[閒聊] 國泰有新商務艙座椅了?

看板Aviation作者 (永遠的TIFOSI)時間9月前 (2023/08/07 15:57), 編輯推噓35(36143)
留言80則, 39人參與, 9月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/GNh9wmX.jpg
https://fb.watch/mgnjmYbY-B/?mibextid=NnVzG8&startTimeMs=400 預計2024年第二季在B777-300ER率先推出 暫時看出最大的更新是新增門跟無綫充電 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.0.152.238 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1691395053.A.C7D.html

08/07 16:22, 9月前 , 1F
有新毛毯嗎
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08/07 16:28, 9月前 , 2F
cool, 跟上了有門風潮
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08/07 16:44, 9月前 , 3F
反觀花花333
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08/07 16:53, 9月前 , 4F
長榮的77W不更新一下膩
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08/07 16:57, 9月前 , 5F
反觀綠地球 還要繼續睡嗎
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08/07 17:06, 9月前 , 6F
最近國泰又被強國人投訴了 就把它當外籍航空全程說英文
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08/07 17:07, 9月前 , 7F
不就沒事了
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08/07 17:10, 9月前 , 8F
Please speak fluent British English when you are on
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board Cathay Pacific.
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08/07 17:19, 9月前 , 10F
搭國泰附贈英語補習班
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08/07 18:09, 9月前 , 11F
改艙改的好。綠羅盤該跟進了
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08/07 18:16, 9月前 , 12F
有免費的地毯嗎?
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08/07 19:05, 9月前 , 13F
綠地球該更新吧! 是說這個很有隔壁的頭等fu
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08/07 19:21, 9月前 , 14F
花花333真的是骨灰級玩家
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08/07 20:00, 9月前 , 15F
花333都要丟了就別亂花錢了 真的就787拖太久太晚買
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08/07 20:01, 9月前 , 16F
地球或花的77W比較有改的價值
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08/07 20:15, 9月前 , 17F
綠地球是不是要開錢包喊「沒錢」
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08/07 20:45, 9月前 , 18F
要說粵語
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08/07 21:15, 9月前 , 19F
居然還有人期待花花會改艙 擺爛這麼久了大家還沒死心嗎
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08/07 21:15, 9月前 , 20F
呵呵
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08/07 21:22, 9月前 , 21F
國泰會歧視台灣人嗎?
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08/07 21:51, 9月前 , 22F
只要你裝BBC(British Born Chinese)、裝聽不懂華粵語
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、說的一口流利倫敦腔就不會(笑
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08/07 22:57, 9月前 , 24F
別以為台灣人會比中國人高貴 因航照樣歧視你啦
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08/07 22:59, 9月前 , 25F
忘了說 不會粵語 說英文 但英文腔調不是ABC或BBC照樣歧視
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08/07 22:59, 9月前 , 26F
你 哈
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08/07 23:49, 9月前 , 27F
長榮777 和321要換嗎
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08/08 01:28, 9月前 , 28F
地球一直在cost down怎麼有可能會改
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08/08 07:48, 9月前 , 29F
不然你要搭驚品?
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08/08 08:23, 9月前 , 30F
綠地球有改艙啊,經濟艙3-3-3變成3-4-3
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08/08 09:12, 9月前 , 31F
CI的333就已經開始退了 真的還有人期待會改艙喔
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08/08 09:57, 9月前 , 32F
我怎麼覺得國泰這次改大概只有新可以期待?可能不會
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比舊的寬敞,甚至還能塞更多座位,並拿掉部分頭等。
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08/08 10:13, 9月前 , 34F
說綠地球經濟艙改343是在造謠嗎= =
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08/08 10:18, 9月前 , 35F
目前商務座椅概念已經到天花板了吧,很難再變出什麼來。
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08/08 10:26, 9月前 , 36F
很久以前3-3-3後來新的77w開始3-4-3不是嗎?
