Re: [閒聊] 機組員的隔離特權好像沒有要改....
※ 引述《FTICR (FT-ICR)》之銘言:
: 這次出包一大原因不就是 「機師只需要居家檢疫三天」就可以出門?
: 航空從業人員飛來飛去接觸複雜風險本來就高了,回來只要居家檢疫三五天就可以和
: 大眾接觸,完全不合邏輯啊!
: 已經事發一天多,
: 不管是誰提議及誰核准這個規定,這些人(單位)出來道歉了嗎? 檢討改善方式了嗎?
: 說航空從業人員因為排班需要縮短居家檢疫期間,
: 沒問題,就同一般人居家檢疫14天,到期前有班就直接飛,不能與外界(大眾接觸)
: 如果要接觸或出門趴趴走,就14天期滿才能出去
: 為何不這樣規定? 這樣規定會有什麼問題?
實情我們只看到片段不知全部內情
不過就已知資訊來說
我認為出包的原因不是「機師只需要居家檢疫三天」
而主要是外站管理的問題
機組員防疫的規定
縮短檢疫的前提是外站感染的機會要降很低
機上、回國的基本防護降低傳播的機會
https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=3046&lang=1
而這個個案就是在外站感染了,機上、回國又完全沒有防護,有症狀又不認
這個機師問題很大這不用說,只fire都便宜他了
問題是怎麼放任他在外站感染
外站管理是不是出了大問題
機上和回國的防護不足只靠機組員自律?
這樣看來公司好像穩贏不輸,都沒責任?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.97.22.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1608871688.A.784.html
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完整討論串 (本文為第 5 之 6 篇):