Re: [新聞] 實訓出包200次… 民航局首鍘新人

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間10年前 (2013/10/28 18:54), 編輯推噓2(205)
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: : 實訓出包200次… 民航局首鍘新人 : : 考上公務人員就可以放鞭炮了嗎?那可能不一定!民航局飛航管制人員今年有七名錄取人 : 員,被分發到機場塔台進行實務訓練,判斷飛機何時應該起降,其中兩人訓練期間表現不 : 佳,實務測驗時又各自出錯逾一百八十次,被評定為「無法獨立作業,若任用,恐影響飛 : 安」,遭到淘汰。 : : 這不只是民航局有史以來,第一次淘汰錄取人員,也是公職考試有史以來,淘汰錄取人員 : 比率最高的類科。 : : 對此,公務人員保訓會主委蔡璧煌表示,政府大力推動公職考試錄取人員淘汰制度,顯然 : 逐漸在各機關落實,已看到成果。 : : 飛航管制人員肩負飛安責任,錄取人員得派到實務機關訓練四個月,在教官輔導下,判斷 : 何時飛機該起降,通過訓練合格後,才能得到公務人員任用資格。 : : 兩位被淘汰的人員,去年參加民航特考三等飛航管制人員考試,高分上榜,卻在分發到實 : 務機關,進行塔台實務操作時,錯誤百出。 : : 其中一人在實務測驗時出錯兩百一十幾次,另外一人出錯一百八十幾次,跟飛航管制人員 : 應該「零錯誤」的要求差很大,結果被評定為「無法獨立作業,恐影響飛安」,送交保訓 : 會後,失去公務人員任用資格。 : : 蔡璧煌說,以往錄取人員的訓練被當成一種「形式」,放榜後,考生歡天喜地,以為篤定 : 可吃到公家飯,卻不時發生,高分上榜的錄取人員,分發到用人機關之後,卻完全不適任 : 的情況。 : : 蔡璧煌說,近年來,考試院力推淘汰制度,逐漸在各機關單位發酵,就算透過筆試考上公 : 務人員,若在實務訓練中,沒有良好的態度與表現,一樣得淘汰。 : : 【2013/10/28 聯合報】 @ http://udn.com/ : : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 203.64.168.118 : 推 hicker:這要推了 該說是不知道飛航管制員要求是很嚴苛的嗎?? 10/28 18:11 不巧小弟認識其中一位,也有跟他們上課的機會 我倒不是想幫他們說話,但是這個記者寫這樣文章,方向一整個被導引錯的方向。 只能說外面不了解受訓狀況是怎麼樣,事實上他們也不是開始至今也不是首次砍的 ,前面受訓無故缺課就砍過一個。 我想說210次跟180次怎麼計算的... 其實這篇新聞只想說政府大力推動公職考試錄取人員淘汰制度,逐漸在各機關落 實,已看到成果,只是這兩位老兄被抓出來鞭,殺雞給猴看,事實上是這樣嗎, 高普考呢,砍2位就是重大成果嗎? 另外如果只是要宣傳,政府大力推動公職考試錄取人員淘汰制度,逐漸在各機關落 實,後面有必要這樣大剌剌寫出來嗎,外面還以為這兩個人進去都不用心,事實上 並不是這樣,不及格代表不用心,難道希望自己前任公司在自己離開之後放話到業 界說你在前公司怎樣怎樣嗎,這種作法可以說是不厚道了,不需要去斬斷人家後路吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76 ※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (10/28 18:59)

10/28 19:12, , 1F
公職本來就不該是不鏽鋼飯碗 淘汰制度的落實要普遍來看
10/28 19:12, 1F

10/28 19:12, , 2F
是這意思吧
10/28 19:12, 2F

10/28 19:13, , 3F
但普遍來看只怕會寫成流水帳 所以就找比較明顯的來寫的意思
10/28 19:13, 3F

10/28 19:15, , 4F
要殺要砍都可以,但不是每一個人進去都想以後就爽
10/28 19:15, 4F

10/28 19:16, , 5F
不行也不是強留下來,大家好聚好散何必寫的這麼難聽
10/28 19:16, 5F

10/28 20:17, , 6F
haha 我覺得"寫的難聽"是台灣媒體的慣性(才有爆點?)
10/28 20:17, 6F

10/29 16:51, , 7F
那是全球媒體的習慣 只可惜台灣霉體基本嚴重腦殘
10/29 16:51, 7F
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