作者查詢 / wang56
作者 wang56 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共6446則
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24F噓: 強制89跟底層保滿第三責任險很難嗎?沒錢保險就不要開車上03/22 12:24
25F→: 路害人還賠不起03/22 12:24
26F→: 台灣除了89底層外,大多數人都會保第三責任險,你沒保拜託03/22 12:28
27F→: 別上路了,沒錢不要學大人開車03/22 12:28
28F→: 89不保險沒差,路上一堆豪華車超跑,撞到就不要叫說賠不起03/22 12:30
29F→: ,底層89想省錢開車,就不要踢到鐵板03/22 12:30
78F噓: 在台灣開高級車或超跑本來就很倒楣,到處都有猴子底層,03/21 11:56
79F→: 還不保險的,只能自己承擔,真的該強制那些底層,保險拉03/21 11:56
80F→: 滿才能上路,不然對開豪華車的很不公平03/21 11:56
81F→: 豪華車一台車隨便都500萬起跳,遇到底層猴子違規糾紛,還03/21 11:57
82F→: 在跟他在那邊消耗,有夠浪費時間的03/21 11:57
84F→: 猴子底層一出事,雙手一攤沒錢,還會情勒反怪你自己開豪03/21 12:00
85F→: 華車沒錢修理車,還一副沒做錯,真的可笑03/21 12:00
91F→: 政府不保障人民,就不要怪底層猴子都隨便亂撞,製造問題。03/21 12:02
92F→: 該強制那些低價車跟猴子底層,就硬起來03/21 12:02
93F→: 台灣就好笑,自己沒有省錢不保第三責任險,看到別人開豪03/21 12:05
94F→: 華車,還要怪車主不保車體險,真的價值觀有問題03/21 12:05
97F→: 人家開豪車要不要保車體險,跟你沒關,但底層跟猴子不保03/21 12:06
98F→: 第三責任險,不要上路害人很難?03/21 12:06
100F→: 怎麼不是政府出50萬,再慢慢請款,什麼都要人民出錢,那政03/21 12:10
101F→: 府都在幹嘛?03/21 12:10
102F→: 政府代墊維修費等肇責出來,政府強制執行扣款,很難?03/21 12:12
105F→: 為了安全,其實大家都很願意多花錢,花幾10萬保險能保護別03/21 12:33
106F→: 人財產,很值得,但也要你政府願意強制執行才有用啊,不然03/21 12:33
107F→: 猴子跟本不會保險03/21 12:33
146F→: 強制險就算一年10萬,但包含第三責任,大多數人也會為了安03/21 14:03
147F→: 全同意,就少數底層猴子省錢會跑出來抗議03/21 14:03
162F→: 我一台車動輒破500萬,你省錢沒保險沒錢賠,就不要出來開03/21 14:14
163F→: 車害人,很難?03/21 14:14
6F噓: 轉彎車未禮讓100%全責,這是89還是底層,不會開車嗎?03/21 12:50
7F→: 騎車遇到這種三寶猴子也是倒楣,台灣就一堆猴子整天違規03/21 12:50
8F→: 亂跑03/21 12:50
22F→: 如果撞到什麼首富或郭台銘,大概人生直接慘賠沒了03/21 13:59
23F→: 路上看到郭台銘騎機車,千萬不要衝動,100%肇責比一台跑03/21 14:00
24F→: 車還貴03/21 14:00
10F→: Roasster如果進口來台灣,應該賣翻,就怕特斯拉不進口03/21 12:17
11F→: 想當初SX一台破500萬特斯拉,台灣人也是照買,消費力驚人03/21 12:19
12F→: ,就怕你不敢進口而已03/21 12:19
266F噓: 居然還有人檢討受害者不保車體險?03/21 12:13
267F→: 底層跟猴子本來就該自己保第三責任險,不然別開車上路害人03/21 12:14
268F→: ,很難?03/21 12:14
270F→: 還好不是撞到超跑或豪華車,不然看你們這些猴子,怎麼賠?03/21 12:15
