Re: [情報] 長榮航空飛機採購重訊

看板Aviation作者 (tt大)時間6月前 (2023/11/07 21:02), 編輯推噓25(25049)
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※ 引述《occlumency3 (鎖心術)》之銘言: : https://i.imgur.com/nwugsoP.jpg
: 剛剛發的 : 18架A350-1000 : 15架A321neo : 本來綠地球長程航線是波音獨佔 : 現在也要引進350了 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 這下國內兩大都350 787雙壓了 但扯精品眼光獨到倒是大可不必 321Neo可以說精品先訂沒啥問題 但350明明是華航先 還被找去喝茶勒-.- 至於350選擇權沒動用現在來看是好是壞那就......... 因航:恩 在吵啥 學我通通買就好啦!? 只是21N要2029 除非321ceo改艙 不然還是去搭花花好惹 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎▊ ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.72.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699362174.A.452.html

11/07 21:46, 6月前 , 1F
我們的長榮跟華航 都沒學到泰航或大韓那種全機型搜集
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11/07 21:46, 6月前 , 2F
11/07 21:46, 2F

11/07 22:00, 6月前 , 3F
最先訂購321neo是復興航空
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11/07 22:01, 6月前 , 4F
飛機還沒到公司就倒了
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11/07 22:17, 6月前 , 5F
買什麼飛機沒什麼好扯的,全世界航空買350多得是,國內
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11/07 22:17, 6月前 , 6F
越多航司買350對消費者而言,越容易搭得到也是越有利、
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11/07 22:17, 6月前 , 7F
越是樂見其成。
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11/07 22:18, 6月前 , 8F
眼光獨到?倒不這麼覺得,350這麼香誰不想買?
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11/07 22:20, 6月前 , 9F
尤其台灣有繞過中俄領空飛歐洲線的需求
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11/07 22:21, 6月前 , 10F
而非繞阿拉斯加再拐到歐洲
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11/07 22:22, 6月前 , 11F
總之BR的新飛機終於將不會只能不得不選787,多了A350對
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11/07 22:23, 6月前 , 12F
消費者而言是一大福音。
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11/07 22:57, 6月前 , 13F
識見真的太明顯,CI很明顯就是會在客運市場萎縮,EVA這方
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11/07 22:57, 6月前 , 14F
面的反應真的有快。當然啦,員工分紅今年成功洗掉了。
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11/07 23:25, 6月前 , 15F
全機型搜集哪來這麼多閒錢
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11/07 23:39, 6月前 , 16F
TG就亂買搞到破產重整
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11/08 00:44, 6月前 , 17F
35K跟789/788訂位有點不同。跟359比較像競爭關係
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11/08 00:58, 6月前 , 18F
長榮的舊321還是改個艙吧,內裝設備比廉航陽春就算了
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11/08 00:58, 6月前 , 19F
還很破爛
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11/08 01:45, 6月前 , 20F
321真的該改,明顯跟不上其它兩家窄體機的水準
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11/08 01:50, 6月前 , 21F
機隊20幾架的嘴人家80幾架的公司 跟5席立委的政黨整
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11/08 01:50, 6月前 , 22F
天以為自己跟30幾席的政黨平起平坐一樣瞎
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11/08 03:59, 6月前 , 23F
一樓反串要說
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11/08 05:20, 6月前 , 24F
35K要吃的是77W這級的
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11/08 06:57, 6月前 , 25F
看來國籍當年沒買380很正確
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11/08 08:48, 6月前 , 26F
A380現在想買也買不到了,近幾年應該會打掉不少,有些
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11/08 08:48, 6月前 , 27F
都用10幾年了
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11/08 09:15, 6月前 , 28F
搭綠地球321不如搭廉航就好
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11/08 09:15, 6月前 , 29F
A380泰航不是在賣
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11/08 09:24, 6月前 , 30F
TPE-NRT/KIX/LAX//SFO 這幾條應該養得起A380
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11/08 09:24, 6月前 , 31F
不過跟77W連發比起來大概也沒什麼特別明顯的優勢
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11/08 09:24, 6月前 , 32F
就航空迷可以比較開心這樣
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11/08 09:34, 6月前 , 33F
星宇買二手A380可以嗎?
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11/08 09:35, 6月前 , 34F
全日空就只買三架A380專營夏威夷線
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11/08 09:36, 6月前 , 35F
