Re: 報到時被要求量體重

看板Aviation作者 (hsinlunboy)時間13年前 (2011/01/28 12:41), 編輯推噓12(12043)
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原文恕刪 : → coolfish1103:觀念不可取?搭飛機已經夠沒有隱私了。等到哪一天航 01/28 06:54 : → coolfish1103:空公司按照體重來賣機票的時候他就有權利要求這麼做 01/28 06:54 : → coolfish1103:。這是歧視跟隱私的問題,在台灣不知道,國外本來就 01/28 06:55 : → coolfish1103:可以告。航空公司可以詢問乘客的體重,乘客也有權利 01/28 06:57 : → coolfish1103:不告知,但這不能當作飛安的理由拒絕乘客登機好嗎? 01/28 06:58 : → coolfish1103:當然要拿法規來逼乘客量體重也可以,那就請學美國TSA 01/28 07:03 : → coolfish1103:另外設一個 Private Room 來量吧! 01/28 07:04 : → coolfish1103:對了,還有另一個方式可以解套,就是該航班的旅客全 01/28 07:09 : → coolfish1103:部都一起量體重,這樣就沒有歧視的問題了。不過這樣 01/28 07:10 : → coolfish1103:子做大概 Check In 時間要拉長到五小時吧?呵呵。 01/28 07:10 : → coolfish1103:普通民航機跟小飛機本就不太一樣,小型飛機要量體重 01/28 07:12 : → coolfish1103:無可厚非,但民航機本本就有相關的規定及誤差值,要 01/28 07:12 : → coolfish1103:多賺些錢、攬點貨,就要乘客公開自己的體重?那為何 01/28 07:13 : → coolfish1103:不少賣張票,少上幾公斤的貨? 01/28 07:13 : → coolfish1103:結論:全部的旅客都被量,可以拿法規卸責。只量幾個 01/28 07:23 : → coolfish1103:乘客的體重,被乘客拒絕又依照法規拒絕該乘客登機的 01/28 07:24 : → coolfish1103:話,乘客本就可以依照隱私跟歧視找你到法院見。 01/28 07:24 : → coolfish1103:不是少個人就可解決,那為何就那位乘客要量體重呢? 01/28 07:28 : → coolfish1103:選擇性量就會變成是「歧視」而不是「飛安」問題了。 01/28 07:29 : CO大我是覺得你太激動了啦,本來飛安就是第一考量 事實上也真有因為配重失衡而發生事故的例子 不能因為機型的大小而忽略這個風險 就算不考慮那麼極端的狀況 如果今天因為配重的問題 多燒了些油 轉降.... 那我還寧願被量體重 而且我覺你說的"歧視"也有點太嚴重 我是覺得那只是"隨機取樣" 就像被警察臨檢一樣 .. .... ..... 還是說我被警察歧視了!!!? 題外話 以後乾脆在報到櫃檯放隱藏的地磅,資料不顯示直接丟電腦算一算 每個人都量 又快又準 皆大歡喜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.118.222.220

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推最後一句....這樣航空公司會開心死了吧!!!
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相撲選手表示:
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隱藏地磅感覺像男女糾察隊會出現的橋段XD
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樓上XD 青木限定
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這樣的話整團旅行社可能只量到導遊的XD
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推!
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沒辦法,前面寫觀念不可取,後面又寫就事論事?
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警察臨檢他不會有你的個人訊息,事先也不會知道你會
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在那邊,但航空公司可是不一樣的。他既有你的護照資
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料,也知道你買的機票上面是沒有寫限「體重」的。
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而且你今天就算被臨檢,也不代表警察會問你體重吧?
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難道你不回答你的體重就會被請去警察局?
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臨檢基本上是不需要回答甚麼私密問題的。
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反正地勤以後問話還是小心一點,免得吃官司。
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簡單一句話,不爽不要搭
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說到隨機取樣,前面一篇文的那個YVR地勤做的才漂亮
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以前有陣子常搭小飛機,有時機長會說,請大家全坐前面,也有時
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機長會說,請大家全坐中間.
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坐過最"驚險"的是兩排(左右各一排),客艙內沒有置物櫃,除了
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皮包以外全部手提行李都要托運的,在天上飛有時像雲宵飛車那樣
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中間是指四排坐位的中間兩排
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以載重平衡為考量要求量體重 不量不給搭機 會被客人告
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飛安耶~~ 為了飛安 量一下體重 有那麼困難? 真是可取!!
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飛安不能亂賭的 別為了一個小步驟 拿大家生命開玩笑
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不好意思我覺得酷魚大說的比較有理...
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搭那麼多次沒被量過體重,其實也沒怎樣
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飛安規定超雜超機歪沒錯 但是出發點都是好的 不爽不要搭
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如果真要載重平衡,那應該是全機的客人都要量再去算位置
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只量幾個人的體重就能平衡?我很難想像==
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所謂的飛安也只是航空公司為了少備燃油想出來的口號罷了
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該備的還是要備,真要求這麼精準怎麼不去賣豬肉?
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作業上時間關係當然很少要求全部旅客量阿 是用隨機抽樣
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不過這讓我相當好奇 原本一個旅客的重量是怎麼抓出來的
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應該是以前量過 抓平均數 等遇到平衡表常畫不出來時 再量
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量體重不是一個很困難的事,重點是態度,自己看原文
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當客人被你搞不爽的時候,為何要配合你公佈隱私?
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我還看過美國很多旅客為了芝麻綠豆的小事都可以上法
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院了,用歧視上的更是數都數不清。
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航空公司反正還是照樣營運,但做地勤的你呢?有辦法
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這樣子奔波跑法院嗎?自己的態度還是保留一點吧。
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不過我不知SFO地勤也這麼爛就是了,跟LAX/HKG有得比
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我是原po,登機的時候才知道不是隨機取樣
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所有的旅客都要量,所以當天很多人抱怨
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不過看起來華航是很在意重量問題,所以登機時隨身行李
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又都要再量一次
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對阿 連遇到芝麻綠豆小事都愛計較的人 有理說不清
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全部都量,行李也量,這看來沒歧視啊...
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老實說會覺得被歧視其實都是自己心裡的預設立場吧...
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而且我真的不知道這到底有什麼好激動的...
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飛空只是口號… 當人類在天空飛翔已經變得理所當然 就會忘
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了讓幾十萬磅的金屬平安飛在天空中 依靠的不是神奇的魔術
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而是多少人多少細節多少程序環環相扣層層把關的成果…
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量一個體重有什麼好計較的~有本事過美國海關不要按
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指紋說這是我的隱私試試看XDDDD
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02/01 16:35, , 55F
大推樓上XDDDDDD
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文章代碼(AID): #1DGaaCZE (Aviation)
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