對其他人的
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影響。
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應該作。
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如果大家還是認為用不到就不要有,那台灣是很難進步的。
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這種爭議很難說誰對誰錯 有人怕吵有人想聽到 難道說是可以靠
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甚麼標準斷定一定對或一定錯 立法就是固定開喇叭 服務不特定
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對象 偏偏這乘客一天沒幾個 結果每天停車就放 1個站8路線
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1路線40班 就可以聽到320次的聲音 用到幾次 自然就有反對聲
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但不播放 又會吵說權益受損 該如何是好 就給他們決鬥吧
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所以這是個有很大討論空間的問題,不過最重要的還是
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要能滿足需要者的需求,然後緊可能兼顧雙方利益。
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既然最近都提到無障礙的政策了,有人知道日本公車是怎樣
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處理的嗎?聽說在日本公車都是有人在車站等就會停,且每次
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停都會廣播行車資訊,是這樣嗎?
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日本公車是真的人站站牌 車就一定會停 但不會報資訊
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而且下車只按鈴後 等車停再起身下車就好
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重點是日本公車超準時 比台鐵還準時 又夠神 XD
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這裡是台灣 不必一直日本日本
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日本公車也是會誤點的,不要以為日本人那麼神
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如果前兩個禮拜去日光玩, 你還敢說日本公車不會誤點嗎
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日本公車脫班的情況很常見,並沒有那麼神
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一樣是百萬人的市區,為什麼會有人覺得日本公車永遠不會遇
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到堵車或事故而脫班啊,根本說不通啊 -_-
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不只是公車阿 連火車也都被神化到從來不誤點....
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很多人拿日本新幹線來罵台鐵誤點啊=3=
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還有人說日本的火車也精準到一秒不差...不是新幹線唷..
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明明東京就超常因為「人身事故」誤點XD
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文章代碼(AID): #1Gd6DZsV (Bus)
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