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作者 yuwei359 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共11則

限定看板：car

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[ car ]90 留言, 推噓總分: +47

作者: z85917131 - 發表於 2018/06/18 09:11(7年前)

29^F推yuwei359: AEB有些設計是踩煞車不解除，鬆煞車才解除06/18 10:14

[ car ]45 留言, 推噓總分: +18

作者: zizou - 發表於 2018/02/11 12:08(8年前)

10^F推yuwei359: ACC是舒適取向的主動安全系統，前車突然cut in/out，造02/11 13:29

11^F→yuwei359: 成本車的加減速度都不會超過0.35G，極端條件下，ACC判斷02/11 13:31

12^F→yuwei359: 最大減速度(<0.35G)都沒辦法避免碰撞，此時只會用最大02/11 13:31

13^F→yuwei359: 減速度去剎車並且提出警示訊息，駕駛如果還是沒有作出02/11 13:32

14^F→yuwei359: 反應，再來就是等著FCW與AEB的介入了。02/11 13:32

[ car ]151 留言, 推噓總分: +53

作者: zzahoward - 發表於 2018/02/10 08:13(8年前)

49^F推yuwei359: ISO規定高速下減速度0.3G，煞不住只能等AEB介入煞車02/10 10:51

134^F推yuwei359: 所謂的跟車距離實際上是time gap(相對距離除以本車絕對02/10 20:44

135^F→yuwei359: 速度),是時間的概念,並不是固定的距離喔,也就是同一個02/10 20:45

136^F→yuwei359: 跟車距離設定下,高速會比低速的跟車距離來的遠02/10 20:45

[ car ]82 留言, 推噓總分: +32

作者: sosox11 - 發表於 2017/07/10 00:26(8年前)

42^F推yuwei359: 高雄有問過一張單mio 698d全車冰鑽原廠導航再空車折三萬07/10 10:15

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