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作者 wastepaper 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1769則

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[閒聊] 台灣解碼中2025規劃中雙北捷運進度更新！

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +22

作者: SmileLee20 - 發表於 2025/09/05 21:21(3月前)

49^F推wastepaper: 中和光復線既然都要過新店溪接南機廠了，不如十四張增09/06 22:40

50^F→wastepaper: 設一站再繞進南機廠！除了可以連結安坑輕軌外，也能降09/06 22:40

51^F→wastepaper: 低進出機廠調度複雜性！09/06 22:40

[新聞] 大溪交流道接台66匝道塞爆通勤族提早40分鐘出門超崩潰

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: tomsawyer - 發表於 2025/09/05 14:45(3月前)

2^F→wastepaper: 跟五楊高架北上匯入汐五高架一模一樣，主線兩車道硬是09/06 22:14

3^F→wastepaper: 被夾成一車才能匯入，塞的超莫名其妙……09/06 22:14

[新聞] 公館「暑假」迎交通黑暗期？拆圓環「公車

[ Wen-Shan ]23 留言, 推噓總分: +8

作者: lunar - 發表於 2025/05/06 04:52(7月前)

8^F→wastepaper: 地下道的通風井在圓環中央，不廢地下道勢必路口中05/06 17:50

9^F→wastepaper: 央還是得留安全島給通風井。應該是為了路口動線順05/06 17:50

10^F→wastepaper: 暢才要廢除地下道05/06 17:50

[新聞] 台66接國3大溪交流道尖峰更塞

[ Road ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/04/13 19:24(8月前)

13^F推wastepaper: 就跟五楊高架北上併入汐五一樣的問題，匯入前硬是2縮104/15 22:39

14^F→wastepaper: 才給切進主線，根本是製造塞車的設計，有夠糞…04/15 22:39

[新聞]北市肇事熱點第一　今拍板拆「公館圓環」

[ Road ]48 留言, 推噓總分: +16

作者: yaoyang30103 - 發表於 2025/03/25 11:26(9月前)

21^F推wastepaper: 強制機車兩段式左轉造成機車與汽車行駛路線衝突才是主03/25 13:29

22^F→wastepaper: 因，花大錢改正交路口會改善這些嗎？？拜託交通局多動03/25 13:29

23^F→wastepaper: 點腦好嗎…03/25 13:29

[新聞] Subaru全新Strong Hybrid動力亮相 Cros

[ car ]61 留言, 推噓總分: +31

作者: dslite - 發表於 2024/10/30 12:35(1年前)

5^F推wastepaper: 跟HONDA的e:hev系統有87趴像？10/30 12:57

[購車] Focus Active Wagon Vignale

[ CarShop ]4 留言, 推噓總分: +2

作者: perfect921 - 發表於 2024/07/13 14:51(1年前)

3^F推wastepaper: 北部藍+1，謝謝114.32.77.118 07/18 15:24

[購車] Nissan Xtrail

[ CarShop ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: YKM519 - 發表於 2024/07/13 02:04(1年前)

5^F推wastepaper: 北部epower+1，站內信，謝謝114.32.77.118 07/18 15:06

[問題] Iphone 搭配悠遊付 APP

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +7

作者: toto123 - 發表於 2024/07/14 18:58(1年前)

4^F→wastepaper: 悠遊卡公司根本就在賣造型卡賺錢，你說他會對手機支付07/14 19:44

5^F→wastepaper: 多用心嗎…TPASS不支援、連捷運轉Ubike 優惠也不支援07/14 19:44

6^F→wastepaper: …07/14 19:44

[新聞] 與太魯閣事故相距100m！專家：新型號較抗

[ Railway ]21 留言, 推噓總分: +6

作者: pchunters - 發表於 2024/06/26 19:44(1年前)

4^F推wastepaper: 土木技師公會理事，來談鐵路運輸安全？撞擊入侵軌道的06/26 20:20

5^F→wastepaper: 量體完全不同，就得出EMU3000比較安全？06/26 20:20

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