作者查詢 / wx41115
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wx41115 在 PTT 最新的留言, 共 25 則
3F→: 買美元資產避戰爭險,但用台灣帳戶買台灣發行的美11/29 13:03
4F→: 債ETF?11/29 13:03
1F→: 這不是正規的標法 ,平面度不需要基準面 ,我推敲這個標法11/13 18:55
2F→: 應是要以此平面度1um的面當基準面。11/13 18:55
3F→: 另外,1um的平面度不是很好量,你需要一個平面度小於0.0011/13 19:01
4F→: 1的似真平面來量測11/13 19:01
5F→: 並且使用萬分錶11/13 19:03
6F→: 通常這種精度只有日本磨床磨得出來11/13 19:09
1F→: 第一區間指的是螺牙的外徑 單位是英吋11/06 17:53
2F→: 第二區間指的是一英吋長度有幾牙11/06 17:54
3F→: 其中UNC 指的是 Unified national coarse (粗牙)11/06 17:55
4F推: 第三區間指的是公差等級與內外牙,A為外牙、B為內牙,211/06 17:58
5F→: 為標準公差11/06 17:58
6F→: 等效直徑=外徑-0.6495*pitch11/06 18:31
7F→: 更詳細請參考https://en.m.wikipedia.org/wiki/Unified_T11/06 18:31
8F→: hread_Standard11/06 18:31
2F推: 你配了1:3的減速比,事實上馬達只需1/3的扭矩就能等速驅06/08 21:58
3F→: 動螺桿06/08 21:58
4F推: 你用的那個公式是等速情況的計算方式,更準確的說,你還06/08 22:03
5F→: 需要計算加速時所需要的扭矩(與螺桿、螺帽、皮帶輪、軸06/08 22:03
6F→: 承以及馬達的轉動慣量有關),另外還有一個是螺帽與軸承06/08 22:03
7F→: 的預壓扭矩,預壓愈重所需要的驅動扭矩愈大。加速時所需06/08 22:03
8F→: 要的扭矩通常會是等速扭矩的10倍以上06/08 22:03
9F推: 總結 馬達驅動扭矩*1/減速比=等速時的扭矩+加速時的扭矩+06/08 22:06
10F→: 預壓扭矩06/08 22:06
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暱稱:小茗
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