[閒聊] 大韓航空宣佈購入A350

看板Aviation作者 (我愛台鐵)時間1月前 (2024/03/21 21:22), 1月前編輯推噓28(28推 0噓 33→)
留言61則, 30人參與, 1月前最新討論串1/1
大韓航空宣布訂購 33 架空中巴士 A350。訂單分為 27 架 A350-1000 和 6 架 A350-900 ，為韓亞航空的整合做準備。 這下大韓航空什麼都有了，希望能趕在A380除役前交機，來個大合照！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.27.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1711027322.A.710.html ※ 編輯: kugh2005 (101.12.27.230 臺灣), 03/21/2024 21:23:18
推
03/21 21:33, 1月前 , 1F
現在才訂，這下要等多久？
03/21 21:33, 1F
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03/21 21:35, 1月前 , 2F
777還可以撐幾年 沒事 等就等
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推
03/21 21:38, 1月前 , 3F
話說大韓跟韓亞合併後 算天合還是星空 兩個聯盟應該
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03/21 21:38, 1月前 , 4F
都想拉攏吧XDD
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03/21 21:39, 1月前 , 5F
KE到時候還是要買779當保護費
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03/21 21:39, 1月前 , 6F
天合吧 留星空我的會籍就能繼續玩了~~~
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推
03/21 21:45, 1月前 , 7F
其實以後誰好也不知道 搞不好到時星空雖然沒了OZ 但
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03/21 21:45, 1月前 , 8F
靠CA拉到CX加盟
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03/21 21:46, 1月前 , 9F
KE併OZ,當然是天合,應該沒有併人改跳槽加入被併的
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推
03/21 21:46, 1月前 , 10F
99 NYSE:BA
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推
03/21 21:56, 1月前 , 11F
今天日航也下A359/A321neo/789的訂單
03/21 21:56, 11F
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03/21 23:09, 1月前 , 12F
華航不加購嗎
03/21 23:09, 12F
推
03/21 23:10, 1月前 , 13F
高麗航空表示森77，如果能買C919/MC21就好了
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03/21 23:11, 1月前 , 14F
北韓原本從烏克蘭買的An-148應該快GG了
03/21 23:11, 14F
推
03/21 23:26, 1月前 , 15F
韓航是天合創始人，哪可能跳去星空
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推
03/21 23:35, 1月前 , 16F
JL下359 20+1(補13XJ) 11xA21N 10x789
03/21 23:35, 16F
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03/21 23:49, 1月前 , 17F
沒差吧，OZ 有很多 359 要進來，這些只是增加而已。
03/21 23:49, 17F
推
03/21 23:51, 1月前 , 18F
如果併購沒過的話會怎樣啊
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03/21 23:55, 1月前 , 19F
就狗吠火車
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推
03/22 00:42, 1月前 , 20F
為什麼一直有人在幻想哪家航空要轉台去SA？
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03/22 00:45, 1月前 , 21F
DL在日本沒夥伴，目前KE可是DL東北亞唯一夥伴
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推
03/22 00:57, 1月前 , 22F
看到比CI還慢的flag carrier了XD現在買是要等到何時
03/22 00:57, 22F
推
03/22 02:20, 1月前 , 23F
華航看起來不急 77W會延租的樣子
03/22 02:20, 23F
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03/22 03:56, 1月前 , 24F
KE比CI慢？要不要看看KE+OZ有多少飛機？
03/22 03:56, 24F
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03/22 06:04, 1月前 , 25F
又多了一型機種，KE，封你為機種王
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推
03/22 06:55, 1月前 , 26F
剛剛看到新聞，日航也要買空巴32，波音10真的是排到天荒地
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03/22 06:55, 1月前 , 27F
老
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推
03/22 08:08, 1月前 , 28F
還是很難相信合併成真，這樣韓國剩一個傳統服務航司了
03/22 08:08, 28F
推
03/22 08:19, 1月前 , 29F
韓國社會也不意外啊
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03/22 08:45, 1月前 , 30F
就像國泰併購港龍、加航併購Canadian Airlines (CP)
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03/22 09:34, 1月前 , 31F
AC隸屬SA，併購了身為OW成員的CP
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03/22 10:20, 1月前 , 32F
高麗航空的飛機看起來超級可怕..
