作者查詢 / super4141462
作者 super4141462 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共168則
限定看板:全部
看板排序:
4F推: 論方便就一車到底 論省時就有待實際通車後實際多搭11/05 10:59
5F→: 幾次量時間了 我住中和要常到北車也是 在等通車後11/05 10:59
6F→: 實測轉一次和轉兩次的時間11/05 10:59
14F推: 請善用好友群組XDD 群組內只有一個人~ 應該可以避免10/28 13:50
15F→: 通知的問題?!10/28 13:50
19F推: 會不會是因為北捷路網底定但是還有延伸在蓋(頂埔)10/12 21:46
20F→: 或爭取(延伸基隆),所以不願意現在就給車站編號,10/12 21:46
21F→: 還有轉乘站也卡在有的路線不確定...10/12 21:46
237F推: 結果用了我前幾篇推文建議的路線編號 給推10/11 14:42
10F推: 剛從巴黎回來 用顏色怕撞色其實可以考慮用數字配底10/05 13:21
11F→: 色呀 像圖中左上那個 一看就知道我在2號線 http://i10/05 13:21
12F→: .imgur.com/wxCD9JK.jpg10/05 13:21
13F推: http://i.imgur.com/wxCD9JK.jpg10/05 13:23
14F→: 轉乘也淺顯易懂 不過缺點就是站名沒有編號....10/05 13:24
17F推: 對耶! 沒注意到月台編號 的確巴黎地鐵沒有月台編號10/05 14:29
23F推: 我朋友是蘆洲-南勢角的司機員,他說那段降速主因09/14 00:32
24F→: 不是噪音而是震動...09/14 00:33
4F→: 如果照我的方式跑,紅綠橘還是各兩次且有一次平轉09/10 16:52
5F→: 我的藍線通松山是西門-北門-中山...現在的綠線跑法09/10 16:53
6F→: 這樣子有跟台鐵重複過高嗎??09/10 16:53
8F→: 努力小畫家ing.......09/10 17:03
12F→: 概念圖已附上。09/10 17:27
13F→: 西門與北車變普通的意思是? (我是按照現有路線和09/10 17:29
16F→: 中高運量規劃啦...所以棕線沒有要跟其他混接的意思09/10 17:30
33F→: 哈~我完全忘記小碧潭的存在.(心中早已沒有它的存在09/10 20:31
34F→: 考慮到綠線班距問題,我當作沒有小碧潭了...09/10 20:33
37F→: 從三個(古亭南側,東門西側,西門北側)變成只有東09/11 00:30
38F→: 門西側而已喔09/11 00:30
43F→: 我想最初在規劃的時候應該有考慮過更多的走法,但09/13 13:43
44F→: 不確定有沒有想到建設成本時間和工法難易等等問題..09/13 13:43
45F→: .畢竟都是L路網也都有平行轉程,最大差別應該是旅09/13 13:43
46F→: 客起訖點吧...這個的確30年前很難評估今日的狀況啦09/13 13:43
14F推:請問這場有sop連結嗎? 謝謝06/01 23:36
10F推:昨天我訂板橋威秀的是寫260+20,因為剛好只剩中間07/03 11:37
11F→:一個位子,所以只訂一張也可以07/03 11:37
12F→:剛剛訂今晚的票,發現已經改正,只訂一張票也可以07/03 11:38
13F→:自己選正中間的位子了~07/03 11:39
131F推:推quagmire的沙克!05/31 12:16