Re: [新聞] 乘客搭車不招手 停車載客靠心領神會

看板Bus作者 (鷹井真琴)時間13年前 (2012/09/11 00:45), 編輯推噓2(7推 5噓 43→)
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※ 引述《seazilicy (萬事要隨緣)》之銘言： : 標題: [新聞] 乘客搭車不招手 停車載客靠心領神會 : 時間: Sun Sep 9 22:46:21 2012 : 原文恕刪 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 125.230.33.107 : 推 goshfju:有些真的很誇張 不在10公尺以內是不會招手的 XD 09/09 22:54 : → goshfju:而且只是輕輕揮一下 =.= 09/09 22:54 狀況： 2台以上不同路線公車接近站牌，且連車，而你要搭乘的路線在第 2台之後， 試述如何在離10公尺前開始招手，且不招錯車，請作答！ : 推 TaiwanXDman:更多的是 這有到嗎 然後攔下來 上車問司機發現沒有 09/09 23:10 : → TaiwanXDman:只要放車子走 然後浪費了車上乘客的時間 09/09 23:10 只要乘客不是故意找碴，為何不能問？ 如果路線圖真的讓人看不懂，為何不能問？ : → EMU300:日本的公車是不同路線站位不同，而且司機一定會停 國情不同 09/10 00:05 不同路線站位不同？京都、沖繩聯合表示... 司機一定會停？國情不同？抱歉，沖繩幾年前也和台灣一樣要招手攔公車， 日本國內關於沖繩的旅遊書都會特別提醒本土的觀光客這點。 但近年來，當地公車業者也開始教育民眾，站牌有人時一定會停靠，不要招手。 所以你覺得這是國情？還是習慣的養成？ 護航前請先做好功課... : → bluemkevin:我提前招手 結果招到的是計程車… 09/10 20:01 : 推 goshfju:計程車有的真的很煩 又不是跟他招手 就這樣給我停在公車 09/10 21:19 : → goshfju:專用道上=.= 09/10 21:19 離好幾公尺就開始招手，誰知道你要招哪台車？誰能每次都猜到不是在招我這台？ : → hinajian:話說招手這個 真的該趁問題還不嚴重的時候好好宣導一下 09/10 21:34 啥問題不嚴重？我只知道人口高齡化問題越來越嚴重... 除了一開始提到的問題外， 別忘了，台灣已經步向高齡化社會了， 等你老了，關節再也不靈活了，反應再也不靈敏了，視力也跟著退化了， 等個公車， 要先在公車到站十幾公尺前，用力辨識出進站公車是否就是你要等的車， 當你好不容易看出是你要搭的車後，再用力地揮手到「一定的角度∕高度」， 且司機先生也要正確認知你是在招他的車，才能如願搭到車... 因應高齡化課題，陸續導入低地板公車的同時， 卻還在要求搭車時必須完成這具有一定技術性的招手動作，算哪門子的無障礙？ 招手招了好多年的日本沖繩也開始改變搭公車的習慣了，台灣為何不能從現在開始？ 台北市有部分路線也要開始試辦了，希望試辦的結果是能努力找出 適應台北市交通環境且不用招手搭車的方式，並矯正公車駕駛的心態， 甚至重新教育其他車種駕駛人對公車的尊重； 而不是為遷就公車∕其他車種駕駛人陋習，選擇停辦... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.178.187
→
09/11 00:55, , 1F
我只有一個問題 法規並沒有教育乘客要招手 如何招手
09/11 00:55, 1F
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09/11 00:55, , 2F
幾公尺前要招手 舉多高 舉多久
09/11 00:55, 2F
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09/11 00:56, , 3F
這樣外國遊客初次來台灣沒招手 怎能責怪? 站牌有寫嗎?
09/11 00:56, 3F
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09/11 00:56, , 4F
在台灣搭公車要招手是基本常識無誤 可是該多久前招手?
09/11 00:56, 4F
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09/11 00:57, , 5F
這可就沒有明確規範了 也造就大家招手姿勢百百種
09/11 00:57, 5F
噓
09/11 01:06, , 6F
廢文
09/11 01:06, 6F
推
09/11 01:27, , 7F
補血,個人覺得很中肯
09/11 01:27, 7F
推
09/11 01:29, , 8F
樓樓上你是在大聲什麼啦
09/11 01:29, 8F
推
09/11 01:30, , 9F
噓文的是班傑明越活越年輕嗎 對不起我丟老梗
09/11 01:30, 9F
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09/11 02:05, , 10F
所謂的改變是指每站都停嗎？
09/11 02:05, 10F
→
09/11 04:04, , 11F
一邊認為要先招手攔車下車前按鈴，一邊認為另一邊的心態要
09/11 04:04, 11F
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09/11 04:04, , 12F
矯正要站站停? 永遠站在對立的兩邊，不去同理對方，這樣的
09/11 04:04, 12F
→
09/11 04:05, , 13F
問題要嘛官方強勢介入，要嘛雙方各讓一步建立互信，
09/11 04:05, 13F
→
09/11 04:07, , 14F
不過以台灣某些消費者的強勢程度，從業者摸摸鼻子學好讀心
09/11 04:07, 14F
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09/11 04:08, , 15F
術或是乖乖每站停，比較符合服務業應有的"態度"的..
