[新聞] (台北)〈獨家〉怕過站！北市擬公車「站站停」　

看板Bus作者 (施抄)時間13年前 (2012/05/01 14:09), 編輯推噓12(13推 1噓 43→)
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〈獨家〉怕過站！北市擬公車「站站停」　民怨耗時 TVBS – 2012年4月30日 下午7:07 民眾搭公車，「過站不停」是北市投訴第一名，交通局想出解決方式，卻是「站站都停」 ，這可讓民眾大喊浪費時間，像從內湖到大稻埕，公車光單程就要1小時，如果每站停靠 30秒，等於多出20分鐘車程，更何況部分站牌，人煙稀少，一旁就是樹林，如果沒人揮手 搭車，停靠恐怕更耗時。 搭車常遇到公車「過站不停」，去年還是台北市投訴公車案件第一名，台北市交通局突發 奇想，說要公車「站站都停」。 民眾：「覺得有點耗費時間，沒有人要搭車，沒有人要上車，那就應該過站吧，沒有人舉 手(搭車)的話，停也是浪費時間。」 公車每站都停，到底多耗時？拿內湖518公車舉例，起點內湖站到終點大稻埕碼頭，光是 單程就有38個站牌，路程1小時，如果每站多停30秒，等於多出20分鐘車程。 更不用說某些站牌，像是內湖「麗寶大樓」跟「公館山」，平常人煙稀少，一旁就是樹林 ，雜草叢生，沒人等車，公車通常過站不停。 TVBS記者陳宣如：「台北市府還想將公車下車鈴概念，移植到公車站牌，以後民眾只要按 個鈕，就能讓司機知道，有人要搭車。」 但這構想，業者很排斥，說站牌有人，自然就會停靠。公車駕駛：「只要站牌區有乘客在 候車，我們都會緩緩進站。」 上車投零錢，交通局還打算學習日本，設置「兌幣找零機」，但現在使用悠遊卡民眾高達 9成，公車業者也說，每位乘客排隊找零，加上每站停靠，不知道何時才能抵達終點，交 通局指出，這些方案都還在評估中，只是部分公車業者「過站不停」，搶人多大站的行為 ，「站站都停」恐怕沒有對症下藥，問題還是無法解決。 http://tw.news.yahoo.com/獨家-怕過站-北市擬公車-站站停-民怨耗時-110723166.html -- ╭───╮ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 XX ╭───╮ │███╰─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴──╮│幹 廢│◢███◣ │██████████████████████████││他 點│▕ ≡ ◥ │███╭─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬──╯│媽 真│▕-⊙-⊙─▍ ╰───╯ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 XX │的 高│▕ 皿 ▏ ψrobertshih ╰───╯ ◥︶ ◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46
推
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就看台北市什麼時候要改限速了，改了就可以省時間了
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推
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站站停30秒是嫌專用道搖不夠嗎
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南京路專用道平常就這樣了 還站站停
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加強取締站區違規停車讓公車可以減速進站確認比較實在
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推
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這就是矯枉過正嗎
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不過我在站牌招手司機不停的確也會超不爽
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感覺是少數的司機在當老鼠屎
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站區違規停車的，要嘛一屁股停了不走，要嘛如同小黃般，
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交條來了就走，交條走了又來停，擺明是知道別人拿它沒皮條
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然後公車就難以確實減速進站確認..
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推
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不停的還是不會停，職業道德的事情~硬性規定有什麼用~
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不然就是有些人車都過站一半了才要招手~
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限速不改違停不抓永遠不會改善
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推
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更證明大官們都不坐公車罷了
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噓
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停了也罵 不停也罵 所以要怎麼樣?
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要不要去看看日本怎麼做的? 人家日本不是"站站停"
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是"每站都會減速靠近" 乘客不必招手乘車 沒有乘客還是
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會直接開走 就只有台灣才會招手了還過站不停!
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台灣也有司機靠近站會慢一點靠邊點的啊
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只是還在想而已也不見得真的會實行 我覺得應該不可能啦
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但沒有職業道德直接開快車道揚長而去的更多
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不然過站不停怎麼會位居投訴第一
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不過是說 乘客不必招手乘車 的話怎麼知道誰要上車啊？
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=而且新聞實在很矛盾 又說"9成"用悠遊卡 又說"每位"乘
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客"都"要排隊找零 奇怪了都說九成用卡 還會需要大家都
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排隊找錢真的很神奇~~
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不需要知道誰要上車啊 只要站牌有人就會停就是了
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推
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這跟防自殺把木炭上鎖有啥兩樣?
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推
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是叫人不要過站不停 站站停根本矯枉過正吧
05/01 18:58, 29F
推
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有一定比例的過站不停投訴是乘客自己要檢討
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推
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但是說實在我在台北也真的碰過確定有看到我招手還故意不停的
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推
05/01 22:46, , 32F
〈獨家〉怕奧客！台鐵擬自強號「站站停」 (誤)
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推
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過站不停..以手上處理案例來講..近五年來粗估7成是不成立
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只是以流程來講..官方收到此類投訴..除了轉業者外..也會
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很快的拿出樣板搞套用以扣業者分數或其他處分等等巴拉巴
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的內容回覆投訴者..(反正不管有沒有事實，先回覆投訴人)
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基本上官方不會回查無此事或業者是無辜等一類的內容
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然後在等業者查處決定是否後續處分~~也造就外界認為公車
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過站不停的狀況特高~~~
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推
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總覺得應該是民眾硬是去招離開停靠區的車輛
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司機不給上車 就被投訴認為過站不停
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過站不停亂投訴的例子很多啦 反正刁民就是認為他想坐就
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一定要坐到車 也不管自己是不是太晚招、沒在站牌站、車
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招
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過了才招、或是根本沒招 反正就是先投訴個過站不停就是
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了 常常監視器一調出來就看到是乘客瞎講
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問題是 搭公車還得自己招手 這件事對很多外國人來
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說很難理解 又或者說 搭公車該"招手"是常識 可是似乎
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沒有看到相關規定乘客要什麼時候招手 要怎麼招?
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所以常常看到有些"秀氣"的女生 手就往外45度揮一下
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要不就是公車已經離站牌很進了 然後突然用手掌揮一揮
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有時坐在最前排看乘客招手百百種 說真的移動的車上又得
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注意路況又得仔細看乘客的"動作"真的是難為
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推
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我平常都在麗寶大樓搭車(畫錯重點)
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客運公司；我們歡迎乘客來當一日駕駛員，依照客運與政府規
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定方式開車XD
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如果沒被客訴或政府檢舉信函，我們在送你獎金。
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