[新聞] 北市府獎勵投資反悔 追討統一阪急上億稅金

看板Bus作者 (大提琴夜未眠)時間12年前 (2012/05/30 10:20), 編輯推噓15(16推 1噓 45→)
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北市府獎勵投資反悔　追討統一阪急上億稅金 2012/05/28 23:36 政治中心／綜合報導　　　　　 在捷運市政府站旁的統一阪急百貨與市府轉運站經營已3年，現在卻爆出欠稅爭議。 台北市政府將捷運站結合百貨公司，委由統一集團經營。在BOT之際還簽下免收地價 稅條款。市府近期發現統一將大量用地作為營利用途，不符早先規畫的轉運站用途 ，因此向統一追討1億6千萬稅金。 統一阪急位處信義區黃金地段，所有樓層的總面積為4萬3千坪，統一投資108億元， 興建初期市府同意免繳納地價稅，現在卻反過來追討上億稅金。 原因是：市府原本認為該地大部分皆會用作轉運站，直到2010年落成後，才發現轉 運站只使用不到一成，百貨公司、旅館與汽機車停車場占了九成以上，市府向統一 追討94到98年的地價稅，共1億6千萬地租。 統一提出BOT時簽下的合約，表示依照合約，不需繳稅。他們將根據合約向法院協調 ，如談不攏就交由法院仲裁。早先市府訂下「促進獎勵投資方案」，先允許業者免 稅之後，再開始追稅，而原本該收的億元稅金，可能一元也拿不到。 http://news.cts.com.tw/nownews/politics/201205/201205281012946.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.23.85
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05/30 10:46, , 1F
會蓋出這種轉運站 有時候覺得市府根本是自找的...
05/30 10:46, 1F
推
05/30 10:48, , 2F
帥呆了 台北轉運站(萬達通 京站) 市府轉運站(統一)
05/30 10:48, 2F
推
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該說統一不意外嗎XD
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05/30 11:15, , 4F
市府的人還說蓋了才知道有商場 科科 XD
05/30 11:15, 4F
推
05/30 11:42, , 5F
北市府的無能看來是沒有下限的
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05/30 11:59, , 6F
看看精美的京站... 再看市府站... 剛好嘛(煙)
05/30 11:59, 6F
推
05/30 12:44, , 7F
什麼時候來處理一下台北轉運站
05/30 12:44, 7F
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05/30 13:32, , 8F
推樓上 何時北市府才會好好修理萬達通
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05/30 13:38, , 9F
不先修理京站先搞市府....
05/30 13:38, 9F
推
05/30 14:05, , 10F
不知道雙子星有沒有蓋完才發現機捷車站規模不符問題
05/30 14:05, 10F
推
05/30 14:15, , 11F
應該會釣出某位護航鄉民 他堅稱有問題就去檢舉。
05/30 14:15, 11F
推
05/30 14:17, , 12F
千文兄應該出動了嗎(茶)
05/30 14:17, 12F
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05/30 14:28, , 13F
所謂檢舉歸檢舉 受理者應該是有受理與否的權力吧
05/30 14:28, 13F
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05/30 14:43, , 14F
檢舉一定要辦（除非是匿名）　不然若情形屬實而不辦是可以
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告瀆職的
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05/30 15:54, , 16F
統一是不可能未經市府同意提出這種設計的，市府根本沒能力
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05/30 15:55, , 17F
審查/掌握這種兼具商業機能的案子，現在回頭追稅
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05/30 15:57, , 18F
只是讓人懷疑當初市府究竟是怎麼把關的
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推
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請問市府是不是也會有人因此案而被究責呢?
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05/30 16:10, , 20F
如果市府有審核通過設計圖 那應該要有人負責囉?
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05/30 16:23, , 21F
當然 BOT審查+都市設計審查+環評+建照審查...etc 最主要就
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05/30 16:23, , 22F
是BOT審查 我才不信市政府沒人看到業者提出的設計方案
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05/30 16:24, , 23F
如果當初通過了 現在來追稅 不就說明當初審查有問題? 如果
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05/30 16:25, , 24F
設計方案通過通過是合法合理的 那現在來追稅是幹啥? 信賴保
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05/30 16:26, , 25F
護原則這時候就丟光光啦? 亂搞嘛...
