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作者 whoknow 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共119則

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[問題] [CI] 華航對高卡問侯比例?

[ points ]54 留言, 推噓總分: +26

作者: iloveabaw - 發表於 2017/08/17 14:02(6年前)

31^F推whoknow: 小金卡+經濟艙也被問候過欸08/17 18:17

[問題] 用哩程升等商務艙位子會被臨時拉掉嗎

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +14

作者: cakepupu - 發表於 2017/07/03 22:25(6年前)

28^F推whoknow: 我有被聯合降等的經驗，而且給登機證時地勤人員一句話也07/07 08:34

29^F→whoknow: 沒說，是我離開櫃台後再仔細看了一下登機證才發現不對勁07/07 08:34

30^F→whoknow: 。回去櫃台問後，地勤堅稱商務艙已滿，只有發了張只能用07/07 08:34

31^F→whoknow: 在聯合的禮券，沒有退哩程也沒有改班。07/07 08:34

[問題] 不同張機票行李怎麼掛的問題

[ Aviation ]39 留言, 推噓總分: +5

作者: whoknow - 發表於 2016/12/14 14:50(7年前)

31^F→whoknow: 本來是好好的第一張A-B-C,同天第二張C-E，結果C-E被取消12/14 23:46

32^F→whoknow: 了，變成C-B一張，B-D-E一張……12/14 23:46

33^F→whoknow: 荒謬的是我打電話問了B地主場的那一家，一個說轉機超過612/14 23:50

34^F→whoknow: 小時要不能直掛，另一個說同一張票不用領出來，第三個說12/14 23:50

35^F→whoknow: 行李可以第一張第一段直接接第三張。12/14 23:50

Re: [新聞] 日本線殺成紅海興航減班止血

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +9

作者: chwenf - 發表於 2016/05/25 01:18(8年前)

11^F推whoknow: 苦主+1,我還是暑假檔期，午班變早班，330變320～05/26 22:41

[問題] 國泰生日升等[CX]

[ points ]34 留言, 推噓總分: +17

作者: rainy78928 - 發表於 2016/05/04 00:47(8年前)

26^F推whoknow: 當初國泰銀卡生日有從C升到F05/04 23:59

Re: [情報] 中華航空全線取消海鮮餐服務

[ Aviation ]176 留言, 推噓總分: +70

作者: wendy78921 - 發表於 2016/01/09 22:40(8年前)

37^F推whoknow: 說真的，組員位置有幾個就只能上幾個組員嗎？公司如果01/10 01:09

38^F→whoknow: 真心的位組員好，鎖個一兩個位置，多上一兩個組員，難01/10 01:09

39^F→whoknow: 道不行？說穿了還是公司就只想把組員壓榨到極限啊01/10 01:10

40^F→whoknow: 等到組員哀嚎，客人抱怨，親衛隊再出來說不要欺負組員01/10 01:14

41^F→whoknow: 怎麼會有這麼神奇的事？還是組員們自己其實覺得人手01/10 01:15

42^F→whoknow: 很充足？公司對組員真是好到不行？說真的這一連串文01/10 01:17

43^F→whoknow: 主題分明都是在抱怨公司，結果組員都要跳下來救援，到底01/10 01:17

44^F→whoknow: 是為什麼？01/10 01:18

49^F→whoknow: 喜歡跟比自己公司提供更糟的服務的公司比，然後說別的公01/10 01:29

50^F→whoknow: 司更爛，所以自己公司向下沈淪是合理的，這也是親衛隊01/10 01:30

51^F→whoknow: 很愛用的理由，事實上是華航商務艙給客人的整體感受好01/10 01:32

52^F→whoknow: 像也是在往下，我知道親衛隊的下一句是，不爽可以坐別01/10 01:33

53^F→whoknow: 家，不認同公司政策的都是鯛，真的是不一樣了~01/10 01:34

140^F→whoknow: 最神奇的是，原來的新聞是說“全線”取消海鮮餐，不是01/10 17:47

142^F→whoknow: “短程”取消海鮮餐，顯然取消海鮮餐的考量不是組員01/10 17:49

143^F→whoknow: 是否忙不過來啊，為什麼會要把取消海鮮餐跟組員太忙01/10 17:50

144^F→whoknow: 放一起看？平心而論，現在華航機上提供的服務跟以前的01/10 17:51

145^F→whoknow: 華航比起來，有比較多嗎？還需要什麼其他公司的指標？01/10 17:52

146^F→whoknow: 感覺華航在做的就是向第二名學習，而不是“維持”或01/10 17:53

147^F→whoknow: “提升”，而這篇也是一開始就點出問題了，6個組員，２個01/10 17:53

148^F→whoknow: 放商務艙，４個放經濟艙，搞到忙不過來，難道是客人決定01/10 17:54

149^F→whoknow: 的？真的會讓組員忙不過來的不是客人，是公司01/10 17:55

Re: [情報] 中華航空全線取消海鮮餐服務

[ Aviation ]313 留言, 推噓總分: +1

作者: Dissipate - 發表於 2016/01/06 23:07(8年前)

215^F→whoknow: 奇怪以前港台線做得到的現在做不到，不管是為了省成本01/07 19:44

216^F→whoknow: 或省人力，都應該是公司的問題，客人覺得不開心都不行？01/07 19:45

217^F→whoknow: 與其嗆客人不爽去搭別家，那公司不加派人力怎麼不01/07 19:46

218^F→whoknow: 自己離職？01/07 19:47

290^F→whoknow: 商務艙好像沒有不能選餐的問題，我想問題應該是出在01/09 22:14

291^F→whoknow: 經濟艙人手不夠多，人手不夠多的問題為什麼要推到01/09 22:14

292^F→whoknow: 空服身上？因為人手不夠多,所以不能選餐,然後客人抱怨01/09 22:15

293^F→whoknow: 公司，結果空服自己跳下來擔公司的問題，還幫公司01/09 22:16

294^F→whoknow: 抱怨客人太刁，這好像哪裡怪怪的？有人說經濟艙不能01/09 22:17

295^F→whoknow: 選餐是空服太閒嗎？01/09 22:17

[情報] 國泰儲里數轉玩法換飛「劫貧濟富」

[ points ]29 留言, 推噓總分: +19

作者: waypoint - 發表於 2015/06/22 17:04(9年前)

29^F推whoknow: 國泰 bye~ 菠蘿 bye~06/25 21:45

Re: 不能用「流浪律師」的聳動訴求來遮蓋律師界的許

[ Lawyer ]118 留言, 推噓總分: +35

作者: treasurehill - 發表於 2015/04/15 20:22(9年前)

95^F推whoknow: 我比較好奇的是，做非訟一定要有律師執照嗎？感覺處理訴04/16 02:17

96^F→whoknow: 訟需要執照的時候比較多，非訟真的非得要用到律師牌的機04/16 02:17

97^F→whoknow: 率好像比較低，結果變成拿了牌去做比較不需要用的牌的工04/16 02:17

98^F→whoknow: 作比較賺，大家不會覺哪裡怪怪的嗎？04/16 02:17

Re: [分享] 華航777-300ER商務艙 LAX-TPE傻眼經驗

[ Aviation ]45 留言, 推噓總分: +29

作者: hohiyanbbs - 發表於 2015/02/16 06:55(9年前)

121^F推whoknow: 會不會是你誤會了?其實你只有升椅子沒升餐點這樣 XD02/16 23:00

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