作者查詢 / verilogTire
作者 verilogTire 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共249則
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39F推: 前驅跟後驅的差異,要開到輪胎抓地力極限,才會有08/04 21:27
40F→: 明顯差異,一般通勤頂多就後驅車不太需要調胎08/04 21:27
41F→: 我擁有過4台車,兩台前驅/一台後驅/一台四驅,胚山08/04 21:29
42F→: 路真的是後驅最好玩,但風險自負08/04 21:29
38F推: 再找找其他的07/22 17:56
12F推: 天吶,R8在GT賽事其實表現不錯啊07/21 13:41
17F推: 真的滿便宜的欸,感覺可以帶家人去墾丁玩,順便跑07/14 23:26
18F→: 一下07/14 23:26
19F→: 相比國外track day,麗寶真的是太貴了07/14 23:26
20F→: 希望多一點這種親民的賽道07/14 23:27
4F推: 講的不錯06/11 18:22
5F→: 節能:維持低轉省油06/11 18:23
6F→: 運動:維持在最高扭力到最高馬力間06/11 18:23
7F→: 節能時要超車:笨的變速箱:你搞的我好亂啊06/11 18:23
88F噓: 雖然我有兩部車,但我也常走在馬路上,寧願塞也不05/10 16:20
90F→: 想死,我支持05/10 16:20
13F推: 有看過國外youtuber試駕,直線加速很快05/05 17:40
14F→: 但真的拼起來那個重量,彎中推頭推到爆05/05 17:40
15F→: 感覺這個車就是拿來跑無限速高速公路爽,拿來下賽05/05 17:41
16F→: 道沒優勢05/05 17:41
31F推: 建議你先把副車架襯套換回原廠的04/30 23:14
32F→: 另外現在camber幾度?04/30 23:14
38F推: 原廠襯套用非金屬材質是留給底盤吸震及板件間彈性04/30 23:39
39F→: 的空間,仿間賣的金屬襯套除了把吸震的功能拿掉了04/30 23:40
40F→: ,也會增加底盤老化的速度,除非你這台車只拿來跑04/30 23:40
41F→: 賽道,不然用不到這東西04/30 23:40
42F→: 另外camber-1.8度其實也還好,一般山路熱血差不多04/30 23:41
43F→: 另外你跟兩年前的紀錄比,車子也是會老的04/30 23:42
10F推: 車用的跟消費性電子的設計製造價格都不在同一個檔03/19 19:55
11F→: 次03/19 19:55
97F推: 一個:有種你撞啊,另一個:乾!去死啦!03/18 21:18
131F推: 讓我想到之前台中的珠寶理事長,愛玩結果玩到非善03/18 21:23
132F→: 類的03/18 21:23
139F→: 遇到黑BMW休旅繼續玩也是很敢03/18 21:24