[情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班

看板Aviation作者 (737 MAX10)時間1月前 (2024/03/12 09:09), 編輯推噓14(14推 0噓 16→)
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華航7/14起直飛西雅圖 CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50（週一/二/四/六/日飛航）359 少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1（週一1二/三/五/日飛航）359 來源：華航FB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.208.114.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1710205752.A.EB4.html
推
03/12 09:13, 1月前 , 1F
終於抽出飛機了嗎XD
03/12 09:13, 1F
推
03/12 09:49, 1月前 , 2F
亞洲線不知道哪裡又要變成萬年330了
03/12 09:49, 2F
→
03/12 09:55, 1月前 , 3F
澳洲QQ?
03/12 09:55, 3F
推
03/12 10:09, 1月前 , 4F
雪梨還要繼續兩班嗎
03/12 10:09, 4F
推
03/12 10:14, 1月前 , 5F
雪梨已經不是double daily很久了，除非把現在的350
03/12 10:14, 5F
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03/12 10:14, 1月前 , 6F
換成330
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03/12 10:16, 1月前 , 7F
是說都幾年了真的敢把9個小時以上的航線換成330的話
03/12 10:16, 7F
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03/12 10:16, 1月前 , 8F
華航的經營層真的沒救
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推
03/12 10:25, 1月前 , 9F
沒什麼不可能 華航為了星宇可以沒有原則的
03/12 10:25, 9F
推
03/12 10:29, 1月前 , 10F
樓上一堆無聊猜測跟鍵盤魔人，好無聊
03/12 10:29, 10F
推
03/12 10:38, 1月前 , 11F
星仔沒事都要扯一下星宇
03/12 10:38, 11F
推
03/12 11:03, 1月前 , 12F
大洋洲載客率記得沒很好看換333差不多吧
03/12 11:03, 12F
推
03/12 11:07, 1月前 , 13F
澳洲還要撐到787來才能擺脫333惡夢QQ
03/12 11:07, 13F
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03/12 11:12, 1月前 , 14F
抽了 SFO 兩班出來。
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推
03/12 11:18, 1月前 , 15F
330都拿去雪梨墨爾本飛了 華航能用的就剩330 不然要
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03/12 11:18, 1月前 , 16F
整個放推澳洲嗎XD
03/12 11:18, 16F
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03/12 11:20, 1月前 , 17F
SYD 沒天天兩班一陣子了，那載客率連旺季都不行。
03/12 11:20, 17F
推
03/12 11:37, 1月前 , 18F
這個扯星宇不就是大家樂見的競爭嗎 表示華航有壓力不
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03/12 11:37, 1月前 , 19F
錯啊
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03/12 11:37, 1月前 , 20F
但亞洲線… 花花沒救了
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推
03/12 11:42, 1月前 , 21F
澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的
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03/12 11:42, 1月前 , 22F
理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票.
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03/12 11:44, 1月前 , 23F
A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很
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03/12 11:44, 1月前 , 24F
捧場.
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03/12 12:00, 1月前 , 25F
330用在亞洲線 如果票價壓的比競爭者低那CI還算能打
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03/12 12:00, 1月前 , 26F
而且印象裡 華航蠻多航線在有競爭者的情況下 都算偏
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03/12 12:00, 1月前 , 27F
便宜的那邊
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03/12 12:30, 1月前 , 28F
有競爭才有進步還說對了
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推
03/12 15:19, 1月前 , 29F
一樣是330 星宇的330超級受歡迎 年輕就是本錢XDD
03/12 15:19, 29F
推
03/12 17:16, 1月前 , 30F
收到信用卡通知，3/31前訂購19725（未稅）
03/12 17:16, 30F
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