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08/08 10:28, 9月前 , 37F
商務硬體一直往頭等靠攏,感覺F未來差距最大的會是軟體
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或是跟卡達一樣乾脆放棄頭等之類的
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航空版反指標
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08/08 11:41, 9月前 , 41F
長榮 77B經濟艙是3-4-3沒錯啊
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08/08 12:18, 9月前 , 42F
那不叫改艙 是交機時就長這樣
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08/08 12:19, 9月前 , 43F
白人做的評鑑 因航當然會好
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08/08 13:25, 9月前 , 44F
其實很難講,現在的商務艙可以這樣玩是因為省油,以後飛
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08/08 13:25, 9月前 , 45F
機如果單人操作加上更加省油 ,商務艙就可以有完整頭等
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08/08 13:25, 9月前 , 46F
艙的空間
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08/08 14:31, 9月前 , 47F
這是haeco的產品嗎?
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08/08 15:30, 9月前 , 48F
榮黑怎麼都跑出來了☺
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08/08 16:15, 9月前 , 49F
這感覺跟阿堤哈德商務艙一樣
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08/08 17:00, 9月前 , 50F
現在的商務艙是幾十年前的頭等艙,豪經則是以往的商
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08/08 17:00, 9月前 , 51F
務艙水準。只有經濟艙持續往下淪落現在該叫奴隸艙
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08/08 17:12, 9月前 , 52F
30幾年前的經濟艙座位比較大
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08/08 17:14, 9月前 , 53F
現在商務艙兩極化,2-3-2 , 2-4-2的爛座位也蠻多的。
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08/08 19:53, 9月前 , 54F
經濟艙淪落跟廉航盛行也有關係,廉航座位那麼小又窄大家都能
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08/08 19:54, 9月前 , 55F
接受,77W改成3-4-3又何妨?反正奴隸只在乎便宜
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08/08 21:40, 9月前 , 56F
但廉航還是以短程為主啊 長榮連北美線都敢用3-4-3
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08/08 22:41, 9月前 , 57F
現在還有777不是3-4-3的喔
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08/08 23:12, 9月前 , 58F
長榮77W 應該是沒有改艙過 最原始的還有3-3-3
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08/09 01:05, 9月前 , 59F
達美的772還是3-3-3 不過都退光了改成A359 佛心公司
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08/09 02:25, 9月前 , 60F
長榮777有改過,其實第一代的搖籃經濟艙最舒服,33吋往前
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08/09 02:25, 9月前 , 61F
滑角度非常有感,第一次搭到應該是2008年溫哥華台北 ,
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08/09 02:26, 9月前 , 62F
那個時候用777-300太平洋航線沒幾家,那個時候長榮最頂
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08/09 02:26, 9月前 , 63F
的經濟艙應該是747樓上,36吋椅距,窗戶旁邊還有置物櫃,
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然後上一代的菁英艙44吋前後椅距跟A 321商務艙 根本就一
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模一樣XD
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08/09 02:33, 9月前 , 66F
SQ, JL, KE 這些航空的經濟艙其實還是很舒服,機票也沒
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08/09 02:33, 9月前 , 67F
有特貴,新航現在轉機去歐洲根本全亞洲最便宜,座位變小
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08/09 02:33, 9月前 , 68F
,純粹航空公司墮落,還有波音這種模擬兩可的遊戲從777
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08/09 02:33, 9月前 , 69F
玩到787
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08/09 07:03, 9月前 , 70F
國泰之前搭沒有中文服務,爛
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08/09 11:19, 9月前 , 71F
長榮 3-3-3 改 3-4-3 有一部分有改,沒有全改。
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08/09 14:02, 9月前 , 72F
別家3-4-3都好香 只有長榮臭的概念
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08/09 14:13, 9月前 , 73F
都很臭好不好,只是前面有人提到長榮沒改才拿出來講
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08/09 16:26, 9月前 , 74F
國泰商務艙坐過一次就不想做 對洋人跟黃種人兩種不同態度
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08/09 16:27, 9月前 , 75F
之前還大手筆刷卡 集了一堆亞萬 實際體驗過只根本垃圾 = =
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08/09 21:22, 9月前 , 76F
樓上 我對國泰的感覺也是這樣
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08/10 04:01, 9月前 , 77F
坐那麼多次CX商務也沒有樓上講的那個感覺,反而CX現在多了
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08/10 04:01, 9月前 , 78F
很多中國的空服,英文也不見得很靈光
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08/10 11:29, 9月前 , 79F
skytrax還有人信嗎 這個排行就是你付多少錢好嗎 都被討論爛
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08/10 11:29, 9月前 , 80F
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文章代碼(AID): #1aqAFjnz (Aviation)