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wolfgangc 在 PTT 最新的發文, 共 8 篇
wolfgangc 在 PTT 最新的留言, 共 739 則
17F→: 新款有Type-c,無價02/02 17:17
3F推: 感謝資訊提供05/12 20:36
6F→: 一分鐘前 綠旗揮動 上車 開始繞行暖車05/12 21:11
9F→: #40 AM顧路05/12 21:32
10F→: #40 汽油幫浦出問題05/12 21:44
11F→: #912 剛剛進pit 原因是左前輪失壓 @_@05/12 21:46
13F→: #40 AM 在Hohenrain彎發生技術問題 才剛開跑加油啊~05/12 21:54
14F→: #130 BMW 325 ci coupe 進維修區修車05/12 21:57
15F→: #90 subaru sti 的女主播好可愛 先說了午安 然後道晚安05/12 21:58
16F→: #41 Audi R8 在舒馬赫S彎衝到路邊礫石區05/12 22:02
17F→: #6 AMG GT3 #98 BMW M6 #102 BMW M6 陸續進pit05/12 22:07
18F→: #911 做出目前最速單圈 8:17.96005/12 22:13
20F→: #47 AMG GT3 #25 Audi R8 陸續補給完畢離開pit05/12 22:16
21F→: 原po換手啊 快要第一小時了XD #40 沒回來就是我害的...05/12 22:18
22F→: 領跑#911 依序#44 4 31 7 48 99 5 12 22 都沒進站過05/12 22:20
23F→: #92 Opel Astra 衝出賽道後看似沒問題 開回賽道上05/12 22:28
24F→: #911 #4 進站05/12 22:31
25F→: 一小時過去 領先集團皆進站補給 Lap 705/12 22:32
26F→: Lap7 #911 44 4 31 7 99 12 22 705 1705/12 22:33
27F→: #123 頭又大 Altis 拉白煙... 希望能撐回pit找出原因05/12 22:39
28F→: #90 Subaru sti 進pit加油換胎...開引擎蓋? @.@05/12 22:42
29F→: #190 AMG GT4 進維修站時發現右葉子板一道很長的傷痕05/12 22:45
30F→: #718 保時捷Cayman 車尾貼著護欄 前保險桿凹陷05/12 22:47
31F→: #90 subaru sti 引擎蓋冒著白煙 進維修區05/12 22:55
32F→: #48 AMG GT3 失誤衝出賽道後試圖脫困 已回到pit05/12 23:02
33F→: 呃 Lap12過去 #120 Opel Manta 目前還沒有進pit補給過05/12 23:17
34F→: 喔喔 說著說著就在第12圈進pit了...(汗)05/12 23:18
35F→: #48 AMG GT3 完成維修 回賽道追進度了05/12 23:26
36F→: 另一方面 #90 Subaru sti 維修仍然持續中05/12 23:26
37F→: =2hr= Lap 13 #911 47 44 1 3 4 5 8 25 3005/12 23:31
38F→: #147與#37 相撞 #147目前橫躺 佔去半個賽道寬度05/12 23:33
39F→: 誤植 是#31 911 GT3R 不是#3705/12 23:36
40F→: #90 Subaru sti 完成維修回到賽道追進度中05/12 23:47
41F→: 目前SP3T組領先的是在12圈的#94 Golf7 TCR #90在Lap805/12 23:51
42F→: 修超久的#90 再度傳出昨天出包過的動力方向盤故障05/12 23:55
44F→: #120 Opel Manta 被譽為坦克的她 在Lap12 第二次pit05/13 00:00
45F→: #99 BMW M6 GT3 目前在路旁等車隊來把車帶回pit維修05/13 00:08
46F→: 嗨 今年跑的距離一圈好像是25KM左右 每年都不太一樣05/13 00:09
47F→: 919 有在開場前下來拍幾個鏡頭 但沒有看到下場正式測時05/13 00:11
49F→: 能見到956和919 hybrid一起繞紐堡林 最速已不再重要05/13 00:16
