Re: [新聞] 台灣好行拋錨 遊客山區痴等

看板Bus作者 (nice catch)時間12年前 (2012/04/10 06:00), 編輯推噓13(13037)
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※ 引述《busgoer (巴士狗兒)》之銘言: : http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=101870271 : 台灣好行拋錨 遊客山區痴等 關於這個新聞 今天(4/10)的媒體有後續報導 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7017330.shtml 巴士拋錨、遊客受困 縣長:太過分 【聯合報╱記者胡蓬生/苗栗報導】 2012.04.10 03:38 am 苗栗縣南庄向天湖線「台灣好行」觀光巴士日前拋錨,17名遊客枯等2小時,縣長 劉政鴻昨天邀承攬業者苗栗客運檢討,痛批「太過分」,造成苗栗旅遊的負面觀 感,苗客坦承疏失,強調會深切檢討,保證不再發生耽誤遊客的情形,願補償乘 客並道歉。 「台灣好行」向天湖線觀光巴士,5日晚間6點原本應從向天湖發出末班車載旅客 下山,不料巴士上山載客時,拋錨在半山腰,遊客在向天湖枯等近2小時,才看到 車子,氣得不得了,有人並向媒體投訴。 劉政鴻不滿苗客的危機處理,昨天邀業者到縣府溝通,要求徹底檢討改善,苗客 董事長黃雲熙帶業務課長唐順峯、南庄站長王淑燕等主管前來說明。 唐順峯表明當天末班車因「油料不足」拋錨,相關人員獲悉後都設法處理,事後 也當面向遊客道歉,並願安排晚餐,但遭遊客拒絕,對突發狀況感到抱歉,願承 擔責任。 劉政鴻對苗客的說明並不滿意,指責業者未「將心比心」,事發當時就應派小車 接回遊客,此事處理不當,讓縣府和觀光業者極力營造的觀光形象受損,劉政鴻 還當著黃雲熙的面直言「太過分了」,詢問在場的交通部觀光局人員「有什麼處 罰辦法?」 觀光局科長莊靜真表示,苗客在第一時間未妥善處理,希望檢討改進,提升緊急 應變能力,未來路線評選時,會將此事件列入參考。 劉政鴻表達強烈不滿,苗客則一再強調對拋錨事件,絕對有誠意檢討改善,願向 受耽誤的遊客一一致歉,以慰問金或提供一日券補償遊客損失,未來會全面加強 突發狀況的危機處理,加強員工訓練,務必讓遊客到南庄搭乘「台灣好行」觀光 巴士感到舒適、滿意。 【2012/04/10 聯合報】@ http://udn.com/ 若媒體報導無誤 「油料不足」的拋錨理由 實在很誇張 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.82.65

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機械問題就算了,拋油錨連在市區路線都是大忌
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事實證明:台灣好行,已經不行了
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樓上的樣本數? 這樣講只是看新聞發廢文而已啊
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開到絕油這種事很多客運都有,只是正好是稀少班次就中槍
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另,苗栗客運有中巴嗎? XD
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很多客運都有不代表可以允許發生這種事情
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樓上講的不是廢話嗎? XD
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發生絕油通常都是大過以上,客運公司自己已有內規
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這種事被放大只是 1.公關不好 2.記者太閒 3.乘客太澳
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04/10 10:35, , 10F
所以是因為油料不足,向天湖離加油站有這麼遠呀。
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還是說沒有確實做好檢查呢?
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苗客司機翻車都沒事了,斷油算啥
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新竹客運表示:啥 今後換我們要代他們跑嗎?
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有些人就是愛耍嘴皮……
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拋油錨一定大過以上的 這太扯
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這駕駛直接開除永不錄用,沒什麼好說的 破壞公司形象..
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對縣政府與公司來說,這就是重大違規,今後應列為教材
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公司應對所屬駕駛員再教育,才是正規解決方式
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當然,這條路線換人開也不是不可能的
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樓上這些嘴砲我想各客運業都知道,是基本常識,不用你說。
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有去過向天湖嗎?有想像過要搭公車結果已經天黑了還等不到.
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應該是那種[今天晚上到底能不能回到家]的恐懼感讓人生氣吧
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04/10 18:23, , 23F
敢問EMU300大,你有什麼更好的解決方式嗎!?
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你都不提出什麼解決方式了,還敢說人嘴砲
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04/10 18:25, , 25F
我很好奇你和某匈牙利公車廠牌帳號的關係
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樓上一堆人都超厲害的,怎麼只在網路上嘴呢
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交通部運研所應該請各位去才對啊
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04/10 18:27, , 28F
你們兩位的觀念,感覺是一個模子印出來的XD
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04/10 20:53, , 29F
說人嘴炮的,自己也是嘴炮一枚
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04/10 21:47, , 30F
不管怎麼說,這個事件客運公司的處理就是有疏失
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04/10 21:50, , 31F
既然有疏失就不要再說一些推託之詞,即便實際執行有困難
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04/10 21:56, , 32F
只能說苗栗客運螺絲要栓緊.... 因為苗栗的好行比起他縣
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04/10 21:57, , 33F
還要會有旁人去監督管理,有啥狀況就很容易有新聞
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04/10 22:05, , 34F
原來乘客苦等兩個小時叫做澳~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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你給我等兩個小時看看啊?????
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04/10 22:16, , 36F
最大的敗筆就是接電話的沒安撫乘客
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04/10 22:17, , 37F
事後調查結果又居然是拋油錨大忌
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04/10 22:26, , 38F
要解決很簡單,但是客運公司沒有當場處理而已
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04/10 22:27, , 39F
其實乘客最大的敗筆就是沒有開車去,下次請開車吧...
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04/10 22:28, , 40F
叫計程車或公司開車上去把人客載到南庄就沒問題
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04/10 22:29, , 41F
既然知道是基本常識又為何沒有妥為處理?
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04/10 22:29, , 42F
重點是 司機在出大包的情況下據實以告他絕油的事實機率很小
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04/10 22:30, , 43F
山下的客運公司根本不是到山上的車的狀況,只能派技工上去
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04/10 22:31, , 44F
等到技工趕到發現原因,再要求公司處理,這時間差不多。
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04/10 22:32, , 45F
現在是在資訊充分接露下事後談,跟當場情況應該有出入
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當乘客不知道處理情形 or 駕駛未吐實 or 公司無法掌握狀況
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=乘客抱怨+新聞上版面,我"推測"是這樣不知各位有何指教?
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乘客:為何不派接駁車? 山下客服:山上是怎樣?找司機了解
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04/10 22:37, , 49F
司機:.............
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04/10 22:45, , 50F
基本上我沒站任何一方,只是陳述各立場會發生的事實。
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文章代碼(AID): #1FWrlnJU (Bus)
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