[新聞] 波音797客機造型獨特 眾人驚艷

看板Aviation作者 (我爆甜)時間12年前 (2012/06/15 18:31), 編輯推噓12(12016)
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波音797客機造型獨特 眾人驚艷 2012-06-15 13:32 新聞速報 【台灣醒報/游清淵】 即將問世的波音797噴氣客機,改寫客機的造型!這款「機體和機翼混?一體」的結構 ,是波音公司與美國國家航空暨太空總署NASA蘭利研究中心共同研製出來的成果,機體? 度更?少了空中亂流對的壓力,提高燃油效率,滿載1000名乘客時,續航能力可達16,000 公里。 資料顯示,797設計之初就是針對A380空中巴士而來。廠方表示,目前已經接獲159份 訂單。波音公司自2003年後,已停止發展747的發展,轉而積極從事在加州長灘幽靈研究 所研發的這款號稱「超級空巴毀滅者」的797。 嶄新797翼展開為265英尺,相較於747的211英尺,整整長了54英呎(18公尺);目前 最大客機A380是262英尺,但A380總載客為555人。797則可容下1000人,並完全適用A380 起降機場。 空中巴士從1999年開始研製的A380客機,耗資累計達130億美元。這樣的數字,讓波 音公司產生更大的信心去發展797?品。批評者表示,空中巴士只是在既有的管狀機身繼續 做文章,了無新意。 據稱,機翼機體的混合結構擁有多項優點,其中最重要的是「提升比」,也就是飛機 起飛瞬間所需的能量,改善高達50%;相對的,機身重量可以?少25%之多,使得燃油效率 較A380提高了33%之多,這一來,等於完全省去空中巴士所投入的研發費用130億。 此外,機體?度更是797這個機翼機體混合式結構的另一亮點,它?少了空中亂流對機 體的壓力,從而提高燃油效率,使797在滿載1000名乘客時,其續航能力可以高達16,000 公里;而速度更可以達到0.88音速,即時速1,046公里,空中巴士的A380則為每小時912公 里。 雖然波音797確實面世日期尚未決定,這場客機大戰的結果端倪已露。 http://news.chinatimes.com/politics/130502/132012061500964.html 這則新聞讓人夢幻到不敢相信!科科 我剛查了一下 好像是網路騙局 這個記者真腦殘!科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 89.159.243.162 ※ 編輯: kittyagain 來自: 89.159.243.162 (06/15 18:34)

06/15 18:34, , 1F
797的下一個型號是??
06/15 18:34, 1F

06/15 18:35, , 2F
若是有的話
06/15 18:35, 2F

06/15 18:36, , 3F
這個新聞應該不小心剪貼到芭樂新聞.........
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06/15 18:37, , 4F
音速巡航者?
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06/15 18:44, , 5F
光是即將問世就...
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06/15 18:52, , 6F
797下個型號想知道+1
06/15 18:52, 6F

06/15 18:53, , 7F
上面是醒報, 鏈結是中時, 貼原報導媒體的網址很難嗎???
06/15 18:53, 7F

06/15 19:11, , 8F
噗!
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06/15 19:20, , 9F
傳說中的777-9X?
06/15 19:20, 9F

06/15 19:25, , 10F
.....
06/15 19:25, 10F

06/15 20:07, , 11F
http://tinyurl.com/6vec8zj 應該NASA這個研究計畫
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06/15 20:08, , 12F
不過波音現在有拿到NASA N+3 Program研究計畫合約
06/15 20:08, 12F

06/15 20:09, , 13F

06/15 20:30, , 14F
79 979 79 979 ~XD!好有趣!!
06/15 20:30, 14F

06/15 20:38, , 15F
797的次代?808、818、828?(光速逃)
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06/15 23:07, , 16F
7A7 7B7 7C7 7D7...
06/15 23:07, 16F

06/15 23:40, , 17F
樓上有16進位的fuXD
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06/15 23:44, , 18F
7E7 用過了 XD
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06/16 00:34, , 19F
噗....我笑了....XDD
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06/16 09:08, , 20F
很像某款隱形戰機XD
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06/16 11:57, , 21F
7樓沒有去點過那個連結吧
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06/16 11:58, , 22F
google "Boeing 797",出現一些光怪陸離的東西
06/16 11:58, 22F

06/16 17:43, , 23F
這樣以後靠窗位一定很難喬..
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06/16 23:16, , 24F
我記得這個外型大概上個世紀90年代就傳過了 而且也沒什麼改變
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06/16 23:18, , 25F
而且這個外型有個缺點 當飛機壓坡度時 坐越外側的人會越有
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06/16 23:19, , 26F
"感覺"………………
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06/16 23:19, , 27F
另外這個發動機配置對維修人員來說應該會是惡夢…………
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06/17 10:53, , 28F
波音認真考慮這個案 大概是6~7年前的事 但最後還是暫緩
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