[新聞] 破天荒!華航空服員苦站12小時 抗議資方

看板Aviation作者 (lamigo)時間8年前 (2016/05/31 07:02), 編輯推噓42(45378)
留言126則, 49人參與, 最新討論串1/19 (看更多)
新聞來源:蘋果 新聞標題:破天荒!華航空服員苦站12小時 抗議資方 新聞內容: 中華航空勞資爭議白熱化,華航空服員與機師、修護人員及聲援團體成員共上千人,今天 下午將到交通部陳情,並步行到南京東路的華航台北分公司抗議,3名空服員為凸顯工作 超時問題,今天凌晨4時起也先行到華航分公司門口苦站,預計持續到下午4時,是國內勞 資爭議史上首次有空服員苦站12小時抗議航空公司。 華航與空服員的勞資爭議爆發點,主要是因華航6月起要求執行桃園航班任務的空服員改 至桃園報到,不能在台北報到,從台北到桃園50分鐘車程不列入工時,引發許多空服員不 滿,以華航空服員為主力的桃園市空服員職業工會,日前向桃園市勞動局申請勞資爭議調 解,提出「未經工會同意,不得變更報到地點及工時計算方式」、「外站津貼應從每小時 2元美金提高至5元美金,非本會會員不得享有」等7項訴求,上週五勞資爭議調解破裂。 空服工會因此發起今天的抗議,並獲華航機師、修護人員及勞團聲援。 今天下午預計將有華航空服員與機師、修護人員、華航子公司員工及聲援的勞工團體代表 約上千人到交通部遞交陳情書,希望交通部介入,抗議隊伍緊接將用步行方式從交通部沿 林森南路,一路走到南京東路的華航台北分公司抗議,預計下午3時30分鐘抵達現場後, 空服員代表將把資方版本的「勞基法第84-1條」約定書,揉成紙團丟向華航。 目前華航分公司外已有7名抗議成員到場,除3名工會支援人員和1名聲援的空服員外,另 有3名空姐空少洪蓓蒂、羅永祥、謝宜仲在現場準備展開12小時的苦站,要讓社會大眾了 解華航三大紅眼過勞航線:曼谷、金邊、長春的超時工作狀態,其中台北-曼谷來回班的 執勤時間為清晨5點到下午4點55分,工時長達11小時55分鐘、台北-長春來回班則要從清 晨4點45到下午4點25分,工時11小時40分鐘;台北-金邊來回班則從清晨5點10分到下午4 點20分,工時11小時10分鐘,與3人苦站抗議的時間相當。 洪蓓蒂說,公司變更報到地點,直接影響空服員的休息時間。 目前現場也來了另外4名空服員前來聲援,他們帶來1 罐果汁,並說這是「團結愛心蔬果 汁」,是早上4人一起打的果汁,裏頭含有蜂蜜、芭樂、蘋果,他們也說,他們是代表全 公司,要給苦站抗議的三位空服員加油打氣。 桃園市產業總工會表示,今天遊行主要訴求是空服員職業工會反對簽署勞基法第84條之1 ,要求提高外站津貼,反對變更報到地點,及調整工時計算方式,否則下一步將發起罷工 投票,進行合法罷工。下午也將出面聲援的機師工會則是主張華航資方應保障機師116天 的年度休假,否則不排除於端午節當天集體休假,機師工會目前也已申請勞資爭議調解。 華航昨已先行回應指出,空服員職業工會反對空服員到桃園報到,但此舉並未影響員工權 益,外站津貼部份,華航願比照機師從每小時2美元提高為3美元,但空服員職業工會仍不 接受,要求提高到每小時5美元,華航希望將勞資爭議交付仲裁。華航今天上午10點也將 舉行記者會說明公司態度。(生活中心/台北報導) 新聞網址:http://goo.gl/2sPv3r -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.150.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1464649361.A.440.html

