作者查詢 / yunnlai
作者 yunnlai 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共354則
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看板排序:
1F→: BGA pitch小於0.8~1.0mm, 為了平整度, 我會選化金.03/15 06:49
2F→: BGA pitch=1mm, 噴錫平整度是沒問題。03/15 06:51
5F→: BGA會吃錫不良,尤其 ball 愈多,愈可能發生。03/15 12:43
6F→: 其實依著實體:平整度、pitch、ball數,去想像就能理解.03/15 12:45
7F→: 你的只有0.4mm, 不要用噴錫啦.詢你配合的打件廠,03/15 12:48
8F→: 本身的工程能力給 PCB製作建議.03/15 12:50
2F→: NPN type : 外部要接一顆 pull-up/high 電阻.03/14 23:43
3F→: PNP type : 外部要接一顆 pull-down/low 電阻.03/14 23:44
4F→: Push-Pull type : 外部不需接電阻.03/14 23:45
4F→: 既是開車:平時只能走園區一路汽車道,到工業東三路再03/14 23:25
5F→: 上班時間也走汽車道/內側,非調撥車道.過新安路口再03/14 23:28
6F→: 靠外側,之後工業東三路口右轉。03/14 23:29
3F→: 單純是為了極性保護 (Vin 正負極反接) ?12/17 17:56
4F→: 若是, 而且可接受一些壓降 (Vin-Vout=~0.4V),12/17 17:58
5F→: Vin 串一顆 Schottky Diode 就好了, 選你需要的耐電流.12/17 17:59
6F→: 若除了極性保護, 還要有 Voltage Clamp 功能,12/17 18:00
10F→: (a)Vin>Vclamp, PMOS off. 那 PMOS Gate 要再掛一顆12/17 18:32
11F→: 控制電晶體. TL431 接在 Vin 側. 而且 PMOS 要兩顆,背對12/17 18:34
12F→: 背接法. (PMOS 的 Body Diode 在你原電路是順向.)12/17 18:35
13F→: (b)Vin>Vclamp, PMOS on. 我很初淺想到的電路是:12/17 18:42
14F→: https://imgur.com/BlOS7tF (另加 Diode 做極性保護)12/17 18:43
14F推: 讚!非常生動有趣的遊記。11/04 04:42
1F→: 1uF 右側到 兩個 200K ohm 相接處,串一個 100Kohm.10/15 23:10
2F→: Non-Inv 與 output 接一個100Kohm.10/15 23:11
3F→: 寫錯.Non-Inv/Output 不需接100K.10/15 23:38
4F→: 總之,整體就是Non-Inv Adder架構.10/15 23:38
12F→: 輸入信號 0.2V 是 -0.1~~+0.1V, 或 0~~0.2V ?10/16 18:41
13F→: 實驗量測是用信號產生器嗎?DC offset 功能沒開啟?10/16 18:43
21F→: 因是單電源供電,不適用 AC couple feedback,10/16 19:56
22F→: 40uF 需移除,短路 成為 DC couple feedback.10/16 19:57
23F→: 另上面的 200Kohm 換成 9.1Kohm. 下面200K換成330ohm.10/16 19:59
24F→: 在 Non-Inv 得到 DC bias 0.17V. 把 Vin 移位到0V以上.10/16 20:01
25F→: 再把1uF換成10uF 或拆下的40uF(47?).降低容抗.10/16 20:03
26F→: 電容再串300/330ohm (9.1K&330的戴維寧等效)到Non-Inv.10/16 20:05
6F→: 如果時間/預算有彈性, 單車建議用火車託運.09/09 13:33
7F→: 去程選搭 人+貨 同車次 (車次有限, 尤其自強).09/09 13:34
8F→: 或單車提前兩天寄送, 人到後再去領.09/09 13:38
9F→: 回程就直接寄送, 不需人車同車次.09/09 13:39
10F→: 你是帶人同行, 避免旅程一開始就澆熄旅伴的熱情.09/09 13:40
11F→: (除非她也熱衷於此, 至少第一次有嚐鮮感, 不排斥)09/09 13:41
12F→: 唯火車寄送費用較高, 若要人貨同車次, 選擇有限.09/09 13:43
13F→: 至於單車運送過程的擦撞意外, 我是不在意,09/09 13:44
14F→: 所以不擔心. 多次經驗中沒發生過擦傷.09/09 13:45
15F→: 新竹直達東部的火車班次不多, 要兩鐵環保列車,09/09 14:00
16F→: 只有潮州到東部莒光號這種 非自強號車種.09/09 14:02
17F→: 至於兩鐵列車 都是區間車, 所以頂多到北部而已.09/09 14:02
18F→: 基本上要把單車帶上火車, 就是把單車視為:09/09 14:03
19F→: 1.隨身行李(需攜車袋), 2.貨物, 3.也是人.09/09 14:04
20F→: 這幾年單車熱潮退, 所以鐵路局可攜車的選擇變少了.09/09 14:10
7F→: 另一個選項: 選用可設定 ODO 的馬錶.08/26 23:32
8F→: 我以前用的 Cateye, CC-RD100 就可以手動輸入 ODO.08/26 23:33
9F→: 這款已經停產了. 現代的馬錶應該有此功能的款式.08/26 23:34
10F→: CC-RD100N手冊截圖: http://imgur.com/iarHOZ508/26 23:44
2F→: 看你是用哪家的 Bridge chip, 你需要安裝它的驅動程式.06/20 01:41
3F→: 就可找到他的 API 文件. 文件會說明如何使用該 virtual06/20 01:43
4F→: com port.06/20 01:43
5F→: 目前最常見的 USB to UART/RS232 bridge chip 有:06/20 01:44
6F→: FTDI, SiliconLab 和 Prolific 這三家.06/20 01:45
7F→: FTDI: FT232R (或較新的 FT2232D)06/20 01:48
8F→: SiLabs: CP2102.06/20 01:50
9F→: Profilic: PL2303.06/20 01:50
25F→: 簽一般約,不要簽專任約。保留你的彈性。04/16 11:16
26F→: 一般約只簽一家,不要簽多家。你也表明只簽對方一家。04/16 11:18
27F→: 簽多家一般約,俗話說:只會把你的房子賣爛/沒價值。04/16 11:20