[新聞] 台中快捷巴士BRT 票價、行車時間出爐

看板Bus作者 (施抄)時間13年前 (2012/08/30 11:07), 編輯推噓5(501)
留言6則, 6人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
台中快捷巴士BRT 票價、行車時間出爐 自由時報 – 2012年8月30日 上午4:32 〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕 台中車站到靜宜大學電子票價22元車程40分鐘 台中快捷巴士BRT昨天初步公佈票價及行車時間,市府強調,從台中車站到靜宜大學, 持電子票證的票價要壓在廿二元,不過,行車時間評估出來,竟然和一般自用車、計程車 的速度一樣,引發質疑「這真的有捷運功能嗎」? 藍線車站設計白海豚造型 而昨天顧問公司也公佈,台中市快捷巴士BRT藍線車站站體為「白海豚」造型,具有「 山海屯白海豚帶來富饒」精神。 而昨天最引人注目的,就是BRT票價出爐,由台中車站到靜宜大學,持電子票只要廿二 元,如付現金則要四十二元,和目前的公車票價一樣。 但以時間成本來說,搭BRT在尖峰時刻約四十五分鐘,離峰則要四十分鐘,等車時間大 約一.五到三分鐘,但如果搭乘公車,不但等車時間約五到十五分鐘,尖峰時間約七十五 分,離峰則要六十分鐘,BRT有快捷的功能。 但同樣的路程,計程車大約在尖峰時間要行走四十到四十六分鐘,離峰則要卅分鐘到卅八 分鐘,等於不論是尖峰或離峰時間,「自己開車」說不定都比「快捷巴士」快。 沒比計程車快引發質疑 這也引發質疑,市府花了廿億興建一條BRT藍線,並設置專用道、優先號誌,目的無非 就是希望達到「捷運、快捷」的目的,結果竟然「根本不比自己開車還快」,對台中都會 區來說,會構成誘因嗎? 交局指價錢上便宜很多 對此,交通局副局長溫代欣解釋,交通局是希望先以比公車快很多的「快捷系統」,在成 本不增加的情況下,吸引民眾搭乘,而如果民眾同一路段搭計程車,估計車資在三百八十 元到四百八十元之間,如果自己開車,汽油錢估計也要六十元左右,在時間成本差不多的 情況下,當然是電子票價只要廿二元的快捷巴士,比較有吸引力。 http://tw.news.yahoo.com/台中快捷巴士-票價-行車時間出爐-203249253.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46

08/30 11:20, , 1F
借轉MRT^^"
08/30 11:20, 1F
komachi275:轉錄至看板 MRT 08/30 11:20

08/30 11:22, , 2F
如果都要跟私有運具PK,那我想可能不是所有大眾運輸都能
08/30 11:22, 2F

08/30 12:46, , 3F
尖峰時間台中車站到靜宜開車40~46分鐘,有可能嗎?
08/30 12:46, 3F

08/30 14:53, , 4F
車資也比照計程車好不好...
08/30 14:53, 4F

08/30 19:26, , 5F
如果是GY bus 有可能....XD
08/30 19:26, 5F

08/31 00:56, , 6F
推GY BUS XDDDD中港路最速傳說非浪得虛名啊!
08/31 00:56, 6F
文章代碼(AID): #1GFjZL2T (Bus)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1GFjZL2T (Bus)