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作者 sziwu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8235則

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[情報] 關於台北車站的翻牌式時刻表

[ Railway ]102 留言, 推噓總分: +19

作者: iyori - 發表於 2011/09/21 01:49(12年前)

17^F→sziwu:其實那東西説實在的蠻沒設計感的不懂保留價值在哪+109/21 06:10

18^F→sziwu:還扯去"字體"...我也看不出粗黑體是有比細明體高級到那兒去~09/21 06:14

[見聞] 台北車站的翻牌式時刻表~附圖

[ Railway ]95 留言, 推噓總分: +27

作者: zoe0727 - 發表於 2011/09/21 00:52(12年前)

9^F→sziwu:同意樓上真的要買票的根本看時刻表或LED顯示就夠了...09/21 06:06

10^F→sziwu:而且多半購票乘客的習慣都是看好班次了才會往櫃台去購票,我09/21 06:06

11^F→sziwu:很少遇到班次什麼看都不看就一股惱兒往櫃台衝等到了自己才開09/21 06:07

12^F→sziwu:始準備慢慢看時刻表挑班次買票的乘客...09/21 06:07

Re: [問題] 關於快速道路

[ Road ]29 留言, 推噓總分: +7

作者: allwin - 發表於 2011/09/20 23:33(12年前)

5^F→sziwu:其實我覺得有些快速道路也早該考慮收費了...09/21 06:26

[鶯歌] 工作職缺,門市人員(百樂生鮮超市)

[ San-Ying ]6 留言, 推噓總分: +2

作者: dmgoway - 發表於 2011/09/20 23:24(12年前)

2^F推sziwu:樓上言下之意感覺這很操的樣子09/21 06:22

3^F→sziwu:不過時薪將來都要102元了...這工作9~10時,一天起碼1000元,09/21 06:24

4^F→sziwu:這起薪說真的....可能跟時薪工讀生沒兩樣 XD09/21 06:24

[新聞] 跨越古今　台鐵山佳新站啟用

[ Railway ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: book8685 - 發表於 2011/09/20 19:08(12年前)

6^F→sziwu:總是有人以為酸新的事物就能代表自己很怎樣....09/21 06:02

[討論] 鬼如來<=>帝如來

[ Palmar_Drama ]241 留言, 推噓總分: +45

作者: skysensor - 發表於 2011/09/14 18:53(12年前)

206^F→sziwu:樓上你相信世上會有那麼巧的事嗎...XD 剛好練100年09/15 00:51

Re: [討論] 為什麼靖滄浪和鬼如來是打成平手？

[ Palmar_Drama ]118 留言, 推噓總分: +20

作者: zorroptt - 發表於 2011/09/14 00:46(12年前)

25^F→sziwu:鬼如來是鬼如來帝如來是帝如來好嗎!09/14 01:20

26^F→sziwu:這兩個武功路數根本不同..09/14 01:20

27^F→sziwu:誰說御神風=靖滄浪??09/14 01:21

28^F→sziwu:誰說鬼如來一定不會被殢無殤秒殺?腦補...09/14 01:22

59^F推sziwu:鬼如來把犀角吸到地底下去御神風只是想去拿回根本不曉得底09/14 01:34

60^F→sziwu:下是鬼如來早把犀角搶去會被鬼如來殺了也不意外..09/14 01:35

[知識] 各國直轄市數目

[ Geography ]71 留言, 推噓總分: +25

作者: qwilfish - 發表於 2011/09/13 23:02(12年前)

48^F→sziwu:snocia大福建省要是取消了金門縣跟連江縣(或改馬祖縣)當然09/15 01:06

49^F→sziwu:是由"中華民國政府"直轄阿...誰規定這兩地非要活在福建底下?09/15 01:06

50^F→sziwu:台南好好的那兒來的麻煩大~~09/15 01:10

[情報] 台北捷運100年8月運量

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +25

作者: cosmic - 發表於 2011/09/13 18:06(12年前)

52^F→sziwu:基隆到中壢的台鐵運量一天也不超過25萬人次...09/15 01:12

[轉錄][新聞] 三環三線找財源，新北軌道建設基金通過

[ TuCheng ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: saihs1042008 - 發表於 2011/08/31 21:03(12年前)

9^F推sziwu:交通建設周邊的獲利,公務單位本來就應該對它們抽點稅...08/31 11:33

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