Re: [閒聊] BUS HOT

看板Bus作者 (小g變大G)時間15年前 (2010/10/03 00:05), 編輯推噓34(34推 0噓 176→)
留言210則, 20人參與, 最新討論串9/10 (看更多)
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10/02 23:55,
該下交流道就下...該換車就換車... 相安無事阿~~
10/02 23:55
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10/02 23:56,
G大說的是阿，可是偏偏業者都不會這樣做orz
10/02 23:56
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10/02 23:56,
現實是該下不下，不該下的拼命下，加上車輛硬體有吸客作用
10/02 23:56
其實之前我有想到解套方案... 但是和欣的車輛內裝實在太雜了 兩排椅的有 14座白金 17座 18座(還分有沒有2號座位) 變成實行上有困難... 如果這輛內部像統聯這麼統一的話...座位就不用重劃了 一開始想的解套方案是~~ 1.先發一班車去新營等 2.高雄開始發車到新營換車(高雄原車+司機留下來等下一班) 3.持續這個模式... 司機還可以休息一下(大概多25分鐘上班時間...來回多一個小時) 這樣就不浪費時間了~~應該可以在5分鐘之內搞定... 也不會被其他業者譙(畢竟區間車大家都有啊) 其他業者在意的點就是你應該要下交流道換車... 阿你不下又給我跑直達...莊孝維嗎? -- [愛 車] YAMAHA 黑天鵝SR [經驗值] 45000+KM [攻擊力] 大概是在110-115左右 [誕生日] 2004/09/16 [心 臟] 原廠124cc汽缸 [出廠日] 2004/08/24 [HP補充] CPC 92 無鉛汽油 [SP潛能] 3K 10W/50 5W/50 [前 腳] MAXXIS MA-3D 110/70-12 [後 腳] MAXXIS MA-3D 120/70-12 [配 件] OSRAM All Season H4 85/80W [後哭兇] 馬車原廠三段 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.161.6
推
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這個方案比較好 不過要省成本的話 噗 賺也要賺 省也要省
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推
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目前國光台北金青線就降子阿 人載滿就不進市府轉運站
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不過話說回來為什麼其他家不也這樣搞 台中客運可以跟興南聯營
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10/03 00:08, , 4F
那該當何解釋 所以大家都玩這招 結果多數人只針對特定人
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台中客運有城市有城市快捷路權到台北 也有到高雄 這樣也可以
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開高雄
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噗 連客滿這種事也扯出來，你是在joke版喔?
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沒下交流道依哪條規定取締? 40條嘛~
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E大你錯啦，不是joke版，是反向日葵版(無誤)
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沒依照核准路線與停靠站行駛依照哪條規定取締 40條嘛
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所以我說就是有人搞不清楚這次取締重點
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就算客滿還是要下交流道啊
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推
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我之前還想說業者怎麼可能那麼閒 還上來看文章
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客滿要下交流道這點真的很不人性，浪費車上乘客時間
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現在我相信是真的了
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推
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iele消夜吃飽了齁 XD
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關你屁事 跟你很熟嗎
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10/03 00:16, , 18F
我是說和欣北高客滿也要下交流道...
10/03 00:16, 18F
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這是為了行"轉運"之實... 其他業者是care這點
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10/03 00:17, , 20F
版主我可以投訴iele口出惡言嗎 我這有存檔
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其他單一路線的話~~客滿要不要下看公司規定
10/03 00:17, 21F
推
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我覺得F大只是單純覺得版上風氣太偏激吧....
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10/03 00:18, , 23F
有必要這麼激進嗎......
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10/03 00:18, , 24F
所以公總沒強制規定客滿一定要下喔
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我覺得iele大有點惱羞成怒了 可能以前都一堆人跟他站一起
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維護現有法律的價值應該是保守派 非前進派
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10/03 00:19, , 27F
今晚只剩他跟我激戰 難為你了 要有點氣度喔
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我必須要說明一點~ 法條是法條... 取締請法條進行
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10/03 00:20, , 29F
但是不代表每個板友對於違法不能有程度上差異的認知
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10/03 00:20, , 30F
討論就討論 你問我吃宵夜 再來說我惱羞成怒
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單一路線沒有要求一定要下啊~~是你可以下
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認知程度是個人事 但不用故意在板上形成一股氛圍
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標籤讓你貼也貼了 道歉也道歉了 你要不要順便問候我老木
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10/03 00:21, , 34F
就像公車... 沒人要搭你不會靠邊吧(不討論搖車)
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看不出來你有什麼要理性討論的樣子
10/03 00:22, 35F
還有 135 則推文
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10/03 01:51, , 171F
對阿 所以我說要有轉運之實
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10/03 01:51, , 172F
到新營換搭由嘉義開來的嘉高線車輛才屬合法轉乘行為!
