[新聞] 小黃司機怒吼 投審會：將要求Uber撤資

看板toberich作者 (英雄氣短兒女情長)時間7年前 (2016/07/12 18:23), 7年前編輯推噓25(26推 1噓 61→)
留言88則, 19人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
〔記者黃佩君／台北報導〕抗議Uber違法營業搶生意，今上百輛計程車包圍立法院並長鳴 喇叭抗議，並提出五大訴求，其中包括要求經濟部投審會依外人投資條例，撤銷Uber在台 設立公司的投資許可。今下午在立院召開協調會後，投審會表示，交通部將於一個月內提 供Uber相關違法事證及訴願決定，投審會將根據這些資料，要求Uber撤資。 抗議Uber違法營業搶生意，二千多輛計程車今日包圍立院，癱瘓立法院週邊交通。（資料 照，記者蕭婷方攝） 抗議Uber違法營業搶生意，二千多輛計程車今日包圍立院，癱瘓立法院週邊交通。（資料 照，記者蕭婷方攝） 交通部將於1個月內提供Uber違法事證 投審會認為，Uber當初申請經營的是資訊服務業，但交通部認定Uber是經營計程車運輸業 ，投審會也表示，根據外國人投資條例第18條規定，若投資人違反該條例規定或不履行主 管機關核准事項者，主管機關得取消其一定時間內對其盈餘或孳息的結匯權利，或是最重 要求其撤銷投資。 投審會官員表示，下午協調會做出結論，交通部將在一個月內提供Uber相關違法事證以及 訴願決定，投審會將根據資料，依外人投資條例18條規定，要求Uber撤資。 而除要求經濟部將Uber撤資外，今計程車團體還提出其他陳情訴求，包括「交通部應宣示 絕不會開放自用車經營載客業務，並確實依公路法嚴厲取締違法載客的自用車」、「公平 會應依公平交易法重懲Uber的不公平競爭行為」、「財政部應嚴格查緝Uber與Uber司機逃 漏稅」、「修訂公路法，大幅提高違法載客的罰鍰、增加勒令歇業、吊扣或吊銷司機駕照 的處分，並對檢舉民眾核發獎金」等。 http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1759079 ==== 看來快頂不住了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.66.254 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1468319005.A.22A.html
推
07/12 18:39, , 1F
因為有UBER，55688才出APP~~~ 沒競爭對手麼會進步
07/12 18:39, 1F
→
07/12 18:41, , 2F
台灣市場那麼小，要靠驅逐對手，搶到市場，到不如想辦法
07/12 18:41, 2F
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07/12 18:41, , 3F
從搭公車那邊的人口，拉一點過來，賺更多~~
07/12 18:41, 3F
推
07/12 18:55, , 4F
不意外，早說了。
07/12 18:55, 4F
推
07/12 20:12, , 5F
好喜歡他們的抗議方式，感覺乘客也會被那個棒子打的感
07/12 20:12, 5F
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07/12 20:12, , 6F
覺。
07/12 20:12, 6F
推
07/12 21:13, , 7F
除非政府超級嚴格取締白牌車，不然即使UBER退出台灣市場
07/12 21:13, 7F
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07/12 21:13, , 8F
，國內馬上有白牌車行出APP來分這塊市場
07/12 21:13, 8F
※ 編輯: thismy (101.8.66.254), 07/12/2016 21:42:38
推
07/12 22:03, , 9F
依國內產業生態，國內白牌車就算出來搶市，基本上政府也
07/12 22:03, 9F
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07/12 22:04, , 10F
不會大動作處理。Uber有外資原罪。
07/12 22:04, 10F
推
07/12 22:13, , 11F
政府想推亞洲矽谷, 卻把Uber趕出台灣, 兩相矛盾
07/12 22:13, 11F
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07/12 22:34, , 12F
沒辦法呀 小黃兢爭力太弱啊
07/12 22:34, 12F
推
07/13 00:21, , 13F
Uber不是台灣本土出身啊，你看台灣白牌出一個類似uber的
07/13 00:21, 13F
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07/13 00:21, , 14F
app的話，政府會不會大動作介入。
07/13 00:21, 14F
推
07/13 01:23, , 15F
台灣自己做的話,檢調會直接查封公司,沒收機器設備
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07/13 03:22, , 16F
樓上正解,台灣自己做的話會先被查封起訴
07/13 03:22, 16F
推
07/13 07:47, , 17F
事實上，車行自己都有白牌在載熟客~~
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噓
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55688早有APP
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07/13 13:10, , 19F
為什麼55688早有app 但兢爭力還是被威脅到了
07/13 13:10, 19F
推
07/13 13:59, , 20F
為什麼個人品牌即飲店比連鎖即飲店早高，競爭力還是被威
07/13 13:59, 20F
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07/13 13:59, , 21F
