Re: [新聞] 桃機三航廈流標3次無人敢蓋 擬取消波浪天花板及玻璃天窗

看板Aviation作者 (東橋社區專家)時間4年前 (2019/10/15 20:32), 編輯推噓21(21推 0噓 46→)
留言67則, 23人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
別的國家都在快速擴張自己的機場 以滿足龐大的客運量 有時候就實用就好 總要做個取捨 現在桃機機坪不夠 如果不改善，只會越來越塞 實用跟美觀只能擇一了 好想看到T3快點完工啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.15.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1571142741.A.C17.html
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10/15 20:52, 4年前 , 1F
根本不是實用美觀取捨問題，是政府根本沒把心放在T3上
10/15 20:52, 1F
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10/15 20:52, 4年前 , 2F
面，錢都拿去做其他事
10/15 20:52, 2F
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10/15 20:53, 4年前 , 3F
有錢把高鐵蓋到屏東去，沒錢蓋T3，這你敢信？
10/15 20:53, 3F
推
10/15 20:57, 4年前 , 4F
設計投標不用錢嗎？花了一大筆錢，現在說蓋不出來。當初開
10/15 20:57, 4F
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10/15 20:57, 4年前 , 5F
設計標的意圖是什麼？
10/15 20:57, 5F
推
10/15 21:08, 4年前 , 6F
高鐵延伸就有錢 第三航廈就沒錢 偉大的政府XD
10/15 21:08, 6F
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10/15 21:12, 4年前 , 7F
南部屏東人選票比較值錢吧
10/15 21:12, 7F
推
10/15 21:49, 4年前 , 8F
怕一直追加預算被罵啊
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10/15 22:03, 4年前 , 9F
若真的很急的話 美觀可完全不考慮 以中華民國美學蓋一棟
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10/15 22:04, 4年前 , 10F
只要足供使用即可
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推
10/15 22:20, 4年前 , 11F
高鐵延伸和機場運量為什麼也可以扯上邊？那何不問問
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10/15 22:20, 4年前 , 12F
前政府為什麼好大喜功選了一個沒有人有能力承包的設
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10/15 22:20, 4年前 , 13F
計稿呢？難道建築能力不該考慮在評選內嗎？
10/15 22:20, 13F
推
10/15 22:21, 4年前 , 14F
開始怪前朝了，都執政快四年了，要改設計稿早就改了好
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嗎
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10/15 22:22, 4年前 , 16F
沒心蓋就是沒心蓋，上一篇還有人怪建築設計師，真的是
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10/15 22:22, 4年前 , 17F
千錯萬錯不是執政者的錯
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10/15 22:27, 4年前 , 18F
笑死，所以上面說台灣人沒能力嘍。要不要看一下對
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10/15 22:27, 4年前 , 19F
面的新機場。台灣這個難度有很難嗎？
10/15 22:27, 19F
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10/15 22:29, 4年前 , 20F
根本不是能力問題，是選票問題，以台灣一年兩兆的中央
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10/15 22:29, 4年前 , 21F
總預算加上建築能力，不可能蓋不出來，除非把預算花到
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10/15 22:29, 4年前 , 22F
某些能撈更多選票的地方了，那就難說囉
10/15 22:29, 22F
推
10/15 22:45, 4年前 , 23F
完全就是選票考量 +1 如果今天執政黨王儲肥燦民調低
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10/15 22:45, 4年前 , 24F
迷，相信第三航廈一定馬上就動工
10/15 22:45, 24F
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10/15 23:48, 4年前 , 25F
那我們要花多少錢才會被說沒有被撈油水又能符合營建商的利
10/15 23:48, 25F
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10/15 23:48, 4年前 , 26F
益呢？
10/15 23:48, 26F
推
10/16 01:33, 4年前 , 27F
根本不是多少錢的問題 有心要蓋早就費盡心思找到出路
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10/16 01:33, 4年前 , 28F
了
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10/16 01:33, 4年前 , 29F
高鐵南延這種被退回過的案子都可以起死回生
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10/16 01:34, 4年前 , 30F
三航廈這種國門形象問題怎麼可能搞成這樣
10/16 01:34, 30F
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10/16 01:34, 4年前 , 31F
明顯就是不被重視呀......
