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作者 TEMU2000 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1244則

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[新聞] 選舉將近北中南投票前大「車」拚

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +15

作者: cudo - 發表於 2014/11/09 09:04(9年前)

26^F推TEMU2000: 兩點到五點就是開放參觀車內的時間11/09 15:52

[閒聊] 高捷鳳山段4站

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +9

作者: tcbus - 發表於 2013/02/13 00:06(11年前)

12^F→TEMU2000:鳥松公車強鳳山太多...剛剛查阿智肉包附近很多市公車呀02/13 00:27

13^F→TEMU2000:在縣市合併前鳥松公車就比鳳山多了02/13 00:28

14^F→TEMU2000:鳳山最強的橘12還是往鳥松開的...02/13 00:28

15^F→TEMU2000:離肉包店最近的站牌只有公路客運但是到旁邊鳥松國小02/13 00:30

16^F→TEMU2000:就有其他市公車路線了02/13 00:30

51^F→TEMU2000:鳥松還有217 以往紅33也是每班車進鳥松區公所人少才改02/13 18:46

52^F→TEMU2000:鳳山地區班次較多的就橘12 連248班次都沒60/217多02/13 18:47

53^F→TEMU2000:如果鳥松公車是班距問題鳳山就是根本沒路線可搭的問題02/13 18:47

54^F→TEMU2000:紅33B跟鳳山那些橘8、橘10比班次還是完整多02/13 18:48

55^F→TEMU2000:鳥松不大幾條路線就可以覆蓋多數地區02/13 18:50

56^F→TEMU2000:鳳山現在還有很多地方公車到不了的...02/13 18:51

74^F→TEMU2000:現在站牌上也有貼到站時刻不需要動態也能選最近的班次02/14 00:09

75^F→TEMU2000:不過說到底還是一句話鳥松是有公車的問題02/14 00:09

76^F→TEMU2000:鳳山是沒公車的問題何以說鳳山公車比鳥松好了?02/14 00:10

77^F→TEMU2000:而60路的主力其實是東三民地區鳥松的乘客反而沒那麼多02/14 00:10

78^F→TEMU2000:而60路行駛動線是階梯狀跟真正繞路的路線還是有差02/14 00:11

79^F→TEMU2000:行駛時間久主要是沿路車多路不大外加路線本來就長02/14 00:11

Re: [問題] 美麗島>>高雄車站內未舖軌的隧道

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +16

作者: ultratimes - 發表於 2012/12/29 22:58(11年前)

36^F推TEMU2000:現有R11會完全廢除新月台南北各一座樓電梯朝南北端上樓12/30 00:07

38^F→TEMU2000:B3分成南北兩區中間包夾台鐵轉乘區12/30 00:08

39^F→TEMU2000:早期的設計是B3南北站體分離中間包夾台鐵月台12/30 00:10

[閒聊] 終點站廣播更改?

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +16

作者: kudo070125 - 發表於 2012/05/24 09:39(12年前)

11^F推TEMU2000:之前搭高捷終點站廣播也改成播到「到了」為止05/24 12:17

[閒聊] 鳳山西站也會報「市議會」之站名

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +26

作者: lirick42 - 發表於 2012/03/11 17:31(12年前)

67^F→TEMU2000:高捷對於「市議會」的執著與重視已經到了令人匪夷所思03/12 00:51

68^F→TEMU2000:的境界看看北高捷運有哪個副站名直接放到列車PIDS去的03/12 00:51

69^F→TEMU2000:再來就是副站名越來越氾濫了...一堆學校跑去爭取還照單收03/12 00:52

[情報] 大台中16家全家便利商店提供高捷一卡通加

[ MRT ]6 留言, 推噓總分: +4

作者: grandpa - 發表於 2012/01/21 18:38(12年前)

2^F→TEMU2000:很明顯就是給去台中讀書或觀光的高雄人利用的01/21 19:57

[問題] 關於高捷信義國小站之站體設計

[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +6

作者: stewart11 - 發表於 2012/01/09 12:21(12年前)

7^F推TEMU2000:應該是單純出入口的通道但記得實際上未施作01/09 23:07

8^F→TEMU2000:有預留轉乘設施的車站->R8、R13、O8、O1001/09 23:10

9^F→TEMU2000:當時規劃的後續路網：藍線(內惟-O8)、棕線(成功路-鳥松)01/09 23:11

10^F→TEMU2000:如有錯誤請指正01/09 23:12

[閒聊] 高捷網站改版+含公共腳踏車路線圖

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +13

作者: lirick42 - 發表於 2012/01/04 02:06(12年前)

20^F→TEMU2000:以前用krtco是因為krtc被註冊掉了01/04 03:07

21^F→TEMU2000:最近才發現又把krtc.com.tw拿回來了01/04 03:07

[問題] 悠遊卡互用？

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +11

作者: koenig - 發表於 2011/12/30 21:34(12年前)

5^F→TEMU2000:4F什麼是不肯合作? 人家KRTC是要花大錢全面修改AG多卡通12/30 22:13

6^F→TEMU2000:比北捷的外掛式多卡通還徹底時間當然要花更久12/30 22:14

[情報] 臺中港路公車捷運（BRT）預算案通過

[ MRT ]264 留言, 推噓總分: +67

作者: Honorguard06 - 發表於 2011/12/29 15:06(12年前)

146^F→TEMU2000:台中八公里免費在預算通過前還不是要說"到年底止"?12/29 18:19

147^F→TEMU2000:台中的公車轉乘優惠->尖峰免費->空窗期->八公里免費12/29 18:19

148^F→TEMU2000:是不是k大所言"一堆花樣優惠"?12/29 18:19

149^F→TEMU2000:高鐵從自由席->雙色優惠->夏日優惠->早鳥優惠12/29 18:20

151^F→TEMU2000:是不是"一堆花樣優惠"? 在遇到瓶頸時改變策略12/29 18:21

153^F→TEMU2000:不是種提升運量及營收的方式? 難道要一成不變放著爛嗎12/29 18:21

154^F→TEMU2000:高雄在民國99年有提出BRT的案子未獲交通部通過補助12/29 18:22

156^F→TEMU2000:況且，高雄優先推動LRT、台中優先推動BRT12/29 18:22

158^F→TEMU2000:沒有孰優孰劣的問題而且推動BRT與LRT兩者也不牴觸12/29 18:23

160^F→TEMU2000:且幸福卡等優惠本因是提供給常搭捷運通勤族的12/29 18:24

161^F→TEMU2000:本身就不是推銷給外地人的東西了12/29 18:24

162^F→TEMU2000:台南市公車的優惠也是很穩定持續呀，可有持續向上提升?12/29 18:25

164^F→TEMU2000:不是說不能批評而是請以同樣的標準比較12/29 18:26

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