[新聞] 長榮航瞄準客運復甦 明年增開歐洲兩大航

看板Aviation作者 (浩呆)時間2年前 (2021/11/19 21:42), 編輯推噓15(15推 0噓 13→)
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[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]11/19 [網址] https://bit.ly/3x1b98M [內文] 隨疫苗施打率提升，各國陸續鬆綁邊境，航空客運復甦在望。長榮航指出，明年預計將開闢 歐洲兩大航點，包括桃園至米蘭、桃園至慕尼黑航點，實際開航時間仍視疫情狀況與邊境政 策而定。 長榮航法說會今天登場，長榮航總經理孫嘉明指出，隨疫苗施打率提升，全球經濟逐漸恢復 正軌。航空產業谷底已過，「虧損收斂、復甦有望」，客運市場反彈可期。 依據國際航空運輸協會（IATA）預測，明年全球航空旅客總人數將恢復2019年75%水準，不 過，實際復甦力道仍取決於疫苗接種率及各國邊境政策。 長榮航表示，期盼中央流行疫情指揮中心儘速規劃開放路線圖，藉此維持國籍航空客運競爭 力，同時，避免流失至桃園機場轉機的旅客。 展望後市，長榮航指出，明年首季將延續今年第4季營運規模，全球七大區域每週約88個航 次。 針對明年航線規劃，孫嘉明表示，因應新機交付及強化歐洲航網，預計明年將開闢歐洲兩大 航點，開航桃園至米蘭、桃園至慕尼黑，實際開航時間仍視疫情狀況與各國邊境政策而定。 此外，長榮航正規劃開航桃園至菲律賓克拉克，藉此強化航網密度，提升整體競爭力。 [心得] 台德之前修約 終於用上了 飛德國終於有第二航點了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 51.79.255.32 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1637329378.A.8A7.html
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11/19 23:07, 2年前 , 1F
看起來歐洲又要封了
11/19 23:07, 1F
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11/20 00:36, 2年前 , 2F
75% 認真？
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11/20 01:14, 2年前 , 3F
我倒是希望漢莎可以來，很喜歡漢莎集團
11/20 01:14, 3F
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11/20 02:13, 2年前 , 4F
長榮飛慕尼黑不錯 會想搭
11/20 02:13, 4F
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11/20 03:20, 2年前 , 5F
BR近期的歐洲線都不是很順啊
11/20 03:20, 5F
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11/20 03:21, 2年前 , 6F
IST/MXP大手筆宣傳下去結果…
11/20 03:21, 6F
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11/20 06:53, 2年前 , 7F
BR歐洲線佈局不如北美，而且看來也不像北美隨心所欲
11/20 06:53, 7F
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11/20 06:53, 2年前 , 8F
，好像都養不起來。
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11/20 08:27, 2年前 , 9F
希望不要再中停曼谷了，光是多花的時間就不想搭
11/20 08:27, 9F
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11/20 12:36, 2年前 , 10F
真的討厭中停曼谷
11/20 12:36, 10F
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11/20 12:40, 2年前 , 11F
繼續關吧，做夢
11/20 12:40, 11F
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11/20 14:30, 2年前 , 12F
疫情有這麼樂觀嗎@@
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11/20 17:13, 2年前 , 13F
熬過這個冬天應該就樂觀了
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11/20 19:57, 2年前 , 14F
不要中停曼谷
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11/20 21:25, 2年前 , 15F
米蘭跟慕尼黑應該都是直飛沒中停曼谷
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11/21 05:51, 2年前 , 16F
如果是現在這個價格要來用在明年的歐洲航線，那還是看看就好
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11/21 05:51, 2年前 , 17F
…天價啊
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11/21 17:03, 2年前 , 18F
兩年也差不多了
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11/21 17:03, 2年前 , 19F
疫苗都打了 也有口服藥了
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11/21 17:27, 2年前 , 20F
長榮的曼谷-倫敦遲不復飛,換新航準備趁虛而入來開航了.
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11/21 22:37, 2年前 , 21F
這兩個航點肯定要旅行團來撐，如果明年仍然要隔離，哪來
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11/21 22:37, 2年前 , 22F
的旅行團會給你隔離那麼多天？開航沒多久大概就會收掉
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11/23 09:29, 2年前 , 23F
台灣的狀況...還是多買點貨機比較好吧
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11/23 14:21, 2年前 , 24F
不可能不停曼谷的 要由歐洲旅客來撐
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11/23 17:35, 2年前 , 25F
台灣明年繼續邊境管制 這家的東南亞客人全部沒了
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11/24 11:24, 2年前 , 26F
沒了就沒了，都想開新航線，幫大公司擔心做什麼 XD
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11/25 23:58, 2年前 , 27F
德國只有給貨運第五航權，停曼谷也載不了歐洲客
11/25 23:58, 27F
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11/26 13:48, 2年前 , 28F
不知何年會有DUS
11/26 13:48, 28F
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