05/31 07:21, , 1F
我願意簽,請華航錄用我吧
05/31 07:21, 1F

05/31 07:25, , 2F
噓 蘋果只會發資方說法
05/31 07:25, 2F

05/31 07:27, , 3F
報到地點更改,工時計算方式改變,休時跟著改變,休時不
05/31 07:27, 3F

05/31 07:27, , 4F
足,怎麼不寫
05/31 07:27, 4F

05/31 08:18, , 5F
工會加油~
05/31 08:18, 5F

05/31 08:30, , 6F
華航無動於衷
05/31 08:30, 6F

05/31 08:45, , 7F
媒體會只放資方說法不意外阿 連自由之前標題都用"恐"造成
05/31 08:45, 7F

05/31 08:46, , 8F
大眾不便了... 是媒體都怕被抽廣告所以資方得罪不起阿
05/31 08:46, 8F

05/31 08:48, , 9F
站12小時...感覺很辛苦啊
05/31 08:48, 9F

05/31 08:50, , 10F
夢見滑航給頻果交通線記者免費升等之類各種好處感情好
05/31 08:50, 10F

05/31 08:55, , 11F
抗議給推,不過華航也不怕招不到新人....
05/31 08:55, 11F

05/31 09:07, , 12F
支持
05/31 09:07, 12F

05/31 09:11, , 13F
台灣勞動環境最慘的就是,勞方很難對資方構成真正的壓力
05/31 09:11, 13F

05/31 09:16, , 14F
台灣的FDI已是全球倒數了
05/31 09:16, 14F

05/31 09:22, , 15F
05/31 09:22, 15F

05/31 09:34, , 16F
唯有團結才能對抗資方!加油!
05/31 09:34, 16F

05/31 09:38, , 17F
真正的給他端午休假、罷工這樣公司才會怕.....
05/31 09:38, 17F

05/31 09:39, , 18F
加油!
05/31 09:39, 18F

05/31 09:40, , 19F
沒記錯之前漢莎罷工一天損失7億,一段時間後公司就怕了!
05/31 09:40, 19F

05/31 09:45, , 20F
加油!團結對抗資方
05/31 09:45, 20F

05/31 09:49, , 21F
挺對抗資方怪獸和不合理勞動條件
05/31 09:49, 21F

05/31 10:02, , 22F
加油
05/31 10:02, 22F

05/31 10:06, , 23F
加油!絕對支持合法休假
05/31 10:06, 23F

05/31 10:15, , 24F
國籍航空的尊嚴要靠自己爭取
05/31 10:15, 24F

05/31 10:31, , 25F
05/31 10:31, 25F

05/31 11:20, , 26F
一直不懂這條的意思耶「外站津貼應從每小時
05/31 11:20, 26F

05/31 11:20, , 27F
2元美金提高至5元美金,非本會會員不得享有」
05/31 11:20, 27F

05/31 11:42, , 28F
05/31 11:42, 28F

05/31 12:03, , 29F
團結!加油!支持工會抵制血汗企業
05/31 12:03, 29F

05/31 12:27, , 30F
加油!
05/31 12:27, 30F

05/31 12:32, , 31F
@egg79117 跟國外一樣 如果工會的協商成功 原本不參與
05/31 12:32, 31F

05/31 12:33, , 32F
工會活動的自然應該無法享用工會的成果
05/31 12:33, 32F

05/31 12:34, , 33F
就是「反搭便車條款」
05/31 12:34, 33F

05/31 12:36, , 34F
@andy30093 瞭解
05/31 12:36, 34F

05/31 12:37, , 35F
那那些原本沒參與這次公會活動的也可以自己拒簽84-1嗎?
05/31 12:37, 35F

05/31 12:46, , 36F
加油!
05/31 12:46, 36F

05/31 12:48, , 37F
我有問題,通勤時間不列入工時,不算是合理的嗎?@@
05/31 12:48, 37F

05/31 12:52, , 38F
05/31 12:52, 38F

05/31 12:58, , 39F
推樓上,我也覺得奇怪,公司在桃園,你到公司才有卡鐘打卡
05/31 12:58, 39F
還有 47 則推文
05/31 16:40, , 87F
然後又變成要你松山報到嗎XD
05/31 16:40, 87F

