[問題] 水面迫降,救生衣是否是出機艙後充氣?

看板Aviation作者 (kiwi)時間12年前 (2011/08/31 16:24), 編輯推噓7(7推 0噓 8→)
留言15則, 10人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
基本上，這個問題版上的各位應該都同意 客機水面迫降後,救生衣應該是在出機艙後再充氣 理由就不需贅述 會問這芭樂問題是因為 昨天晚上搭JL的班機回台時,看了逃生說明影片, 發現動畫中,每個人都是跳出前先充氣,再跳出機艙 原本以為他的動畫有誤 剛巧機上影片有黃金傳說--JL仕事體驗的介紹 三個搞笑藝人去參加了CA的訓練, 到了水面迫降逃生時,也是先在機艙內充氣後再出去跳到Slide上 所以確定JL的逃生方式就是這樣 是現在逃生方法改了嗎? 還是JL有其特別的見解? 有沒有版友最近坐其他航空公司有注意到 安全說明影片有相關的逃生說明? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.215.25
推
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是站在逃生門口就要充氣了
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如果下水再充氣可能來不及然後就溺斃了吧？
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推
08/31 16:32, , 3F
而且還要考慮到如果不能充氣的話，在水面你要如何吹氣?
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08/31 16:34, , 4F
好像 若在機內就充飽氣 則會走不出機門....
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推
08/31 16:34, , 5F
救生衣都是在機艙內充氣後再上slide，各家做法都一樣
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08/31 16:35, , 6F
印象中救生衣充氣後會使頭部上仰，不會比較好呼吸
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本來就都是在門口充好氣再跳上slide了呀…
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不至於走不出機門啦 但可能在穿越走廊時卡到...
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飛機水面迫降逃生,不用考慮開艙門後,有水湧入的可能?
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推
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不管先充後充，應該也沒有成功使用救生衣的案例吧...
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能成功在水面迫降就已經是萬幸啦...
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US 1549好像有些人使用救生衣的樣子
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所以門是空服開 不是你開 因為他要判斷能不能開... 萬一水
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都滿起來 當然只能從另一邊出去... 他就不准你走這個門
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衣索比亞那次 不少人被充氣的救生衣卡在機內...
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文章代碼(AID): #1ENU_95W (Aviation)
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