[情報] 長榮航空7月起恢復台北-曼谷-LHR/AMS/VIE

看板Aviation作者 (just a soubriquet)時間2年前 (2022/05/06 22:35), 2年前編輯推噓31(32133)
留言66則, 35人參與, 2年前最新討論串1/1
長榮航空7月起恢復台北-曼谷-LHR/AMS/VIE 隨著每日確診再創新高, 走向病毒共存已經明朗化了. 但這也終於看到客運將起的曙光了 https://i.imgur.com/tlVeyQ4.jpeg
https://www.facebook.com/evaairwayscorp.th/ photos/a.159423976565/10158510894761566/ https://i.imgur.com/gdmSWTg.jpg
根據荷蘭媒體報導, AMS 夏季將用77W 每周3班; 冬季則改為787-10 相比之下, 長榮今日有增購一架777F 似乎就沒那麼重要了. 前朝奉行以綿密客機班次來載貨.結果黑天鵝出現, 與華航一夕之間互換榮景. 現在趕緊增購, 何時現任當家會下台換人也很難說. 屆時客貨機比例政策是否 也隨之改變? PS-長榮航空2022/5~9月 歐洲/澳洲客運航班日期 https://sabretn.com.tw/admin/fileupload/13296121111891657720220504BR1.pdf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.137.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1651847705.A.285.html ※ 編輯: nyrnu (36.228.137.74 臺灣), 05/06/2022 22:51:25

05/06 23:11, 2年前 , 1F
恢復正常的話客運是BR>>CI
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05/06 23:37, 2年前 , 2F
是樂見增班復飛啦......只是可以不要中停曼谷嗎......
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05/06 23:52, 2年前 , 3F
泰國五月起全面開放,中停泰國能拉更多客人
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05/07 00:19, 2年前 , 4F
搞清楚 復航客運賺錢的是歐洲到BKK 到TPE隔離戳鼻流
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05/07 00:19, 2年前 , 5F
血還是算了吧
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05/07 00:30, 2年前 , 6F
回二樓 在俄羅斯不給飛越情況下 冬季不中停應該是很困難
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05/07 00:51, 2年前 , 7F
終於真的要飛了喔?之前有一張一直延期最後直接退了…
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05/07 00:51, 2年前 , 8F
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05/07 01:17, 2年前 , 9F
MUC的地勤應該也徵完了
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05/07 01:21, 2年前 , 10F
請問樓上,長榮要開航到MUC的航線喔???
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05/07 01:30, 2年前 , 11F
#1XbwdYYd (Aviation) 去年就說今年預計開MUC啊 XD
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05/07 02:48, 2年前 , 12F
小K回來應該又不一樣了
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05/07 03:31, 2年前 , 13F
應該是只想飛AMS-BKK,BKK-TPE是不得不飛
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05/07 05:03, 2年前 , 14F
on demand是一個月一班載人其他沒用的意思?
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05/07 09:00, 2年前 , 15F
cdc說法變變變從年底都不可能全面開放 現在變成放推
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05/07 09:00, 2年前 , 16F
可以期待拉 大家健康活者 就對了
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05/07 10:54, 2年前 , 17F
長榮股票看起來還是可以續抱,讚啦
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05/07 19:03, 2年前 , 18F
希望以後長榮歐洲還有新航點
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05/07 19:25, 2年前 , 19F
多災多難的米蘭還會開嗎?
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05/07 19:35, 2年前 , 20F
第一季賺了30幾億 EPS 0.64
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05/07 19:38, 2年前 , 21F
不是聽說星宇也有可能買貨機?
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05/08 00:57, 2年前 , 22F
星宇好像把原先訂的35K都轉單成359了,不知道有沒有機會
05/08 00:57, 22F

