[問題] A380起降跑道最短長度

看板Aviation作者 (q2009)時間6年前 (2018/04/21 22:33), 6年前編輯推噓19(20推 1噓 24→)
留言45則, 24人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
今年寒假自己一個人搭乘阿聯酋從台北飛往巴黎途經杜拜 首先真的要感謝各位版友熱心的解答還有likl的幫助讓我順利完成第一次自己出國(原本 擔心一個19歲屁孩去那麼遠又那麼久會走丟 當初會選擇阿聯酋其實也是為了目睹A380的英姿 個人真的覺得A380很美 於是開始查詢A380相關的資料 其中維基百科上寫A380最短需3800m的跑道長度 但印象中蔚藍海岸機場的長度是小於3800m的 這樣的跑道長度不會影響飛行安全嗎?還是其實起降長度不用那麼長? 另外不知道各位覺得那些飛機比較漂亮 個人覺得除了A380之外 A350跟B788也都蠻特別的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.64.177.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1524321231.A.46A.html
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04/21 22:43, 6年前 , 1F
那是滿載到最大起飛重量需要的距離
04/21 22:43, 1F
所以不一定要那麼長？
推
04/21 22:43, 6年前 , 2F
建議看英文板 英文版是最大起飛重量下標準大氣壓 下3000m跑道
04/21 22:43, 2F
但尼斯機場好像不到3000
推
04/21 22:48, 6年前 , 3F
不會每次都搞到MTOW起飛呀 氣壓也有影響
04/21 22:48, 3F
原來如此
推
04/21 22:50, 6年前 , 4F
這兩天EK366/367用桃機北跑起降也是個例子呀~
04/21 22:50, 4F
不過跑道長度差距不大
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04/21 22:52, 6年前 , 5F
04/21 22:52, 5F
搜嘎
推
04/21 22:58, 6年前 , 6F
蔚藍海岸是尼斯的機場嗎
04/21 22:58, 6F
對
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04/21 22:59, 6年前 , 7F
一般維基標註都是MTOW ISA 起飛距離，實務上操作 有上圖類似
04/21 22:59, 7F
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04/21 23:00, 6年前 , 8F
表，如果無法滿載起飛，就少載點 看是油還是或少載
04/21 23:00, 8F
原來如此 感謝各位解答
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04/21 23:01, 6年前 , 9F
飛行員得要計算這樣重量 搭配機場天氣 跑道狀況 這樣跑道
04/21 23:01, 9F
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04/21 23:02, 6年前 , 10F
長度能不能起飛(跑道分析手冊)，還不只分析能不能起飛
04/21 23:02, 10F
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04/21 23:03, 6年前 , 11F
還得要知道，萬一中斷起飛，還有沒有足夠跑道讓我停下來
04/21 23:03, 11F
了解
推
04/21 23:32, 6年前 , 12F
覺得A380很醜 = = 747最漂亮 787 A350 A340 修長機型
04/21 23:32, 12F
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04/21 23:33, 6年前 , 13F
都比 A380 好看
04/21 23:33, 13F
好吧@@ 覺得機頭胖胖的
推
04/22 00:03, 6年前 , 14F
c大那些計算我記得是簽派員要算的工作
04/22 00:03, 14F
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04/22 00:53, 6年前 , 15F
覺得A380的高額頭外型很抱歉...
04/22 00:53, 15F
好吧QQ
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04/22 00:54, 6年前 , 16F
所以新西就提供行李宅配到府服務
04/22 00:54, 16F
很酸XD
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04/22 07:46, 6年前 , 17F
簽派員算出重量等 飛行員要結合 風向 跑道狀況等 查跑道手冊
04/22 07:46, 17F
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04/22 07:47, 6年前 , 18F
外加是使用TOGA 還是 減推力起飛
04/22 07:47, 18F
哦哦~
推
04/22 08:28, 6年前 , 19F
A380太肥了，不協調
04/22 08:28, 19F
覺得可愛@@
推
04/22 10:14, 6年前 , 20F
３８０美是麼美法還真看不出來，但是關心跑道長短還不如
04/22 10:14, 20F
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04/22 10:17, 6年前 , 21F
擔心用２２Ｌ/R的時候，最後一段要手飛，因為前面就是地
04/22 10:17, 21F
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04/22 10:18, 6年前 , 22F
障，近場的飛機要繞很大一個圈，Ａ３８０是怎麼繞我蠻好
04/22 10:18, 22F
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04/22 10:18, 6年前 , 23F
奇的
04/22 10:18, 23F
這個我不太懂
推
04/22 11:45, 6年前 , 24F
04/22 11:45, 24F
推
04/22 12:36, 6年前 , 25F
只有我覺得a380肥的可愛嗎
04/22 12:36, 25F
推
04/22 12:47, 6年前 , 26F
非也 起飛性能簽派員就要算了 不符標準可以取消或是延誤
04/22 12:47, 26F
原來
推
04/22 13:32, 6年前 , 27F
覺得a380肥肥好可愛+1
04/22 13:32, 27F
+1
噓
04/22 13:37, 6年前 , 28F
像是一隻蠶寶寶硬加兩個翅膀.......真的超級醜
04/22 13:37, 28F
QQ
推
04/22 17:35, 6年前 , 29F
嫌我醜的一輩子都不要搭啊
04/22 17:35, 29F
我沒有嫌
推
04/22 18:18, 6年前 , 30F
樓上傲嬌
04/22 18:18, 30F
森7
推
04/22 19:07, 6年前 , 31F
樓樓上XD站出來抵制80
04/22 19:07, 31F
7pupu
→
04/22 20:39, 6年前 , 32F
簽派員是“作計畫”，所謂計劃就是預先的意思，通常歐
04/22 20:39, 32F
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04/22 20:39, 6年前 , 33F
美航線因製作飛行計劃要考量的因素百百款，所以會提早
04/22 20:39, 33F
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04/22 20:40, 6年前 , 34F
至少兩個小時前就預先做計劃，但是兩個小時後的氣溫、
04/22 20:40, 34F
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04/22 20:40, 6年前 , 35F
氣壓、氣候，以及貨的變動都會影響起飛性能，所以飛行
04/22 20:40, 35F
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04/22 20:40, 6年前 , 36F
員會再根據當下的天氣、重量，輸入電腦，再算一次perfo
04/22 20:40, 36F
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04/22 20:40, 6年前 , 37F
rmance。
04/22 20:40, 37F
專業~
推
04/23 03:27, 6年前 , 38F
我聽到綠地球的說法跟樓上一樣，簽派員都會先做好，crew
04/23 03:27, 38F
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04/23 03:27, 6年前 , 39F
再輸入cdu看fmc的數據跟計畫一不一樣，如果不一樣再叫
04/23 03:27, 39F
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04/23 03:27, 6年前 , 40F
簽派員
04/23 03:27, 40F
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04/23 03:29, 6年前 , 41F
當初上課起飛性能就是簽派員來上的，還偷靠腰飛行員XD
04/23 03:29, 41F
推
04/23 10:48, 6年前 , 42F
A380我愛你
04/23 10:48, 42F
+1
推
04/23 11:39, 6年前 , 43F
其實波音747比較好看啊
04/23 11:39, 43F
A380啦啦啦
推
04/24 01:01, 6年前 , 44F
線條比較愛748 比較有帝王感 388就肥肥的xddd
04/24 01:01, 44F
是沒錯 但肥肥的有點可愛 ※ 編輯: q2009tai2000 (180.217.64.101), 04/24/2018 13:07:58
推
07/18 23:25, 5年前 , 45F
喜歡A8+1
07/18 23:25, 45F
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