作者查詢 / zh5301
作者 zh5301 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共261則
限定看板:Road
看板排序:
41F→: 成泰路四段22巷到成蘆橋段的問題不解決 畫成10線道都一樣08/23 20:06
42F→: 而且能得話 應該連五泰輕軌的空間也順便弄出來延伸八里,08/23 20:11
43F→: 把私家車轉移到大眾運輸,公車在龍米路搭起來真的痛苦08/23 20:11
21F→: 沒人罵?開車右轉提早靠右,結果變成機車道,有夠難開05/09 12:11
15F→: 落實內側為超車道 就可以解決大部分問題了07/19 00:01
9F→: 以前疏洪北路都沒塞那麼誇張,甚至卡住其他方向的車導致05/26 01:03
10F→: 自鎖,只有機車過的去,很誇張05/26 01:03
26F→: 區間測速也許可以讓高密度車流穩定通過,但引發民怨的部04/30 03:05
27F→: 分應該在於速限,按照85分位調整,除可穩定通過外,也可04/30 03:05
28F→: 減少過區間後,因心理煩躁延伸的補償加速。04/30 03:06
21F→: 前面已經有個遵26-201/20 13:40
22F→: 後面的遵23-1的圓牌根本就亂掛01/20 13:41
23F→: 連個基本的牌子都掛不好 怪不得沒人會管交通規則01/20 13:42
40F→: 不過升成高速公路 是不是跟雪隧一樣某些路段變成大貨車也01/15 14:27
41F→: 不能走?01/15 14:28
21F→: 讓車輛好切西瓜居然比行人的生命重要耶...12/09 12:12
24F→: 反過來想 不就是因為政府硬要搞車種分流 才變成這樣08/17 00:57
26F→: 當初乾脆一點 連同小型車一起開放大重機 爭路權的聲量搞08/17 01:11
27F→: 不好還比較少,又碰到舊蘇花大貨車撞死白牌,就炸啦08/17 01:13
109F→: 慢車問題很簡單呀08/17 20:38
110F→: 就跟快速公路一樣 內側是超車道就好 慢速車走外側08/17 20:38
111F→: 英國郊區公路速限60英里 可以騎腳踏車 車子要超車還要找08/17 20:43
112F→: 空間對向 對比之下 蘇花改安全多了08/17 20:43
27F→: 車種分流的死板制度,不知道毒害了多少良好的道路設計...08/13 07:43
28F→: 甚至台灣很多可以設計的很好的道路,都被混流、分流、再混08/13 07:44
29F→: 流 給卡死,從國外自駕回來開車整個超難過08/13 07:45