09/11 04:08, 15F
→
09/11 08:27, , 16F
你們知道司機有多辛苦嗎?
09/11 08:27, 16F
推
09/11 08:30, , 17F
臺灣司機辛苦,日本司機就不辛苦?
09/11 08:30, 17F
→
09/11 09:57, , 18F
又不是每次沒招手的人都是在多輛公車進站時 都是老人
09/11 09:57, 18F
→
09/11 09:58, , 19F
只是單純希望司機可以跟他心電感應
09/11 09:58, 19F
→
09/11 10:00, , 20F
多輛公車進站 你在你想搭的公車靠近時(幾公尺都不是問題)
09/11 10:00, 20F
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09/11 10:00, , 21F
招個手讓司機知道你要搭 而不是不招手又抱怨司機沒停車
09/11 10:00, 21F
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09/11 10:01, , 22F
如果法令規定公車進站全部要停車 那當然沒話說 但目前不是
09/11 10:01, 22F
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09/11 10:03, , 23F
推樓上 這篇推不下去
09/11 10:03, 23F
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09/11 10:07, , 24F
有些年輕人攔車意興闌珊比老人還沒力,這種更討厭
09/11 10:07, 24F
→
09/11 10:10, , 25F
我在香港中環搭過車,那邊路線很多,有的車靠站擋住要搭的車,
09/11 10:10, 25F
→
09/11 10:11, , 26F
他們也會稍微站出去攔下要搭的車,基本上"的士"不會任意停靠
09/11 10:11, 26F
→
09/11 10:14, , 27F
香港巴士在每個地方不見得有人都會停靠,因為有規劃等車區域
09/11 10:14, 27F
→
09/11 10:16, , 28F
但都會放慢速度確認是不是要搭這班車
09/11 10:16, 28F
→
09/11 11:13, , 29F
最後一段...暴露出原po你的思維過於理想化
09/11 11:13, 29F
→
09/11 11:14, , 30F
建議你將這篇回文原封不動轉載到中華民國機車黨去看看
09/11 11:14, 30F
噓
09/11 12:46, , 31F
廢文就是廢文
09/11 12:46, 31F
→
09/11 13:27, , 32F
原po舉的多輛公車進站以及老人的例子，不全然符合現狀
09/11 13:27, 32F
→
09/11 13:28, , 33F
以前常遇到不招手的客人，通常都是只有我這台進站的情況下，
09/11 13:28, 33F
→
09/11 13:28, , 34F
而且還是年輕人&大嬸居多
09/11 13:28, 34F
噓
09/11 13:45, , 35F
計程車停公車專用道就是不對
09/11 13:45, 35F
→
09/11 13:46, , 36F
你擺明只是在玩文字遊戲 不想回答你問題
09/11 13:46, 36F
→
09/11 13:47, , 37F
+腦補
09/11 13:47, 37F
噓
09/11 13:49, , 38F
我看到的情況當然是只有一台公車時 離超近那人才招手
09/11 13:49, 38F
→
09/11 15:06, , 39F
雖不完全對，可是也符合部分事實
09/11 15:06, 39F
→
09/11 15:06, , 40F
常常招到計程車或是不想搭的車，很煩
09/11 15:06, 40F
→
09/11 15:24, , 41F
通常公車排隊時 後面那幾台都會開比較慢不是嗎?
09/11 15:24, 41F
推
09/11 16:10, , 42F
紅斑馬就是紅斑馬
09/11 16:10, 42F
→
09/11 16:26, , 43F
公車排隊時要看地點, 某些地點後面幾台都會開超快 XDDD
09/11 16:26, 43F
→
09/11 16:27, , 44F
要看前面靠站有沒有相同動線的
09/11 16:27, 44F
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09/11 16:38, , 45F
沒公車專用道時 有些後車開很快
09/11 16:38, 45F
→
09/11 16:46, , 46F
請問這篇哪來的紅斑馬？
09/11 16:46, 46F
推
09/11 20:29, , 47F
日本司機工時有台灣司機工時長嗎???一天至少握方向盤
09/11 20:29, 47F
→
09/11 20:29, , 48F
十到十一個小時 老闆還會東扣錢西扣錢的
09/11 20:29, 48F
推
09/11 20:33, , 49F
09/11 20:33, 49F
→
09/11 20:34, , 50F
台灣司機正常月休天數為4天, 人不夠時月休3天也常發生
09/11 20:34, 50F
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09/11 20:37, , 51F
可能會覺得一個月薪水五六萬算蠻多,但可知年終僅有一
09/11 20:37, 51F
→
09/11 20:37, , 52F
兩萬 去年交通部的運價補貼發下來某公司的年終便砍一半
09/11 20:37, 52F
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09/11 20:38, , 53F
更何況這是有風險性的工作 一不小心肇事半年薪水就掰了
09/11 20:38, 53F
噓
09/12 22:28, , 54F
所以要搭車不必招手的意思嗎?
09/12 22:28, 54F
→
09/12 22:29, , 55F
這麼會說你去開開看
09/12 22:29, 55F
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