10/03 01:51, 172F
推
10/03 01:51, , 173F
我很確定F大您誤解了,請您聽小弟一句,勿再戰了
10/03 01:51, 173F
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10/03 01:52, , 174F
問題是到現在還是一車到底~~ 到新營只是下去轉路線牌啊
10/03 01:52, 174F
推
10/03 01:52, , 175F
實際上一車到底 再帶一張嘉義-高雄的路線牌
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10/03 01:52, , 176F
我真沒要討戰 我發誓
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10/03 01:52, , 177F
那路線牌根本就同一張...翻面就好了
10/03 01:52, 177F
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10/03 01:53, , 178F
沒討戰還說一堆!?
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10/03 01:54, , 179F
我相信您不是故意的,所以大家才會在這深夜試圖讓您了解
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10/03 01:54, , 180F
而不是在剛剛大家在氣頭上繼續爭執下去
10/03 01:54, 180F
推
10/03 01:54, , 181F
我說我只想反映這板上風氣 不過就以往經驗多被殲滅了 XD
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恩 感謝M大
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沒想討戰?今晚這麼HOT有一半相關文章是因你而起的= =
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10/03 01:55, , 184F
因為以前這種言論 多被一群人圍攻阿
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10/03 01:56, , 185F
什麼風氣?我呆這版這麼久都沒發現您指的風氣呵呵~
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那我今天講的如有錯誤地方我願意道歉
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F大,9/30後大家都知道統聯等其他家的問題在哪了
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好啦 不爭了 大家晚安 早點睡 掰
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10/03 01:57, , 189F
那在目前,他們都認栽了,板上當然不知道還要撻伐什麼
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10/03 02:00, , 190F
的確是這樣~~大家都扛去種了~~要乖喔!!
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10/03 02:01, , 191F
回到原題就是~~ 大家認為和欣的違規更重一點(即使法規無差)
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10/03 02:01, , 192F
希望F大有吸收到東西,許多魔人就是思想太單純科科!
10/03 02:01, 192F
推
10/03 02:02, , 193F
是你想討戰還是我阿 =.=
10/03 02:02, 193F
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10/03 02:03, , 194F
今天太晚下班沒跟到,話說今天的BUS板真的說很多了~
10/03 02:03, 194F
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10/03 02:03, , 195F
不管違規嚴重程度如何，只要違規就是不隊!天下烏鴉一般黑
10/03 02:03, 195F
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10/03 02:04, , 196F
如樓上所說啊~~ 是該整頓一下了~~
10/03 02:04, 196F
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10/03 02:05, , 197F
綠蠵龜有承認他們違規嗎?看報紙一直把球丟給公總阿
10/03 02:05, 197F
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10/03 02:05, , 198F
討戰倒還好~有沒有人想討咖啡喝的XD
10/03 02:05, 198F
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10/03 02:31, , 199F
實在不禁想起，前幾年那位土星。辯護的標的也相同。
10/03 02:31, 199F
推
10/03 02:32, , 200F
土星以前和後來的文章有差異...囧
10/03 02:32, 200F
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10/03 02:52, , 201F
乘客換車是極大的負效用 睡著還要被挖起來換車 乘客就改搭
10/03 02:52, 201F
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10/03 02:53, , 202F
其他客運公司的車了 客運業面對的應該是折坳的需求線
10/03 02:53, 202F
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10/03 02:54, , 203F
其他客運業者要求換車是假法規 真有商業目的的
10/03 02:54, 203F
推
10/03 08:15, , 204F
所以小綠違規時一堆人可以視而不見？向日葵就被狂批？
10/03 08:15, 204F
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10/03 11:24, , 205F
就算真有商業目的...向日葵也要照辦...不然就是漠視法規
10/03 11:24, 205F
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10/03 11:26, , 206F
這篇沒有人說綠蠵龜違規要視而不見啊~
10/03 11:26, 206F
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10/03 11:28, , 207F
要辦就一起辦~
10/03 11:28, 207F
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10/03 11:31, , 208F
我是說其他業者對於乘客換車的要求有商業目的 向日葵也懂
10/03 11:31, 208F
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10/03 11:32, , 209F
所以會想盡辦法讓乘客免換車 以維持競爭優勢
10/03 11:32, 209F
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10/03 12:44, , 210F
這就是箇中奧秘阿~~ 沒辦法
10/03 12:44, 210F
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