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推
05/30 16:35, , 26F
這樣投資業者也無所適從了......
05/30 16:35, 26F
推
05/30 16:35, , 27F
這種時候誰管你保護原則..
05/30 16:35, 27F
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05/30 16:37, , 28F
如果市府所言屬實，那就是統一擅自變更用途與設計囉????
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05/30 16:40, , 29F
要是統一擅自變更設計 市府怎麼會發建照跟執照..
05/30 16:40, 29F
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05/30 16:53, , 30F
論現場實際運作情況,京站的轉運效率遠遠低於市府~該先辦誰?
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05/30 16:56, , 31F
哪有可能擅自變更用途與設計 使用執照根本拿不到啊
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05/30 16:57, , 32F
BOT審查以外還有都審/環評/建照/使照好幾環把關 BOT審查
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05/30 16:57, , 33F
沒做出結論 其他根本辦不出來 而在處理其他環節時 也只能
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05/30 16:58, , 34F
依循著前面的審查結論走(有變動得回頭送變更許可) 就算統一
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05/30 16:58, , 35F
真的吃了熊心豹子膽 硬是違規變出個百貨公司+飯店好了 市府
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05/30 16:59, , 36F
也還有斷水斷電勒令停業可用 追稅只是顯得市府根本有問題
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05/30 17:01, , 37F
講白一點 考試出身的公務人員根本無法審查複雜的商業複合
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05/30 17:01, , 38F
開發機制 業者也只是在市府畫的圈圈裡設計 顯然就是當初
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這個圈圈畫的有問題
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推
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講白了就是北市府亂搞
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噓
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噓北市府 當初合約裡面明明白白 審查 發照都是你們
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05/30 17:23, , 42F
現在才來辦人家? 別搞笑了!
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推
05/30 17:24, , 43F
最近缺錢吧 腦筋動到這裡來
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推
05/30 18:04, , 44F
阪急可以打訴願了...
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05/30 18:11, , 45F
不符合規劃用途, 追討稅款何錯之有???
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05/30 18:12, , 46F
支持市府追討到底
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推
05/30 18:14, , 47F
市府是該追討 不過等到營運了才知道與規畫不符 有人該
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05/30 18:14, , 48F
下臺...不過最後可能也只是個余文而已....
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05/30 18:35, , 49F
不符規劃用途... 那當初建照怎麼發出來的 =.=
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真要討，那當初承辦人員也準備一起被辦吧
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05/30 19:39, , 51F
拿人____與人消災啊～回去翻一下當初是誰任內核過的嘛XD
05/30 19:39, 51F
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05/30 19:53, , 52F
廠商也只是照政府畫的範圍與規劃方向去做 說真的當初假設
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05/30 19:54, , 53F
政府規定30%樓地板要做轉運站(初步規劃也可以開標讓專業
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05/30 19:54, , 54F
顧問公司來做) BOT業者拿10%~20%的方案會那麼輕鬆過關嘛?
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05/30 19:55, , 55F
說真的 即使是29.9%可能都不一定會過了...現在才"發現"
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05/30 19:56, , 56F
BOT業者規劃太少樓地板當轉運站 顯然當初政府就有問題吧?
05/30 19:56, 56F
推
05/30 19:59, , 57F
這....該笑嗎?蓋這樣到底本體是轉運站還是商場....嘖嘖
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而且既然有問題的話那當初是怎麼通過的....市府不用負責
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05/30 20:01, , 59F
嗎?....雖然到時候一定是推個魚紋就是了
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05/30 20:14, , 60F
啊，突然想到政風處的電腦中毒掛掉，可能短期內沒辦法調查:P
05/30 20:14, 60F
推
06/05 11:47, , 61F
統一的轉運站不是還得獎，市府又要沾光又要找碴，也不看看
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06/05 11:48, , 62F
京站搞成什麼德性，還好意思說統一的轉運站
06/05 11:48, 62F
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