全日空是被動接收A380的吧
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11/08 09:36, 6月前 , 36F
全日空吃下三架A380是為了入主skymark
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11/08 09:38, 6月前 , 37F
聽說今天出4了,把員工的腳撞斷有八卦嗎?
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11/08 09:41, 6月前 , 38F
驚品買380就玩完了
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11/08 10:08, 6月前 , 39F
A380如果弄個上層全PY不知有沒有搞頭
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11/08 10:35, 6月前 , 40F
買A380就真的猛 制霸全場
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11/08 11:15, 6月前 , 41F
長榮的A321不是拿來當國內線小確幸用的嗎XD
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11/08 12:10, 6月前 , 42F
和當年的M90相比 321是升級 但現在來看就是廉航等級
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11/08 12:12, 6月前 , 43F
今天新聞稿出來 321續戰到2032 不改艙的話就要繼承CI3
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11/08 12:12, 6月前 , 44F
33時光膠囊的地位了......
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11/08 12:21, 6月前 , 45F
A380除了因疫情和高油價衝擊而停產,
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11/08 12:21, 6月前 , 46F
還有先天缺乏客改貨彈性的劣勢
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11/08 12:22, 6月前 , 47F
77W都能土砲改貨機了,由以色列公司改裝
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11/08 12:48, 6月前 , 48F
EGAT不是也正在波音支援下嘗試把自家最老的兩三架77W改裝成
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11/08 12:48, 6月前 , 49F
貨機嗎?
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11/08 13:22, 6月前 , 50F
沒有 BR是和IAI簽約
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11/08 13:31, 6月前 , 51F
戰到2032真的太久了
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11/08 13:35, 6月前 , 52F
332不知道還要在戰幾年
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11/08 13:37, 6月前 , 53F
332會被787換掉,不會太久
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11/08 13:52, 6月前 , 54F
332預計是明年初
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11/08 14:26, 6月前 , 55F
787對長榮相當好用.客源不夠的長程線用787-9.中短程高運量
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11/08 14:27, 6月前 , 56F
用787-10. A35K/77W就專司高運量中長程
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11/08 16:05, 6月前 , 57F
沒辦法 21N太晚買 2029才能拿
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11/08 16:09, 6月前 , 58F
華航自購的還沒拿到半架 目前來的都是租機
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11/08 17:23, 6月前 , 59F
當年華航買350還被國民黨說動機不單純
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11/08 17:23, 6月前 , 60F
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11/08 17:58, 6月前 , 61F
希望長榮321neo不要戴墨鏡
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11/08 17:59, 6月前 , 62F
ANA的320neo也沒戴墨鏡就很好看
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11/08 19:15, 6月前 , 63F
希望CEO趕快更新..不然每次松山起飛那獨特的頻率真
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11/08 19:15, 6月前 , 64F
的很…
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11/08 19:27, 6月前 , 65F
原來之前澎湖回台中是做到a321真的老舊 連螢幕都沒有
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11/08 20:05, 6月前 , 66F
螢幕是商務艙才有的
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11/08 20:33, 6月前 , 67F
長榮321這樣設備真的很鳥 該不會要撐到2029換機 這種票
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11/08 20:33, 6月前 , 68F
價哪配得起
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11/09 00:13, 6月前 , 69F
A321長榮,就更新wifi,wifi下載電影影片地圖就好了,
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11/09 00:13, 6月前 , 70F
短程就這樣
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11/09 09:21, 6月前 , 71F
長榮321不想改艙 好歹加一個機內影音的wifi串流
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11/09 10:55, 6月前 , 72F
改像韓航A220那樣就可以了,提供USB跟WIFI,讓乘客的個
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11/09 10:55, 6月前 , 73F
人行動裝置當AVOD
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11/09 11:06, 6月前 , 74F
華航738也有機上Wi-fi的瀏覽器娛樂系統
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文章代碼(AID): #1bIZL-HI (Aviation)
文章代碼(AID): #1bIZL-HI (Aviation)