[新聞] 客訴、肇事 大都會客運再居冠
〔記者劉榮、蔡偉祺/台北報導〕台北市聯營公車業者去年底大洗牌,但十四家業者評鑑
及評比,擁有官股色彩的大都會客運,今年上半年在民眾申訴及肇事案件,仍然高居榜首
。
台北市聯營公車去年底由客運業長年優等生首都客運,入主大都會客運取得經營權,成為
北市公車業霸主。
市議員厲耿桂芳昨天召開記者會表示,北市府至今仍有大都會客運三分之一股權,半年多
來,大都會遭民眾申訴的案件就高達一百六十九件,違規案也有一百五十一件,遭開罰數
也占了所有業者的三分之一。
大都會總經理洪蒼浪說,大都會營運的車輛、路線遠較其他公司高出許多,單就肇事和投
訴次數來評斷並不公平;他指出,今年一到七月,聯營公車業者平均每百萬公里的肇事率
,大都會的行車安全排序是第五,屬於中前段。洪蒼浪還說,大都會的新進司機來源以和
職訓中心合作自訓為主、對外招募為輔,素質都有嚴格把關。
厲耿桂芳表示,台北市公車司機超時駕駛情形嚴重,今年截至目前為止,有超過廿二起公
車駕駛因超時駕車被開罰,屢遭投訴的司機不乏所謂的「流竄司機」,這些司機經常更換
服務公司,但業者卻照常錄用。
台北市公共運輸處主任秘書常華珍說,北市將不定期、不定時查核超時駕駛情況,若查獲
違規,將罰業者至少九千元罰鍰,北市勞工局也介入協助,舉辦就業輔導班、就業服務會
等,協助解決人力問題。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/8/today-taipei5.htm
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