50F→: =3hr= Lap20 #911 98 4 8 44 1 5 3 7 30 僅98 4 3停05/13 00:31
52F→: 有台寫著#56的Opel撞了 但查無此車... @.@05/13 00:39
53F→: Marshal 竟然把掉下來的輪胎塞進Opel的右前座...05/13 00:43
54F→: 文字轉播寫的 撞掉的是#173的Opel Astra TCR05/13 00:46
55F→: 累了就早點睡吧 反正醒來比賽還沒比完 XD05/13 00:48
56F→: #31 911 GT3R 車手下車清散熱器前的雜草 引擎室冒著煙05/13 00:50
57F→: 應該是之前為了閃避而從賽道旁帶出來的 一大口草05/13 00:54
58F→: 目前#31回到pit整修中05/13 00:56
59F→: #911 進pit 加油孔的位子也太帥了 在引擎蓋中央05/13 00:57
60F→: -3.5hr- 領先集團皆3停 會不會如一小時前大洗牌呢?05/13 01:00
61F→: #911依舊領先約2分鐘 依序#44 7 17 705 47 4 98 22 91205/13 01:02
62F→: Lap2305/13 01:02
63F→: #705和#912 都努力的在往前推進中05/13 01:06
64F→: #46 911 GT3 Cup MR 減速 右後輪應該是爆胎致脫落05/13 01:07
65F→: #69 藍寶Huracan 因技術問題將被拖回pit修理05/13 01:13
66F→: Lap25 追近 領先的#911和後面的#47差距只在半秒內05/13 01:19
67F→: 前一圈(Lap24)#47就很用力在跟了 但僅拉近未超越05/13 01:21
68F→: #116 頭又大 GT86 停在路邊 #47如願在25圈末超越#91105/13 01:27
69F→: =4hr= Lap26 #47 911 4 98 44 8 1 6 3 705/13 01:31
70F→: #911在1秒左右的距離跟著 #4 #98也在5秒內的範圍內追趕05/13 01:33
71F→: 我這邊先轉播到這裡 要入夜了 接下來會是重點05/13 01:34
72F→: 歡迎大家有空來補一下資訊 官網有Live Timing05/13 01:35
73F→: livetiming.azurewebsites.net/events/20/results05/13 01:35
75F推: 喔喔 快來接手啊 接下來有趣的要到了 快入夜囉05/13 01:41
77F→: SP3T組的#94 Golf在Lap22 #90 WRX STi在Lap19 加油啊~05/13 01:43
78F→: 喔喔 是多了https:// 的標準網址 (汗05/13 01:44
98F推: 早安 雨好像小一點了 STi#90回來就好 嗚 那個#912加油05/13 10:20
99F→: 目前一圈大約在10分左右 深夜的Nur24h+下雨 (抖)05/13 10:21
101F→: 雨很大 公雞尾都跑出來了 P912竟然跑到快14分鐘一圈05/13 10:34
104F→: 排第四的M5和第五的A1完成第12次的pit05/13 10:45
105F→: 前三名應該等等也要進來補給05/13 10:45
106F→: WRX#90 進站換胎 仔細的檢查了右前碟及輪拱05/13 10:59
107F→: 領先的M4 現在進pit 領先P912整整一圈 無壓力05/13 11:08
109F→: 已經不是沒有力的問題 是慢了1:44 然後少進一次pit05/13 11:13
110F→: AM7也完成第12次進站...看起來像要進車庫修但沒進去05/13 11:15
111F→: P912應該進pit了 但正在調查有沒有在減速區超速05/13 11:27
112F→: 德國 早安 現在是當地時間早上5:30 天空很漂亮05/13 11:31
113F→: 現在有P912進站的畫面了 好像有領先M4 1:0905/13 11:42
114F→: P912離開pit中05/13 11:43
115F→: https://pbs.twimg.com/media/DdC8BtkUwAA3zVR.jpg05/13 11:49
117F→: 等等雨勢會小一點 然後轉大雨 @_@05/13 11:49
