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作者 turiddu 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共12則

限定看板：MRT

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[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +10

作者: cgy - 發表於 2011/03/19 12:40(15年前)

42^F→turiddu:突然想問問在嘉義BRT的車上能否飲食?(是否適用捷運法?)03/19 18:03

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +5

作者: dr2915 - 發表於 2011/01/25 00:40(15年前)

1^F推turiddu:有關禁摩這點兩邊的國情差異太大了台灣從70年代起就大力01/25 00:55

2^F→turiddu:推展機車產業也連帶影響普羅大眾的行車文化中國機車產業01/25 00:56

3^F→turiddu:大概到90年代才開始起步社會大眾還沒養成依賴機車的習慣01/25 00:58

4^F→turiddu:市區禁摩的難度自然是我們這邊大很多(還要考量其他衝擊)01/25 01:00

[ MRT ]56 留言, 推噓總分: +17

作者: lidongyun - 發表於 2010/07/11 02:09(15年前)

35^F推turiddu:某樓別亂推文自取其辱啊XD(戰文起手式：我不是要戰...)07/11 15:39

[ MRT ]205 留言, 推噓總分: +57

作者: lidongyun - 發表於 2010/06/18 00:46(15年前)

145^F推turiddu:同意樓上,我發現市區塞車的主因往往是一輛汽車內只有一名06/18 13:42

146^F→turiddu:駕駛,這麼多的車輛佔據了大部分的道路空間卻只乘載了少數06/18 13:44

147^F→turiddu:人口,比起機車而言更像交通毒瘤(真不願用這個字)06/18 13:47

[ MRT ]122 留言, 推噓總分: +23

作者: haqqige - 發表於 2010/06/11 20:56(15年前)

7^F→turiddu:台中/高雄/台南的輕軌在部長眼裡算空氣就是了06/11 21:09

[ MRT ]173 留言, 推噓總分: +17

作者: nick0605 - 發表於 2010/04/21 23:28(15年前)

10^F推turiddu:據我生活周遭觀察路竹以北(包括阿蓮)的人較多屬台南生活圈04/22 00:13

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +11

作者: busgoer - 發表於 2009/11/11 11:23(16年前)

25^F推turiddu:1樓的護航實在是說服力很低，這種事不找民代難道還要找誰11/11 18:01

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