05/08 00:57, 2年前 , 23F
也轉個幾架到350F就是了XD
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05/08 03:00, 2年前 , 24F
長榮IST/MXP都很慘烈
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05/08 10:57, 2年前 , 25F
我看br78都是直飛,為何要改回中停曼谷,時程至少多4小
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05/08 10:57, 2年前 , 26F
時。
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05/08 11:26, 2年前 , 27F
MXP啊QQ 想直飛義大利啊QQ
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05/08 12:39, 2年前 , 28F
前面有人講了 真正賺錢的是BKK-AMS段 你以為TPE-AMS
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05/08 12:39, 2年前 , 29F
很好賺?
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05/08 20:19, 2年前 , 30F
最好賺的泰國直飛沒什麼生意
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05/08 21:50, 2年前 , 31F
曼谷到歐洲市場才大
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05/08 22:49, 2年前 , 32F
泰國就開放旅遊了啊 還開放大麻 先進國家就是不一樣
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05/08 23:46, 2年前 , 33F
美國歐洲互飛的航班人滿成那樣..看佛羅里達滿滿的歐洲人
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05/08 23:49, 2年前 , 34F
BR如果可以只飛歐洲到曼谷..肯定不會飛回台北
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05/09 03:56, 2年前 , 35F
抱怨為什麼要中停曼谷的..這航線不是本來就有了嗎XDD 是復
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05/09 03:56, 2年前 , 36F
飛啊
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05/09 09:19, 2年前 , 37F
希望可以無限制的出遊的日子可以快點到QQ
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05/09 12:50, 2年前 , 38F
疫情就一只變呀
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05/09 14:07, 2年前 , 39F
BR 一直都中停曼谷不是?要直飛去搭 CI 啊...
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05/09 14:58, 2年前 , 40F
就有人覺得疫情變直飛就可以一直直飛啊
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05/09 14:58, 2年前 , 41F
就算航權可以 也不會傻傻放掉能賺的航段
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05/09 16:10, 2年前 , 42F
我沒說都不停曼谷啊...... 疫情前BR也是有開直飛VIE一
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05/09 16:10, 2年前 , 43F
周3班 想說以後不知道還會不會有留個一周1班之類的
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05/09 17:59, 2年前 , 44F
希望能先從曼谷歐洲看到反彈
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05/09 18:32, 2年前 , 45F
台北端客源夠自然會直飛,如果台北段載沒幾個人,那直飛
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05/09 18:32, 2年前 , 46F
是傻了嗎…
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05/09 19:07, 2年前 , 47F
會不會跟六月一樣開了一堆航班後又取消併班?
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05/09 21:49, 2年前 , 48F
歐洲夏天報復性出遊好嗎,這波就是要載歐洲人去曼谷的。
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05/09 21:51, 2年前 , 49F
組員可以曼谷爽玩,歐洲爽玩囉
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05/09 23:28, 2年前 , 50F
回jamesgmp的話真的笑死欸,要不要看看CDC對機組員的管
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05/09 23:28, 2年前 , 51F
制?兩年來都飛出去關起來是玩屁玩
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05/10 07:51, 2年前 , 52F
在泰國工作樂見EVA復飛的消息,只是還沒有出國旅遊的打
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05/10 07:51, 2年前 , 53F
算!
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05/10 11:47, 2年前 , 54F
以前搭過幾次直飛歐洲,就覺得還是轉個機下來走走
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05/10 11:47, 2年前 , 55F
比較舒服,在狹小機艙內待13-16小時真的很難受
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05/10 13:37, 2年前 , 56F
歐洲到泰國客群真D多
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05/10 13:38, 2年前 , 57F
我跟樓上相反 我寧願一次痛完XD
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05/10 13:39, 2年前 , 58F
累個半死中間還要在昏昏沉沉中下機脫鞋穿鞋等登機
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05/10 14:35, 2年前 , 59F
#1YRb4A8Q (Aviation) 但板上不少人會選擇轉機 XD
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05/10 16:08, 2年前 , 60F
長程直飛台灣出發價格 比轉機貴上五千一萬 這筆錢在地面上
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05/10 16:09, 2年前 , 61F
還是很好用 真的不在乎的就搭商務了...
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05/10 16:37, 2年前 , 62F
反推jamesgmp 好好笑的言論,活在什麼平行時空嗎?臺灣
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05/10 16:37, 2年前 , 63F
機組人員在國內國外執勤完都是被關,自己想出國玩就買
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05/10 16:37, 2年前 , 64F
票出去,不要在那邊仇視別人又沒sense:)))
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05/11 14:25, 2年前 , 65F
很好奇為何泰航不曾自己飛荷蘭?
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05/11 14:53, 2年前 , 66F
code share不用出自己的飛機跟人還可以賺飽飽啊 科科
05/11 14:53, 66F
文章代碼(AID): #1YTJ8PA5 (Aviation)