118F→: 破曉的速度一直都是這樣的 畢竟是光速 (誤05/13 11:50
120F→: 跟之前下雪慢慢開比起來 雨天的山路真的很難開05/13 11:52
121F→: 喔喔 A1例行補給完畢離開pit05/13 11:58
122F→: H831的擋風玻璃好精彩 根本是滿滿的雨水啊刷不掉05/13 12:16
123F→: P134 停在緩衝區05/13 12:27
124F→: P96 打滑 車尾撞到護欄 引擎冒煙中05/13 12:30
125F→: M4 進pit補給中05/13 12:31
126F→: Subaru#90進pit 車手交棒05/13 12:34
127F→: 第15個小時:M4-P912-A7-A1-M5-A3-M6-P30-P44-SCG70505/13 12:38
128F→: SP3T: 1st.Subaru#90 Lap80 2nd.VW#94 Lap7505/13 12:39
129F→: XDDDDD我一直在講錯 睡太少果然會影響判斷力05/13 12:42
131F→: A1左前車頭去頂到別人05/13 12:47
132F→: P912的車手似乎還是比P911慢一些 M4蠻快的 大概五五波05/13 12:48
133F→: 以圈速來看M4似乎能多贏幾秒回來05/13 12:48
134F→: P912是目前前五名中 唯一還沒進第13次pit的05/13 12:52
135F→: P912剛剛和R165擦撞打轉後繼續比賽 但預估損失30秒05/13 13:01
136F→: P912進pit 前保桿左半邊有裂痕 左車門整道拆換05/13 13:04
139F→: B74停在路邊的砂石區中 P912維修完畢回到比賽05/13 13:06
141F→: P912保險桿那道似乎連膠帶都沒上 很有信心...05/13 13:07
142F→: 目前排名第四的A1進站了 是前十名中率先停第14次pit的05/13 13:09
144F→: 排名還蠻穩定的 沒有太大變動05/13 13:36
145F→: P44 進pit換車手後受訪 似乎賽道積水的區域開始消退05/13 13:44
146F→: twitter.com/RacecastWx/status/99552976522117120005/13 13:47
147F→: 氣象預報接下來10~20分鐘吹西北風 看來會下的小一點05/13 13:48
148F→: 阿不對 根據這篇報導 雨會下的更大 只看圖淡藍色的不準05/13 13:50
149F→: 應該翻譯為雲雨向西北移動 不是西北風05/13 13:52
150F→: 總之等一下就知道了 賽道狀況會繼續改變05/13 13:53
151F→: 大直線也好 賽車場的區域也是 行車線基本上是漸漸乾燥05/13 13:55
152F→: M4進pit 同時更換車手05/13 13:56
153F→: Subaru#90 進pit也更換車手 把雨胎換成半雨胎05/13 14:09
154F→: 17小時後:P912-M4-A1-AM7-M6-M5-A3-P30-P44-M1605/13 14:32
155F→: SP3T: 第一 Subaru#90 Lap90 第二 VW#94 Lap8405/13 14:34
156F→: P912進pit 終於想到要補前保桿的洞了 (汗05/13 14:37
157F→: 連左車門縫 左後輪拱邊緣都用黑色膠布加固05/13 14:39
176F→: P912 竟然追上了 那個秒數不罰 後面可能會有爭議05/13 20:08
178F→: 喔喔 原來是這樣 那只能說強運了05/13 20:15
181F→: 根本是利用體型優勢啊 長軸車在低速彎容易打滑05/13 20:20
185F→: 沒關係subaru#90有時間可以修05/13 20:31
187F→: WRX#90 目前回到pit 推入車庫修車中05/13 20:34
188F→: M4在3秒後的距離瞄準P912 最後的一個小時也不能懈怠啊05/13 20:37
190F→: WRC#90 引擎室旁擠了7個人在拼命地找出原因調整中05/13 20:42
192F→: 應該會進來補最後一次油 低酬載跑完05/13 20:49
194F→: WRC#90 這邊完成初步維修 啟動引擎試運轉中05/13 20:52
195F→: SP3組的雷諾Clio#125第一 86#128第二 BMW E36#127第三05/13 20:56
