[新聞] 公車播報站名 有英文沒台語挨批
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公車播報站名 有英文沒台語挨批
〔自由時報記者劉榮/台北報導〕台北市聯營公車的語音站名播報系統,以國語、英語站
名播報為主的方式可望「本土化」,比照台北捷運採國、台、客語本土語言優先,再播英
語的順序播報站名;台北市公共運輸處表示,目前已完成評估,近期內將先從部分路線試
辦。
議員批重洋輕本土 應比照北捷
台北市議員王孝維指出,台北市聯營公車的語音播報系統「重洋輕本土」,然而公車主要
搭乘的族群中,銀髮族佔相當比例,由於部分老人家搭上不熟悉的公車路線,又聽不懂國
語,擔心坐過頭,不好意思問司機,只能一路繃緊神經搭車。
王孝維表示,聯營公車目前幾乎都有車內LED系統,會顯示中英文站名,一般外籍人士搭
公車,即使聽不懂國語,大可藉由LED字幕辨識站名,公運處若考量公車站距過長,各種
語文播完一輪,可能已過下一站,不妨捨棄英文站名,以本土語文播報為主,畢竟跟外籍
乘客比起來,聽不懂國語的老人家還是佔多數。
首都客運總經理李建文表示,更換車內站名播報系統,技術問題並不大,對不熟悉站名的
長者,可以在上車時,向司機告知要前往的地點或站名,到站時,司機都會透過麥克風撥
報系統告知乘客,公運處未來若要求加播台語、客語站名,業者也會全力配合。
公共運輸處:已選定幾條路線試播
台北市公共運輸處長王聲威表示,聯營公車比照北捷加播台語、客語,評估作業已完成,
公運處也傾向加播,但考量部分公車站距比較短,初步會選定幾條路線試播,先從路線上
包括醫院、捷運站、廟宇,加播台語站名,目前全台北市三百多條路線,試辦前必須先精
算各站之間的距離,才能精算出播報的語音速度。
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有英語沒台語挨批 到時候又要有台語沒客語挨批 誰說聽不懂國語就一定聽得懂台語?
以後搭公車一路國台客英語播不停的日子指日可待
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