Re: 報到時被要求量體重

看板Aviation作者LanceLee (想要怎樣的劇本)時間13年前 (2011/01/29 11:11)推噓4(4推 0噓 11→)

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※ 引述《robbycheng (英國)》之銘言： : ※ 引述《chataulait (死貓一隻)》之銘言： : : 今天在舊金山被華航的地勤要求量體重了 : : 理由說是這段航線最近裝的油料一直抓不準 : : 不過因為這種要求不是很令人高興 : : 加上地勤的態度又和習慣中親切的華航人員相差很多 : : （態度居然大輸上次搭國泰時的地勤，讓我非常驚訝，不知是上次好運還是這次倒楣） : : 所以辦完check-in 之後極度不爽 : : 等離開櫃台之後才在想... : : 量體重這種事情，如果個別的旅客不願意，應該是有權利拒絕的吧？ : : 拒絕的話，會被拒絕登機嗎？ : 其實你如果不願意 : 應該當場拒絕 : 這樣才不會生悶氣 : 有時候看文字 : 真的很難判定是否當下地勤的態度如此惡劣 : 畢竟許多大大小小事 : 比如說如果態度很差的地勤放了超重很多的客人走 : 客人會說地勤態度很好 : 態度很好的面對超重40KG的客人把該給的都給了 : 最後要堅持立場 : 客人大多客訴都是地勤態度惡劣 : 因為體重數據過一陣子都要更新 : 才能盡量精準算出Paid load等相關重量 : 所以可能隨機請旅客量體重來算出 : 男生女生小孩的估計重量 : 有些航空公司甚至要求 : 報到是男是女絕對要打清楚 : 比如說某東南亞航空公司 : 您如果感覺不舒服 : 下次當下反應不要事後生悶氣喔~ : 常常旅客不滿意時 : 客訴內容常常加油添醋 : 有時候需要聽多方的查證才能判斷 : 不然每一個人客訴都是說地勤態度很差 : 多給的福利或幫忙 : 常常客人是當作理所當然 : 曾經有護照效期不滿六個月的馬來西亞護照華人 : (應該說天天發生) : 要飛新加坡 : 因為效期不滿半年硬要飛 : 但新加坡政府規定不行 : 印出VISA RULE : 客人先是罵航空公司地勤態度差 (就是罵我們祖宗十八代王八蛋） : 然後順便說：我的英文比你們這些人都要好給我看 : (就是認定我們不會英文) : (這種情形客人也是說地勤態度惡劣....就是客人明講) : 還有300個客人有200個劃位時 : 都要指定坐經濟艙前面或第一排 : 當沒有這些位置時 : 或因為載重平衡鎖位置只能坐後面時 : 某些激動客人就會要客訴坐商務艙 : 或問候地勤的爸媽 : 愛國理論都會拿出來 : "我這麼愛國!我這麼早來怎麼沒有第一排位置！ : 服務很差！不管給我升商務艙!不然我要客訴!" : 或者沒有兩人在一起位置時 : 激動的新加坡人會大罵 : 我是某某會員 : 連一個連在一起的位置都沒有 : 我這麼早來！叫你們經理出來!(都要關檯了....) : 如果搭廉價航空 : 旅客今天搭的就是廉價航空 : 所有規定就是列在網站上 : 偏偏會有旅客護照效期不夠 : 或一人帶了60KG : 然後在櫃檯大吵 : 最後把護照丟到地勤面前 : 還氣到說地勤態度很差 : 要客訴～(廉價航空不理會客訴) : 一切只是因為"地勤人員不順客人的意" : 無法滿足客人護照效期不夠想飛 : 行李超重60KG卻硬要地勤放水 : (比如有客人從美國飛回來 : 自己化身為訂立規則者 : 接廉價航空也要比照辦理 : 但廉價航空的好處是No pay no go) : 客人當下 : 被要求量體重一定感覺很不舒服 : 因為涉及隱私 : 不過在美國 : 記得美國唸書回來的朋友說 : 當下不反應美國文化就當作你很滿意的離開..... : 不然就會回來後越想越氣.... : 其實當客人不滿意地勤任何服務的地方 : 當下先冷靜一下好好的講 : 好好的點出你覺得不周的地方 : 如果要客訴也是"理性"的寫 : 有時候同業間在分享客人客訴內容時 : 真的覺得客人什麼都寫得出來.... : 而且客人為了懲罰地勤 : 常常避重就輕 : 不說出自己理虧的地方 : 卻加油添醋捏造地勤說過某些話 : 來達到客訴內容最大影響力 : 比如某地勤跟督導在說話 : 沒有承辦到客訴的客人 : 客訴的客人客訴內容大致是 : "覺得地勤服務很差,沒有得到所有地勤的關注 : 地勤一問三不知,任何問題都回答不知道, : 只會Check in, : 高級會員卡要過期了,自動幫我延期" 我猜以地勤的觀點開玩笑地說大家巴不得每位客人chkin只要10秒鐘或是通通去自動報到電腦那面對客人機會越少越好就永遠沒有客訴了XDD 當然這是開玩笑的~ 要我去量體重我也會覺得怪怪的但是你們有沒有想過地勤人員很忙了還要叫客人量體重他們也一定會知道"挫賽又要被碎碎念了~~" 叫旅客量體重這件事沒有人想做的~~~好嗎這種吃力不討好的動作不會是閒閒沒事找旅客麻煩被白眼要讓一個人站上體重計可能要花多大的功夫甚至後續的客訴代價超高的好嗎?? 但是做這一切還不都是為了載重平衡為了飛安飛安那麼保守的東西航空公司寧願花更多人力時間也不能拿飛安開玩笑要是不小心出個飛安代價何其高有些航空公司男性乘客定義70KG 女性60 小孩30 (可能包含手提行李) 這些數據要不定期更新數據更新的樣本當然就是旅客來著的嘛~ 隨機航班隨機乘客通常是看哪班比較不忙碌來做測量才不會忙上加忙所以下次真的遇到要求量體重請不要以為地勤在找你麻煩這種事對兩方都是徒增不便但是扣上飛安的帽子就是非做不可有人又說飛安這些規定都是看看就好你看這個超像在軍隊裡的大家都說軍中的規定看看笑笑就好只要不出錯一切睜隻眼閉隻眼~~你方便我方便大家省時又省力皆大歡喜但是只要一出包整個環節都會被檢視哪邊不遵守沒按照規定來那就死路一條這個只要當過兵的都會有這種體驗~~ (要待退了今天夜哨破例來小瞇偷睡一下........ 幹~遇到本部連大督........冏) 但是錯誤總是在你有這種心態下就會發生~~ 夜路走多鐵齒遇到鬼這種觀念不能套用在飛安上飛安是任何一個小錯誤都會造成重大傷亡事故損失不出則已一出是通常都是驚人的..... 賭不得阿一出問題航空公司沒按照規定做挖~那賠慘了沒出問題航空公司按照規定做哇靠~航空公司真是機歪死要錢又態度不佳一出問題航空公司按照規定做飛機你家開的摔了還是你家的錯賠!! 沒出問題航空公司沒按照規定做這家服務真是不錯很方便又貼心!! (胃口越養越大) 遇到龜毛的飛安規定大家都有自己的難處和作業上的不便需要其中一方小小的犧牲和幫助我們永遠希望客人開開心心出國下次繼續搭真的有造成不便請你們幫忙時請不要誤解我們找你麻煩請不要因為一個站上體重計 2秒鐘的動作就破壞了你出國的興致或因此大吵大鬧不開心這一切不值得你生這個氣的好嘛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.169.52

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LanceLee

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