討論串[問題] A380起降跑道最短長度
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推噓19(20推 1噓 24→)留言45則,0人參與, 5年前最新作者q2009tai2000 (q2009)時間6年前 (2018/04/21 22:33), 6年前編輯資訊
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今年寒假自己一個人搭乘阿聯酋從台北飛往巴黎途經杜拜. 首先真的要感謝各位版友熱心的解答還有likl的幫助讓我順利完成第一次自己出國(原本擔心一個19歲屁孩去那麼遠又那麼久會走丟. 當初會選擇阿聯酋其實也是為了目睹A380的英姿. 個人真的覺得A380很美. 於是開始查詢A380相關的資料. 其中維基
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推噓5(5推 0噓 4→)留言9則,0人參與, 6年前最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間6年前 (2018/04/22 21:40), 6年前編輯資訊
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LFMN 因22L/R無法裝設ILS進場 所以都是VOR進場,在最低下降高度(MDA)過了後飛行員. 必須要目視跑跑道斷自動駕駛手動飛行,邊下高度邊轉彎,因為沒有左右定位跟下滑道. 指示,輔助資源很少,下滑道大概只能看機場PAPI了。這個機場飛行員應該公司會設定. 不是所有的正副駕駛都可以飛,屬特殊
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推噓2(2推 0噓 12→)留言14則,0人參與, 6年前最新作者DoD (咦~~~)時間6年前 (2018/04/23 01:14), 6年前編輯資訊
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這邊網路上看到的和您提的好像不太一樣,1500ft是22的VOR進場MDA,. 不過RNAV就已經到了1260ft了。. 然後沒有左右定位和下滑道這樣就會到特殊機場的程度嗎?這樣還滿多的耶。. 另外有在另一份很久以前的圖上看到一段文字,說:. 一年使用22到場的機會大概是10%,發生在120天中的幾
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