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[問題] 星期日晚上6:00高雄上車到台北約幾點??

[ Bus ]26 留言, 推噓總分: +14

作者: bb2002 - 發表於 2011/03/30 14:14(13年前)

19^F推ultratimes:國光的司機車速比較"正常"，統聯司機"標準差很大"03/30 20:08

20^F→ultratimes:統聯普遍上偏慢，但也有很猛的，比較不均就是了03/30 20:08

[問題] 請問個資法

[ LAW ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: ultratimes - 發表於 2011/03/30 13:07(13年前)

4^F→ultratimes:只想問他是不是公訴罪啦，別想太多...03/31 10:50

[新聞] 台鐵第二個女司機開火車「很驕傲」

[ Railway ]74 留言, 推噓總分: +31

作者: ha97 - 發表於 2011/03/30 06:10(13年前)

42^F推ultratimes:北捷真的一堆女駕駛...+1 但是女駕駛如果去台鐵，應該03/30 13:16

43^F→ultratimes:比較適合駕駛滷蛋或是阿福吧。不敢想像女駕駛開柴電03/30 13:16

[問題] 補票的問題

[ Railway ]36 留言, 推噓總分: +10

作者: trbmon - 發表於 2011/03/29 23:55(13年前)

6^F推ultratimes:因為台鐵採取的是實際搭乘里程制，和捷運只看出入不同03/30 00:03

9^F→ultratimes:不過很好奇如果用悠遊卡在瑞芳新竹間會怎樣就是了...03/30 00:04

11^F→ultratimes:例如說萬華往台北列車，卻驗出由松山上車(悠遊卡)03/30 00:04

Re: [問題] 中性區間的慣性作用有辦法改善嗎?

[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +12

作者: ultratimes - 發表於 2011/03/29 23:36(13年前)

4^F→ultratimes:我應該是搭到2603/29 23:53

6^F→ultratimes:當時那列就是從高雄到嘉義，冷氣都沒中斷，我之後就特03/30 00:05

7^F→ultratimes:別注意看每個中性區間，似乎真的沒有發生冷氣中斷03/30 00:06

8^F→ultratimes:是FPK10600的車廂有比較特別嗎？03/30 00:06

Re: [情報] 高雄第四月台Bye了...

[ Railway ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: jizuo - 發表於 2011/03/29 23:17(13年前)

1^F推ultratimes:有股淡淡的憂傷03/29 23:26

[見聞] 更換路軌

[ Railway ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: missile - 發表於 2011/03/29 21:37(13年前)

3^F→ultratimes:記得換軌和切換路線是不同的，台鐵常在做臨時軌切換03/29 23:27

最新公路法部分條文修正草案總說明

[ Road ]62 留言, 推噓總分: +22

作者: pfry19855 - 發表於 2011/03/29 19:08(13年前)

49^F推ultratimes:台28從以前開始就只有在高雄縣啊XD 現在變高雄市而已03/31 10:47

50^F→ultratimes:應該說從以前開始就沒有跨兩縣市。用路人都習慣了沒必03/31 10:48

51^F→ultratimes:要改吧，免得一堆用路人迷路03/31 10:49

[問題]國道1號戰備道的里程位置

[ Road ]14 留言, 推噓總分: +8

作者: woocat - 發表於 2011/03/29 03:00(13年前)

11^F推ultratimes:覺得1F的理由可以成立的話，那跟國王的新衣沒兩樣了XD03/31 01:01

12^F→ultratimes:只想知道，戰備跑道管轄權是軍方，還是高公局啊？03/31 01:09

[問題] 關於"新"雙園大橋之設計

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +10

作者: lirick42 - 發表於 2011/03/29 00:11(13年前)

24^F推ultratimes:鐵路橋樑和公路橋樑設計並不同，一起做不好吧...03/31 10:52

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