脅到了？問題從來就不在早有晚有，uber和小黃的適法性問
07/13 13:59, 21F
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07/13 13:59, , 22F
題也從來不在競爭力上。
07/13 13:59, 22F
推
07/13 14:37, , 23F
呼叫小黃app
07/13 14:37, 23F
推
07/13 15:38, , 24F
如果55688不用繳稅 並把款項回饋到計價上 不知能不能拚
07/13 15:38, 24F
推
07/13 18:59, , 25F
一樣拼不過，司機素質沒有篩選，就像以前的新竹貨運VS黑
07/13 18:59, 25F
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07/13 19:00, , 26F
貓，要先把素質弄高，可能還比較有機會
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07/13 19:02, , 27F
55688 APP沒有早就有，UBER2013年進來台灣 才一起出的
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07/13 19:02, , 28F
不過，評分跟UBER不能比
07/13 19:02, 28F
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07/13 19:04, , 29F
今天小黃咬著沒繳稅，沒營登，沒職業駕照，除了這個
07/13 19:04, 29F
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07/13 19:05, , 30F
之外，都一樣不是嗎? 之前小黃有補貼都不跳出來說不要..
07/13 19:05, 30F
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07/13 19:06, , 31F
今天如果是小黃使用UBER這個平台，這樣所有的法律問題
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07/13 19:06, , 32F
是不是都沒問題? 那個大車隊就不能學習一下那種淘汰制
07/13 19:06, 32F
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07/13 19:08, , 33F
度，像新竹貨運一樣，改到具有競爭力，不是靠政治把對手
07/13 19:08, 33F
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幹掉
07/13 19:08, 34F
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07/13 19:19, , 35F
其實很難,簡單的說小客車載人業務要分成兩種
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1.隨機叫車 2.網路叫車 兩種其實是不同的營業模式
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07/13 19:20, , 37F
隨機叫車的規範沒問題,要有明顯的顏色+統一的跳錶
07/13 19:20, 37F
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07/13 19:20, , 38F
但網路叫車的模式需要有新的規範,因為消費者並非無知
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07/13 19:21, , 39F
而是可以直接透過app取得計費/車號/車型/評分等資訊
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07/13 19:22, , 40F
只能靠法規改變,去訂立另一個點對點的規範模式
07/13 19:22, 40F
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07/13 19:24, , 41F
就像我另一篇推文提到的,問題出在自用車兼差營業上
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目前並沒有任何法規去規範這件事
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07/13 20:09, , 43F
有法規啊，就是「不能做」。怎麼會沒規範？
07/13 20:09, 43F
推
07/13 20:23, , 44F
對阿 怎麼會沒規範XDD
07/13 20:23, 44F
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07/13 20:23, , 45F
如果說自用兼差是合法 是沒有法規規範 那每一小黃都改成
07/13 20:23, 45F
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07/13 20:24, , 46F
自用兼差就好了
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07/13 20:24, , 47F
你如果問說 兼差的要出示其他工作證明 那我覺得還蠻單純的
07/13 20:24, 47F
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07/13 20:25, , 48F
您知道弄一張木工證明只要800元嗎
07/13 20:25, 48F
推
07/13 20:35, , 49F
所以UBER就照法律用出租營業用車附帶司機了阿~~
07/13 20:35, 49F
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07/13 20:36, , 50F
今天UBER用白牌車確實違法，但是為啥小黃不思進取?