21F→: 如果小孩看副駕螢幕導致近視,是不是能要求賓士賠償?03/20 23:10
23F→: 一看就知道跟本沒有用心設計,內裝丟一塊螢幕就想打發消費03/20 23:12
24F→: 者,豪華品牌真好做,難怪被罵03/20 23:12
25F→: 都賣到200萬,結果設計就幾塊3C大螢幕,沒了,笑死人的設03/20 23:14
26F→: 計,現在設計師真的輕鬆03/20 23:14
27F→: 豪華品牌基本要的是細節,高階材質用料,細緻組裝品質,03/20 23:18
28F→: 不是塞個螢幕跟燈條夜店風,就想打發消費者,當有錢的消費03/20 23:18
29F→: 者很笨?03/20 23:18
30F→: 要大螢幕+燈條夜店內裝,鴻華那台國產就有了,幹嘛多花錢03/20 23:22
31F→: 買到賓士,看到這設計真的快笑死03/20 23:22
34F→: 然後賣到這價位,網路影音功能還搞訂閱制,是想賺錢想瘋了03/20 23:26
35F→: 嗎?到底有沒有良心?03/20 23:26
3F→: 韓國?03/20 14:51
45F噓: 現在吹半天,不要到時候道路糾紛上新聞,看到賓士標題上新03/20 12:02
46F→: 聞又改口說8903/20 12:02
47F→: 這版其實很明顯,不分車種,只要標題賓士的糾紛新聞,大03/20 12:07
48F→: 概率貼標籤89被鄉民嘲諷一波03/20 12:07
49F→: 光品牌形象,特斯拉還是屌打,況且就一台A系不到200萬入03/20 12:13
50F→: 門賓士,內裝放個螢幕充場面,跟本也稱不上豪華03/20 12:13
58F→: 推樓上,但說實話會得罪不少03/20 13:12
6F噓: 特斯拉排名這麼後面,你資料準嗎?03/20 12:20
10F→: 特斯拉排到比韓系更慘的26名,跟鄉民的認知差距很大,能03/20 12:24
11F→: 不能說明這份資料來源?03/20 12:24
17F噓: 最好是實體按鍵比較貴,想漲價找理由吧?03/20 11:12
18F→: 不然特斯拉跟一堆豪華車廠幹嘛都改成大螢幕,取消實體按03/20 11:13
19F→: 鍵,笑死,特斯拉科技成本用料,都不知道貴實體按鍵多少了03/20 11:13
21F→: 講的好像用實體按鍵就是省錢一樣,你自己科技技術不足,03/20 11:14
22F→: 還牽扯怪到別人?03/20 11:14
27F→: 講觸控按鈕比實體按鈕便宜,你當買新車的都傻嗎?現在看03/20 11:17
28F→: 到實體按鈕一堆的車,滿滿老人味,誰想買?03/20 11:17
32F→: 法拉利滿可笑的言論,說實體按鍵成本比觸控高,去看看國03/20 11:22
33F→: 產車都是配實體按鍵,成本高?03/20 11:22
34F→: 真的實體按鍵更高更貴,誰要買特斯拉啊,笑死03/20 11:23
37F→: 馬斯克不會做這種省錢事情好嗎,敢賣豪華車,基本用料成03/20 11:28
38F→: 本就是一定比傳統按鈕車好才會賣給消費者03/20 11:28
39F→: 除了老人無法接受觸控,現在大多數車廠,也是升級成觸控,03/20 11:33
40F→: 如果真的成本下降,怎麼沒降價?說成本降低真的可笑,人家03/20 11:33
41F→: 觸控都是高規賣更高價,誰跟你省錢省料才用觸控,真的不03/20 11:33
42F→: 懂汽車行情才會這樣說03/20 11:33
43F→: 觸控的電動車都賣比傳統汽車還貴,你跟我說傳統按鍵成本03/20 11:35
44F→: 高?03/20 11:35
49F→: 那種實體按鈕,對岸大量生產成本低到不行,反而觸控科技03/20 11:46
50F→: 按鈕,這些都是要高科技產業才能處理的,說成本低?03/20 11:46
51F→: 你說貴只是組裝品質跟公差,但你汽車又不是機械錶,沒人03/20 11:49
52F→: 用這種精細組裝技術03/20 11:49
54F→: 這執行長真的不行,連零件常識都不及大多鄉民,實體按鈕03/20 11:51
55F→: 比觸控貴,笑死人03/20 11:51
59F→: 如果是豐田出來講,大概風向就不一樣03/20 12:18