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作者 zero7810 在 PTT [ toberich ] 看板的留言(推文), 共26則

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[ toberich ]158 留言, 推噓總分: +60

作者: cc02040326 - 發表於 2017/03/15 21:03(8年前)

145^F推zero7810: 不如幫你媽多想可行之道吧一起創業如果這是你媽的夢想03/18 14:47

146^F→zero7810: 為什麼要她帶遺憾邁向老年？設定停損做好風控失敗也03/18 14:47

147^F→zero7810: 了無遺憾03/18 14:47

[ toberich ]493 留言, 推噓總分: +50

作者: redhorse - 發表於 2016/07/12 22:56(9年前)

335^F推zero7810: 我覺得問題在 Uber共享經濟的邏輯會傷害官僚體系失業率07/13 21:03

340^F→zero7810: 上升運將收入少開計程車的人口下降會排擠到其他行業去07/13 21:04

343^F→zero7810: 同時計程車行的老闆們可能在政商關係上有一定影響力吧07/13 21:05

353^F→zero7810: lsp33大大你說得很好問題是這樣會跟車行利益違背07/13 21:06

363^F推zero7810: Uber的理念絕對是好的對消費者有益提升效率07/13 21:10

365^F→zero7810: 但對政府官員而言他們認為計程車原本是寡占的特許行業07/13 21:11

367^F→zero7810: 而且本身是外資 Uber獲利抽的利潤會被移轉到國外去07/13 21:12

374^F→zero7810: 其實作法之一是扶持原有車行升級為台灣版的Uber去競爭07/13 21:14

381^F→zero7810: 因為資本額小如果有辦法降成本做到類似滴滴答答就可行07/13 21:16

383^F→zero7810: 這樣搞到後來會變獨占吧政府看的是GDP 失業率稅收07/13 21:18

384^F→zero7810: 其他隨你怎麼搞只要不出人命都行07/13 21:19

388^F推zero7810: 這塊市場還是分年齡層跟消費習慣年紀大的還不習慣Uber07/13 21:22

389^F→zero7810: 跟品牌信任度也有關係假如真有人複製一套低成本可行的07/13 21:23

390^F→zero7810: 版本..想想好像不太容易需要大量資金很難阿~"~07/13 21:24

391^F→zero7810: 因為沒有做出Uber這樣的世界性規模根本很難靠共享模式07/13 21:25

392^F→zero7810: 獲利本身就是建構在把廠商利益分享給消費者所以才有競07/13 21:26

393^F→zero7810: 爭力07/13 21:28

394^F→zero7810: 套句「從零到一」作者說的獨占才是最成功的商業模式07/13 21:43

395^F→zero7810: 只是獨占要低調不要被盯上就是XD07/13 21:44

402^F推zero7810: 樓上說的是面對競爭舊產業除了反對同時要跟上創新07/13 21:57

404^F→zero7810: 我覺得新模式很多是可以參考套用到其他產業的07/13 21:58

[ toberich ]88 留言, 推噓總分: +25

作者: thismy - 發表於 2016/07/12 18:23(9年前)

65^F推zero7810: 法規都可以改定義也可以改只要你的模式能幫到官僚體系07/13 21:39

66^F→zero7810: 搞不好以後會有兼營車管理辦法抽稅抽高一點之類07/13 21:41

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