10/16 01:34, 31F
推
10/16 02:29, 4年前 , 32F
為什麼不能跟高鐵扯上邊 你知道高鐵延伸花多少錢嗎
10/16 02:29, 32F
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10/16 02:30, 4年前 , 33F
而且蓋完後還一小時一班 這種效益也敢蓋 然後說最重要
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10/16 02:30, 4年前 , 34F
的交通國門沒有錢 覺青護航也不是這樣護的
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10/16 02:32, 4年前 , 35F
不只高鐵延伸 臺鐵桃園高架改地下化就花了一千多億了
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10/16 02:33, 4年前 , 36F
這還是現在預估的 還沒後續追加 當初如果高架一直走
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10/16 02:33, 4年前 , 37F
現在早就蓋完啟用了 現在什麼屁都沒有孩多花那麼多錢
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10/16 02:33, 4年前 , 38F
然後說桃機沒錢蓋 覺青還敢護航說有什麼關係
10/16 02:33, 38F
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10/16 02:34, 4年前 , 39F
臺灣根本不是沒錢 是都被亂花掉
10/16 02:34, 39F
推
10/16 02:36, 4年前 , 40F
都還沒講那個屏東機場關不掉的事勒
10/16 02:36, 40F
推
10/16 05:14, 4年前 , 41F
小弟想問個，如果機坪不夠用為什麼沒有考慮過先擴大北
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10/16 05:14, 4年前 , 42F
跑道旁的遠端機坪呢？
10/16 05:14, 42F
推
10/16 06:54, 4年前 , 43F
那邊好像星宇訂了...
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推
10/16 07:01, 4年前 , 44F
最好撈，可以偷的部份被分出去了
10/16 07:01, 44F
推
10/16 08:30, 4年前 , 45F
現在蓋T3吸不到票，所以沒蓋也沒差。還不瞭解這個國家的
10/16 08:30, 45F
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10/16 08:30, 4年前 , 46F
這個政府嗎？
10/16 08:30, 46F
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10/16 09:27, 4年前 , 47F
高鐵和機場的預算應該是在不同列別，直接比不太對
10/16 09:27, 47F
推
10/16 10:09, 4年前 , 48F
樓上 瞭解有用嗎？明年照贏不誤 因為另一邊跟其他的不是
10/16 10:09, 48F
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10/16 10:09, 4年前 , 49F
廢到爆 就是沒人氣啊
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10/16 10:09, 4年前 , 50F
打錯 是樓樓上
10/16 10:09, 50F
推
10/16 10:25, 4年前 , 51F
樓上完全正確
10/16 10:25, 51F
推
10/16 13:09, 4年前 , 52F
同意這篇，全民納稅去支持一個經費不斷膨脹的建築設計，
10/16 13:09, 52F
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10/16 13:09, 4年前 , 53F
難道要步柏林機場後塵嗎？早早減量設計才是對的
10/16 13:09, 53F
推
10/16 14:29, 4年前 , 54F
柏林機場是costdown過頭 業主又沒能力整合 各種包..
10/16 14:29, 54F
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10/16 14:29, 4年前 , 55F
業主發小包又沒能力整合 很熟悉的故事
10/16 14:29, 55F
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10/16 16:02, 4年前 , 56F
遠端機坪那邊是以後的第三跑道用地，跟T3相比，那才是真
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10/16 16:02, 4年前 , 57F
正的肥肉
10/16 16:02, 57F
推
10/16 17:06, 4年前 , 58F
遠端機坪是要跟T3串連的 T3蓋不起來怎麼連
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10/16 17:17, 4年前 , 59F
上面tmp大說的是東北貨機坪吧..三跑用地不知開始徵收沒??
10/16 17:17, 59F
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10/16 17:18, 4年前 , 60F
然後跟T3連的是衛星樓 記得也是要徵地的 (?)
10/16 17:18, 60F
推
10/16 22:48, 4年前 , 61F
把錢沾的錢拿來蓋早就蓋好了 想也知道是油水喬不瓏
10/16 22:48, 61F
推
10/16 23:03, 4年前 , 62F
錢沾&屏東高鐵>>>>>>>>>>國門航廈需求
10/16 23:03, 62F
推
10/17 02:25, 4年前 , 63F
沒錯我說的就是東北方的機坪，其實應該可以先往西南
10/17 02:25, 63F
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10/17 02:25, 4年前 , 64F
方擴大吧！我知道那邊是衛星航廈的地，但應該也可以
10/17 02:25, 64F
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10/17 02:25, 4年前 , 65F
先整地當臨時的機坪用，我看日本也蠻常這樣玩的，先
10/17 02:25, 65F
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10/17 02:25, 4年前 , 66F
水泥灌一灌當機坪，過幾年要蓋航廈再蓋
10/17 02:25, 66F
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10/18 16:13, 4年前 , 67F
靠 要不要鐵皮屋蓋一座 又有台灣味
10/18 16:13, 67F
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