196F→: 前三名依序各差一圈? (擦鹽井05/13 20:59
199F→: P912領先 M4+21.352 AM7 Lap131 M5+0.447 M6+1:49.53605/13 21:02
201F→: WRX#90 仍舊在引擎室底下嘗試整修中05/13 21:04
202F→: WRX#90 蓋上引擎蓋 在做底盤調整 估計不久後能回到比賽05/13 21:06
203F→: VW Golf 7 TCR#94 現在位於Lap97 WRX#90在Lap11005/13 21:09
205F→: WRX#90 回到比賽 離比賽結束還有20分鐘05/13 21:10
207F→: P912 的pit區工作人員待命中 距離第2的M4有22秒的距離05/13 21:18
208F→: AM7也似乎要進來 剩下10分鐘多一些 真的要進嗎05/13 21:19
209F→: P912進站 只加油不換胎 M4在後面也跟著進站了05/13 21:20
211F→: M4帶了28公升左右的燃油 完成最後一次進站後 出發05/13 21:21
212F→: 距離比賽結束僅8分餘 滂渤大雨沒有停歇的意思05/13 21:22
215F推: 比賽結束 恭喜Porsche 911 GT3 R #912 拿下冠軍05/13 21:30
217F→: 在下雨天和因大霧導致紅旗停賽的狀況下 跑了135圈05/13 21:31
219F→: Subaru WRX Sti #90 也通過了終點線 順利完成了比賽05/13 21:39
220F推: 感謝j5a6s7o8n大大提供資訊與不厭其煩的協助更正 謝謝05/13 21:45
221F→: WRX STi #90 的女記者哭了~~~05/13 21:46
28F→: 因為現在有更便宜鏡頭更差但能跑iOS11的iPhone 懂了嗎09/21 00:39
38F→: 電力? 接著電源限定使用就好啦 投影鍵盤早就量產了啊09/16 23:07
55F→: 誰說十年後還隨身帶著手機? 好好盯著畫面時不都在定點?09/16 23:35
61F→: 第一代iPhone 依現在的標準來看 缺點應該不少...09/16 23:40
82F→: 只覺得拿人體唯一識別資訊做密碼不妥 但硬體面值得研究09/17 00:02
92F→: 的確瀏海要仿很簡單 但料都在整合與工藝 X賣這價並不貴09/17 00:31
99F→: 失去他的十年後 Mac成了iPad iPhone成了手錶 劇院落成09/17 00:34
102F→: 只能說因為觀點不同 即使同一場發表會 感受也有差異09/17 00:36
112F→: 撿不那麼新的技術 可降成本 少踩地雷 改良產品 很划算09/17 00:45
118F→: 反正X的產品瑕疵還沒找到 AR遊戲也還沒玩到 其實不急啊09/17 00:50
120F→: 鋼鐵人那種自體即行動電源的外掛... 應該說我們沒錢咩09/17 00:52
164F→: 安桌椅接下來就不要用臉孔偵測當賣點嘛 誰追隨誰很明確09/17 01:48
167F→: 隨著信仰買齊 收集到的個資也更多 沒必要釘著手機糾結09/17 01:54
168F→: HomePod,iPhone X都是新的運用 要看成為未來鋪路也行09/17 01:55
172F→: 至於投影 iPad應該舉不久 目前就是這樣 電池黑科技不多09/17 01:57
173F→: 就算真要弄投影 也是做在手錶上 因為需要啊 手機免煩惱09/17 01:58
174F→: 然後瀏海裡的偵測器範圍能到哪也還沒實測過...09/17 02:00
178F→: 依FaceID目前的DEMO 至少能建構一定範圍內的臉孔模型09/17 02:02
179F→: 而且可能會不定期的更新掃描資料來增加準確度09/17 02:03
181F→: 所以現在就要立刻說 xxx技術就是一定做不到 其實難說09/17 02:04
184F→: ok 那我相信原po指的是錄製 投影久不久就再說吧 難料09/17 02:05
185F→: 畢竟蘋果開了第一槍後 通常會再洗牌一次...09/17 02:07
186F→: 別太糾結別人的技術行不行 要多想商品包裝人家要不要買09/17 02:27
49F→: 閱讀/多工/預算先決 選9.7",輕便/好塞 選7.9" A8稍慢些09/17 00:21
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