Re: [新聞] 航空業 籲開放陸客中轉

看板Aviation作者 (肩膀痠痛 ..)時間10年前 (2014/02/25 09:32), 編輯推噓8(8016)
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※ 引述《zonnnnn (機票貴到看不下去了 = =+)》之銘言: : 4.以前中國沒有開放自由行 沒機會做轉機生意 : 現在中國開放自由省分已經26個 開放至今也已經兩年 : 長榮或華航者有把中國經台北的中轉票價放在官網嗎? : 沒有 連廉價航空在官網都知道要增加中轉查詢開票功能 : 但國籍雙雄連最基本的事情都做不到 : 就算官網要放中轉票對國籍雙雄來說 他們低下的資訊能力無法負荷 : 那放個票價表給中國的旅行社代銷夠容易了吧? : 還是沒有 連吳哥航空都知道要放票價給中國旅行社賣經金邊轉曼谷的機票 : 我就是不懂放個中轉票價是有多困難 因為需要中國民用航空局頒布許可才能販售, 就是這麼簡單. 立論錯, 結論就會錯. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.3.36.126

02/25 09:37, , 1F
可以直航不見得可以經營中轉啊 需要有對應的航權(第五?)
02/25 09:37, 1F

02/25 09:37, , 2F
台灣的業者有取得大陸那些機場的中轉航權嗎?
02/25 09:37, 2F

02/25 09:47, , 3F
應該是第六~不過我不確定到底這篇的正確性
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02/25 09:49, , 4F
中轉(橋樑)權是第六 第五是延遠
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02/25 11:15, , 5F
所以根本不是卡在證件上面 大陸邊檢要求看到大通證才放行
02/25 11:15, 5F

02/25 11:16, , 6F
根本是假議題 真正的阻礙是業者沒拿到航權(但對岸業者
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02/25 11:17, , 7F
輕易拿到且經營多年) 這真的很有趣 我國政府怎麼談判的
02/25 11:17, 7F

02/25 11:43, , 8F
之前的推文頗呵
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02/25 11:51, , 9F
這是兩個面相, 不能開聯程票, 乘客還是可以分段買 PVG-TPE
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02/25 11:51, , 10F
TPE-LAX 串成經台轉機票, 但是沒大通證第一段還是搭不上
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02/25 11:52, , 11F
兩環相扣, 關鍵都是 PRC 政府.
02/25 11:52, 11F

02/25 11:55, , 12F
PRC政府沒有義務答應台灣的要求 但ROC政府應該要守住
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02/25 11:55, , 13F
by the way, BR/CI 都有販售反向來回機票. (北美-TPE-中國)
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02/25 11:55, , 14F
對等原則 對岸業者轉機票爽爽賣 我國業者卻連門票都沒有
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02/25 11:56, , 15F
小弟外行人 有錯請見諒
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02/25 15:11, , 16F
所謂談判對等 係建立在談判雙方權力對等的情況底下
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02/25 15:11, , 17F
簡單說拳頭大的說話大聲 這就是小國的悲哀
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02/25 15:15, , 18F
邊檢查證件是一個問題 航權是另一個問題 台灣政府在和中
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02/25 15:15, , 19F
國談判時 條件都給人家了 自己要的卻都沒談到
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02/25 18:00, , 20F
所以阻礙就是業者從來沒有拿到許可 相對起來 證件的問題
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02/25 18:01, , 21F
根本就不重要 拿到門票再來談其他的 台灣政府簽的不平等
02/25 18:01, 21F

02/25 18:03, , 22F
很多 不缺這一項 這個討論串釐清了我一些疑惑 感謝
02/25 18:03, 22F

02/25 19:19, , 23F
其實這些推文就看出,我們在談判時,自己就覺得矮了一截,這
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02/25 19:19, , 24F
種心態談出來就是這種結果!
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