05/31 16:41, , 88F
那又有中間一段不是?
05/31 16:41, 88F

05/31 16:57, , 89F
剛剛有看到遊行隊伍,人還蠻多的,現在應該已經走到了吧!
05/31 16:57, 89F

05/31 16:57, , 90F
加油!
05/31 16:57, 90F

05/31 17:10, , 91F
加油
05/31 17:10, 91F

05/31 17:21, , 92F
請教那麼空服員可能會每天報到地點不同嗎?
05/31 17:21, 92F

05/31 17:21, , 93F
比方說今天從桃園飛哪裡就要到桃園報到
05/31 17:21, 93F

05/31 17:22, , 94F
明天又接個松山飛哪裡就要改到松山報到?
05/31 17:22, 94F

05/31 17:24, , 95F
還是從桃園或從松山起飛的就都只會從那一個站起飛?
05/31 17:24, 95F

05/31 18:33, , 96F
本公司因遷移至桃園.X/X日期起請同仁至桃園總公司上班.如果
05/31 18:33, 96F

05/31 18:34, , 97F
無法自行前往的同仁.歡迎使用免費接駁專車XX:XX分發車由舊
05/31 18:34, 97F

05/31 18:35, , 98F
公司發車.如果有需要的同事歡迎登記使用.一般公司這樣算很
05/31 18:35, 98F

05/31 18:35, , 99F
佛心的吧.小弟駑鈍.我真的不知道這樣看起來哪邊不對.沒配套
05/31 18:35, 99F

05/31 18:39, , 100F
資質駑鈍無誤,就跟你說不是接駁車的問題還在那邊接駁車
05/31 18:39, 100F

05/31 18:39, , 101F
公司搬家本來就跟著換打卡地方上班.配套=免費接駁車
05/31 18:39, 101F

05/31 18:40, , 102F
公司那裡搬家?就跟你說有松山桃園都有派飛還在那邊搬家
05/31 18:40, 102F

05/31 18:41, , 103F
所以搭接駁車本來就算你的通勤時間.不滿意可以自己去(除非
05/31 18:41, 103F

05/31 18:41, , 104F
華航規定不行).那通勤本來就算自己的.至少大多數公司都是
05/31 18:41, 104F

05/31 18:42, , 105F
樓上都說那麼清楚了,你到底有多駑鈍?有很難理解嗎?
05/31 18:42, 105F

05/31 18:43, , 106F
那我想請問松山飛的話我可不可以重桃園打卡再過去
05/31 18:43, 106F

05/31 18:44, , 107F
一律桃園報到.松山可以自己前往.或桃園報到再前往(算工時)
05/31 18:44, 107F

05/31 18:45, , 108F
如果可以,那小弟真的不知道哪邊不合理.若不行.那的確不合理
05/31 18:45, 108F

05/31 18:49, , 109F
8點松山上班.你可以選擇八點自己出現在松山.或八點出現在桃
05/31 18:49, 109F

05/31 18:49, , 110F
園.公司帶你過去松山.平常就是8點你要出現在桃園.公司有車
05/31 18:49, 110F

05/31 18:50, , 111F
沒車的7點我在松山發車載你去.如果是這樣反過來.那很合理
05/31 18:50, 111F

05/31 18:50, , 112F
阿就是這段交通時間沒算工時啊,你到底有沒有仔細看
05/31 18:50, 112F

05/31 18:51, , 113F
除非是松山就八點到松山.桃園就八點到桃園.那的確不合理
05/31 18:51, 113F

05/31 18:53, , 114F
你終於得到那個點了
05/31 18:53, 114F

05/31 19:34, , 115F
飛航執勤的特性是報到點不一定就上飛機,常常需要把組員
05/31 19:34, 115F

05/31 19:34, , 116F
運來運去,這叫調派時間,為了飛安也要算在執勤時間裡面
05/31 19:34, 116F

05/31 19:36, , 117F
報到點離組員太遠到底合不合理可以想想...
05/31 19:36, 117F

05/31 19:42, , 118F
都不限制的話那國籍就不需要高雄base啦~ 叫準時報到就好
05/31 19:42, 118F

05/31 19:52, , 119F
罷工啊!端午那天一堆人出國 沒人飛看怎麼辦
05/31 19:52, 119F

05/31 22:32, , 120F
非常好奇到時會有多少人罷工呢?
05/31 22:32, 120F

05/31 22:35, , 121F
這次遊行規模程度來看 機會蠻大的吧
05/31 22:35, 121F

05/31 22:40, , 122F
推 加油
05/31 22:40, 122F

06/01 09:04, , 123F
加油~~~推翻鬼島壓榨勞動者的慣例!!!
06/01 09:04, 123F

06/01 16:03, , 124F
舉例一下:有班工時約12h40m的班,在更改報到地點後會工
06/01 16:03, 124F

06/01 16:03, , 125F
時變成11h50分,但是12h以上的航班照理是休一天,但是工
06/01 16:03, 125F

06/01 16:03, , 126F
時縮短後變成休不到一天,這才是抗議的主因
06/01 16:03, 126F
文章代碼(AID): #1NJCQHH0 (Aviation)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 1 之 19 篇):
文章代碼(AID): #1NJCQHH0 (Aviation)