作者查詢 / tibayfather
作者 tibayfather 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共322則
限定看板:bicycle
看板排序:
12F推: 感覺 鋁框就c夾市場了10/02 07:58
13F→: 差異應該是在高階碳輪10/02 08:00
14F→: 那些本來貴還是貴,只要可能因為出清便宜10/02 08:01
15F推: 鋁框便宜的 還不少10/02 08:04
87F→: 鋁框大約都c夾吧,自古就是一胎二輪三車架,看多少10/04 07:24
88F→: 預算買輪組,就決定什麼煞吧!10/04 07:24
89F→: 鋁框畢竟還還是便宜,特性也不錯10/04 07:26
90F→: 在騎個二十年,都ok 的10/04 07:26
45F推: 7.4kg 真的超出預期的重,多裝了什麼?09/24 22:50
53F→: 輪組 車架都很好,但重量不對價格09/25 09:37
58F推: 真的, 30萬 聽到 7.4kg09/25 10:30
59F推: 還是恭喜入手新車09/25 10:34
29F→: 這個剛好都騎過,感覺最大的差異還是在碳纖,再者是08/12 18:32
30F→: defy3 sora級的變速,換上去也有差別,舒適度方面感08/12 18:32
31F→: 覺tcr ad2 比較好,可能是多方面原因形成08/12 18:32
32F推: 而且近幾年fitting 的觀念也很重,所以 合適的騎姿08/12 18:54
33F→: ,也滿重要的,不然50-100 也不太算長途08/12 18:54
12F推: 2021 adv3 碳車 ,再換輪組就可以了08/10 11:18
13F→: Tiagra 好像沒支援34t08/10 11:20
14F→: 有點忘了08/10 11:21
23F推: Ad2換輪組 大約就7.8kg08/05 15:41
24F推: 爬坡車 碟煞沒有絕對好處08/05 15:44
26F→: 下坡慢慢來就好,而且也沒上坡累08/05 16:59
27F推: 當然還是看預算08/05 17:03
28F推: 為什麼要把錢花在下坡上?08/05 17:10
31F推: 為什麼不把所有的錢花在上坡上呢?08/05 17:14
32F→: 下坡路段又不比時間08/05 17:15
34F推: 騎久了,只聽過人叫 怎麼又是上坡08/05 17:22
35F→: 相信我這是最後一個坡了08/05 17:24
55F→: 也不會吧!還是有頂級玩家,但預算有限條件下,把錢08/05 20:34
56F→: 放在上坡上感覺比較合理08/05 20:34
57F→: 現在頂級的爬坡也要空力08/05 20:36
3F推: 風景真的漂亮08/05 10:41
4F→: 感覺好幾年都沒辦法騎到塔塔加了08/05 10:41
5F→: 懷念之前的08/05 10:42
180F→: 捷安特有提供fitting,有換龍頭07/09 11:08
181F→: 最近買了一台langma adv1 ,感覺還是要有初步的fitt07/09 11:10
182F→: ing 比較好07/09 11:10
183F→: 其他的可以再微調,反正騎姿也會隨時間變,車架先對07/09 11:12
184F→: 了就好07/09 11:12
191F→: 先量身高 以及 跨高,然後有一台fitting 的車子,可07/09 11:52
192F→: 以調整車頭距離和坐高等,算是簡單的fitting07/09 11:52
10F→: Strava讚06/10 17:26
94F→: 看腿力 沒300W 都沒什麼差05/05 18:13
140F→: 有差沒差 都和腳力有關05/08 19:26
13F→: 加油04/13 13:21