[閒聊] 台北以後永遠不會有低底盤公車的區域

看板Bus作者 (限制級公車 再次大流行)時間13年前 (2012/07/28 10:13), 編輯推噓16(18225)
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台北以後永遠不會有低底盤公車的區域 1.陽明山(士林 北投) 復興橋-芝玉路-天母-軍艦岩-公館路-新北投-中央北路 不含此連線 以北的區域 2.貓空(文山) 政大-萬壽路 含此連線以東的區域 3.碧山巖(內湖) 4.挹翠山莊(信義) 5.舊莊街二段(南港) 這些都受限於路小+山坡過陡而無法用低底盤 不過 人口最多的 還是1和2 至於3 4 5就少很多了 -- | |ノ︵ ︵ヽ | 比賽領先時貼心小叮嚀 5.不可出現太激烈的歡呼動作 ︱ ∕ ()() ︱ 1.不可盜壘 6.隨時保持微笑 ╰──┤ ( ∕﹨) |╯ 2.不可觸身球 7.全壘打要用盜壘的速度跑壘 ╴╴╴ | _ノ彡ノ(如果丟到了要馬上脫帽鞠躬) 8.巴士要先熱車 ╲___ 〉_/3.吃飽就好不可吃太撐 9.賽後不要上國道 /  ∕\_< 4.投手就算連三K 也千萬要低調 by korking52013 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.196.80

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小巴還是有存在的必要性
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松職那邊也不行(太斜)
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07/28 10:20, , 3F
其實還是要看路線,迴轉半徑太小的就無法使用低地板
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如藍36
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看國外廠商賣不賣低底盤中巴,還有台灣業者有沒有錢去買
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松職那邊可能會透過路線調整 或是車輛調整方式解決
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5.的話現在不是有679?
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其實整篇一言以敝之 就是台北市的山區不會有低底盤公車
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可是有些山區可能會有 就如679
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※ 編輯: gishileh 來自: 111.240.196.80 (07/28 11:00)

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中興集團現在很驢,知道南京中巴性能欠佳之後只能一直買
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自製低地板,頂多加coaster
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導致司機也要學會怎麼用低地板跑艱困路段
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老土OTOKAR 有5.8~6.5米車長的低底盤也許是選擇之一
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第一點就被打臉了,復興橋現在有645和206呢
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而且芝玉路哪來的公車?
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而且你給的連線是分成東西向耶 哪來的南北?
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安坑呢? 會有嗎
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905不是嗎
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很多"看起來"不能用低底盤公車的地方實際上都可以用
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重點是 單向會車 可能要開非常慢 甚至要倒車
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迴轉半徑的問題也是一樣 公司狠一點就直接叫司機不斷
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前進/倒車 反覆進行一樣也能轉過去 只是司機技術要好
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除非是窄到完全沒有移動空間的道路(例如紅7全程車走的
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產業道路) 這種就是絕不可能用低底盤去跑
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那坡度會是問題嗎??
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尤其是一些比較長車身的低底盤 在坡道轉平面路段沒有問題??
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679,1717沿線都有這種路況喔 所以只要不是窄+髮夾彎
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應該可以啊 另外連淡水客運的尖山湖線都跑過低底盤
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就知道低底盤的適應能力比我之前想的強多了
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阿= =淡客現在不是只有863有跑過 連尖山湖都用過低底跑喔?
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不過尖山湖用低底跑 到終點能迴轉嗎?低底的車好像都比較長
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已經說過 終點迴轉的問題 就是不斷重複左轉前進/右轉
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後退 多用幾次 只是司機會覺得不方便 另外還要負擔撞
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到的風險
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07/28 14:42, , 35F
淡水河底也不會有低底盤公車
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陽明山早就有低底盤公車上去載客營運了
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07/28 17:53, , 37F
我記得前幾週好像有看到低底盤跑530...
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530沒問題+1…411~415-FW那四台新光站的備用車
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雙溪站表示:
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中興集團精美的按摩椅表示:我啥路都能跑,司機拚一點就好
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07/28 22:17, , 41F
林口表示:
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07/28 23:27, , 42F
不過金龍牌按摩椅大多是短軸,也許對路況適應力較好
07/28 23:27, 42F

07/29 14:43, , 43F
低底盤又不是只有12M級的 想要的話中巴也有低底盤
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07/29 16:52, , 44F

07/29 16:54, , 45F
真希望台灣能趕快引進
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文章代碼(AID): #1G4qgpb2 (Bus)
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