07/13 20:36, 50F
推
07/13 20:42, , 51F
「確實違法，但是…」這句我真心看不懂。
07/13 20:42, 51F
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07/13 20:43, , 52F
就跟攤販一樣，逃稅的倒了，不好吃的一樣沒起色阿
07/13 20:43, 52F
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07/13 20:45, , 53F
出租車且有職業駕照就不違法了
07/13 20:45, 53F
推
07/13 20:51, , 54F
逃稅的倒了，週邊不好吃的會多少「撿」到一些生意。
07/13 20:51, 54F
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07/13 20:51, , 55F
不會沒有起色喔。
07/13 20:51, 55F
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07/13 20:57, , 56F
能撿到幾%，想把法自己搶過來還比較快，如果商圈沒幾間
07/13 20:57, 56F
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07/13 20:58, , 57F
名店，萎縮的會比撿到的還快
07/13 20:58, 57F
推
07/13 21:01, , 58F
為什麼老是要說不好吃的??明明就有好吃又合法的
07/13 21:01, 58F
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07/13 21:01, , 59F
不會萎縮啊，人總是要吃飯，君不見那種純住宅圈商圈長期
07/13 21:01, 59F
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07/13 21:02, , 60F
能活下來的小飯館(合法的)，不見得就是好吃的呢。
07/13 21:02, 60F
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07/13 21:02, , 61F
能從逃稅倒掉那裡撿到的%數，不撿白不撿啊。
07/13 21:02, 61F
推
07/13 21:14, , 62F
「問題出在自用車兼差營業上」自我矛盾，自用車怎營業
07/13 21:14, 62F
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07/13 21:15, , 63F
營業就營業車，自用就自用車，難道汽車要當火車？
07/13 21:15, 63F
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07/13 21:16, , 64F
樓上大正解，不過我不明白為什麼大家一直卡在這個點上。
07/13 21:16, 64F
推
07/13 21:39, , 65F
法規都可以改 定義也可以改 只要你的模式能幫到官僚體系
07/13 21:39, 65F
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07/13 21:41, , 66F
搞不好以後會有 兼營車管理辦法 抽稅抽高一點之類
07/13 21:41, 66F
→
07/14 22:19, , 67F
問題是優步的競爭力來自於不繳稅
07/14 22:19, 67F
推
07/15 00:23, , 68F
營業車是可以自用的 放假時當自小客 工作時合法載客
07/15 00:23, 68F
→
07/15 11:55, , 69F
高可以低用，低不能高用，就這道理而已
07/15 11:55, 69F
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07/15 11:57, , 70F
問題是小客當營業用就是想逃漏稅
07/15 11:57, 70F
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07/17 11:42, , 71F
計程車還是早早解散好了，沒幾台司機尊守交通規則禮儀
07/17 11:42, 71F
推
07/17 19:04, , 72F
樓上，很多自用車也沒多遵守規則，這點就不用拿出來說嘴
07/17 19:04, 72F
推
07/18 15:16, , 73F
除了合法，小黃根本全輸
07/18 15:16, 73F
推
07/19 01:59, , 74F
很多自用車比小黃司機更超過，小黃起碼怕被檢舉
07/19 01:59, 74F
→
07/19 02:00, , 75F
營業車司機誰想拿自己的職業壽命開玩笑？
07/19 02:00, 75F
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07/19 02:01, , 76F
出事是連白牌車都開不了，而自用車呢？繳繳錢就沒事
07/19 02:01, 76F
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07/19 02:01, , 77F
再來，一台小黃第三責任險要保到起碼800萬
07/19 02:01, 77F
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07/19 02:02, , 78F
你的自用車保有500萬就嚇嚇叫了，保費很貴的
07/19 02:02, 78F
推
07/19 09:32, , 79F
一堆小黃車牌紅字都故意磨損又是什麼道理?
07/19 09:32, 79F
→
07/19 09:32, , 80F
烤漆新到爆炸，車牌卻跟20年車的還模糊
07/19 09:32, 80F
推
07/19 09:36, , 81F
樓上我好奇保費貴是有多貴，三倍好了 一般新車乙式+
07/19 09:36, 81F
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07/19 09:36, , 82F
超額 殘廢 第三 竊盜 5萬上下，3倍15萬 會貴?
07/19 09:36, 82F
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07/19 09:36, , 83F
保險是保障保你無法承擔的部分，就是賠不起的部分
07/19 09:36, 83F
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07/19 09:37, , 84F
哪個做生意不是要承擔?要租金要裝潢也要水電保險
07/19 09:37, 84F
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07/19 09:38, , 85F
更別說小黃被保護違反公平交易法，還公開定價
07/19 09:38, 85F
→
07/19 09:38, , 86F
還要求各經營業者不得折扣，這樣算競爭?
07/19 09:38, 86F
→
07/19 09:39, , 87F
再來試問您 什麼樣身分的人會去開小黃?
07/19 09:39, 87F
→
07/19 09:39, , 88F
台灣有小黃歷史以來，有多少殺人強姦事件?
07/19 09:39, 88F
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