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03/22 10:21, 1月前 , 33F
大韓的飛機現在真的都偏舊...
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推
03/22 10:54, 1月前 , 34F
能被大韓千金臭罵嗎
03/22 10:54, 34F
推
03/22 11:17, 1月前 , 35F
韓航飛機轉眼就高齡化了 748好像昨天才進來而已
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03/22 11:17, 1月前 , 36F
時光飛逝
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推
03/22 11:20, 1月前 , 37F
DL不會傻傻讓KE跑走吧
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03/22 11:20, 1月前 , 38F
拿創始會員來講也有點奇怪 SAS不就要跳了XD
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推
03/22 11:23, 1月前 , 39F
350真的舒服
03/22 11:23, 39F
推
03/22 11:43, 1月前 , 40F
DL入股南美 南美就離開OW了 CP是創始會員 被加航併購
03/22 11:43, 40F
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03/22 11:43, 1月前 , 41F
後也是退出OW 商場上本來就沒不可能 只有怎樣利益能
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03/22 11:43, 1月前 , 42F
最大化
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推
03/22 13:06, 1月前 , 43F
空巴32波音10是什麼鳥
03/22 13:06, 43F
推
03/22 13:07, 1月前 , 44F
DL是KE母公司韓進集團持股15%的股東..別再幻想KE會轉檯
03/22 13:07, 44F
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03/22 13:10, 1月前 , 45F
韓國以後只會有一家聯盟..就是ST
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03/22 13:12, 1月前 , 46F
就359 20+1 21N 11 B家789 10
03/22 13:12, 46F
推
03/22 16:52, 1月前 , 47F
我覺得LATAM 其實後面還有戲看 IAG想要把天合趕出西班
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03/22 16:52, 1月前 , 48F
牙，對LATAM 不見得好
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03/22 19:07, 1月前 , 49F
LATAM目前就是兩大金主QRvsDL角力中才會暫不加入任何聯盟
03/22 19:07, 49F
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03/22 19:09, 1月前 , 50F
QR之前打算跟AA聯手增加持股讓LATAM回到OW,但就是失敗了
03/22 19:09, 50F
推
03/23 01:11, 1月前 , 51F
CO併購UA改名UA然後還是留在UA的星盟啊XDD
03/23 01:11, 51F
推
03/23 12:18, 1月前 , 52F
所以才叫小弟IAG集團衝康啊 收購Air Europa
03/23 12:18, 52F
推
03/23 12:18, 1月前 , 53F
CO跟UA算對等合併所以跟被別人吃掉的情況不太一樣吧
03/23 12:18, 53F
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03/23 12:21, 1月前 , 54F
當年換股CO比較值錢 CO一股換UA 1.05 股不能算完全對
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03/23 12:21, 1月前 , 55F
等
03/23 12:21, 55F
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03/23 12:23, 1月前 , 56F
股權還是原UA股東略多 但AOC執照卻是沿用CO的
03/23 12:23, 56F
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03/23 13:08, 1月前 , 57F
因為芝加哥市府給錢..所以UAL留在芝加哥..但是營運執照
03/23 13:08, 57F
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03/23 13:10, 1月前 , 58F
留在德州..因為各種稅率都比伊利諾低很多
03/23 13:10, 58F
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03/23 13:11, 1月前 , 59F
所以logo沒換只改名..貨運執照倒是繼續用UA的
03/23 13:11, 59F
推
03/24 01:15, 1月前 , 60F
空中巴士：訂單一直拿我也沒辦法
03/24 01:15, 60F
推
03/24 14:05, 1月前 , 61F
希望空巴不要為了趕工就學…
03/24 14:05, 61F
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