作者查詢 / starker
作者 starker 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共78則
限定看板:Road
看板排序:
全部Railway4285RailTimes790KNU112HOT_Game98Road78Virgo58TY_Research53MacGyver43GUNDAM36AntiVirus31A-Rod24Taitung23Pisces22RTS22P2PSoftWare20AOE18Hualien16Wallpaper13EZsoft10Macross9S.H.E9model8Disabled6Windows6Examination4Instant_Mess4MRT4CH7th3103Gossiping3KS95-3183L_LifeInfo3TW-language3CGI-Game2CHSH_98_3012Doraemon2finding2Free_box2FTP2Kindaichi_Q2KNU_Japanese2Olympics_ISG2SMSlife2TaichungCont2ACG-EX1AudioPlayer1ChungLi1CJCU1cksh84th3021DTJH_3221Geography1GrassLand1HSNU_11131Keelung1media-chaos1Miaoli1NDHU-His1021NTU-Rail1NTUEE_LAB5261Office1PCman1pity1PublicServan1railtour1sex1Songling121Supermission1swim1TaiwanDrama1Tour-Manager1<< 收起看板(69)
43F推:蘇花改大車會比較慢開放行駛喔 ...11/10 23:52
10F推:蘇花改有禁行機慢車...因為是規劃把蘇花公路給只行機慢車11/04 22:40
15F推:有蘇花改後其實機慢車走蘇花公路其實已經很安全囉~~11/05 18:17
16F→:因不會有大小車在上頭~且天氣差時應該不會有機慢車硬上吧11/05 18:20
65F推:噓KCE~~ 沒住過花蓮的請不要反對我們需要的路11/03 18:10
1F推:為啥不能先有蘇花改再蓋蘇花高咧~~~10/25 23:42
11F推:搞個特別法出來就可以解決樓上的問題~~10/25 23:59
22F推:然則有蘇花改後蘇花公路是除機慢車外其餘車輛禁止通行的10/26 00:18
26F推:那伏筆能伏多久這才是重點囉...伏到都往生了筆身還看不見10/26 00:21
28F→:沒蘇花改只有蘇花高機慢車族被砂石裝撞死機率會比落石砸死10/26 00:22
29F→:的機率來的要高太多吧 ... XD10/26 00:23
45F推:ckdi大~ 蘇花高不能走大車 蘇花改只不讓機慢車走~10/26 09:24
46F→:換言之蘇花高只能讓70%的車走 然則蘇花改有95%的車可以走10/26 09:25
47F推:我總覺得某些人可以接受"高檔料理平價收費"但不接受"國道10/26 09:31
48F→:規格省道路權"的方式...10/26 09:31
55F推:蘇花高是全線禁走大車喔 ...10/27 00:03
56F→:修正一下好了~山區這段禁走大車10/27 00:05
57F推:所以蘇花改和平~南澳這段的環評會不會過可就令人好奇囉~~10/27 00:08
58F→:這段有"部分人士"認為隧道太長請再做修改成短隧道喔~~10/27 00:14
8F推:之前好像不是有一篇文說一台車煞一次車會回堵個好幾公里?10/25 23:44
2F推:臺鐵買車預算立委給的超摳門的阿...10/25 23:17
56F推:蘇花公路的用路人不是只有小型車和遊覽車而已...10/25 00:22
61F→:而蘇花高僅能滿足"部份"的蘇花公路的用路人而已...10/25 00:23
70F→:就算蘇花高現在通了又如何...也只是這次坍方少埋到一些人10/25 00:25
74F→:而目前要求的"安全的路"是讓"所有"用路人都安全,而不只是10/25 00:26
76F→:僅僅讓"部分"的用路人都安全~10/25 00:26
81F推:省道可以容納各種用路人使用 ... 高速公路可以嗎?10/25 00:29
88F→:還是指騎機車.單車的不是人.開砂石車.大型車不是人就對了?10/25 00:30
94F→:以上四種人蘇花高完全不能服務~~10/25 00:31
103F→:西部有台一線可替代國1.國3 ...10/25 00:32
112F推:花蓮沒客運跑蘇花阿...10/25 00:34
125F→:難道騎單車觀光的人不算人...一定要當過路用才算數?10/25 00:36
134F推:依樓上言論那些人就該去死就對了...10/25 00:38
146F推:在台灣每2人就一輛機車每戶才一輛汽車 ...10/25 00:41
158F→:颱風天騎機車的少不代表大晴天沒機車.單車會上路10/25 00:43
162F→:若能用蘇花高替代蘇花公路...那和平.南噢.東澳的人就該把10/25 00:44
166F→:機車都丟光拉 ... 因為沒路可騎到對外10/25 00:45
172F→:你要用北高來跟蘇花比 .... (笑)10/25 00:46
178F→:請問東澳人騎機車到蘇澳比較快還是搭火車比較快 ...10/25 00:47
188F→:因為機車入手度高所以用蘇花高替代蘇花公路很奇怪啊10/25 00:49
197F推:rophh:你要不要先證明蘇花機車+單車+大型車需求量有多少?10/25 00:52
203F推:可能有人忘記了東砂西運都是走蘇花公路比較多吧10/25 00:55
205F→:大型車可走蘇花公路但不能走蘇花高~10/25 00:55
207F→:北宜或濱海有比蘇花公路來的脆弱嗎 ...10/25 00:56
225F推:既然有偉大的台鐵在幹嘛還要蘇花高...多蓋條北迴就好啦10/25 01:02
229F→:若蘇花高開放所有車種皆可通行~~應該會有更多人贊同的10/25 01:03
232F→:可惜現況是蘇花高只給小型車+大客車使用...其餘免談阿10/25 01:04
241F→:三噸半的運送成本有比一次用大型車運送成本低嗎...10/25 01:05
255F推:花蓮青菜水果就是用大車送去北部賣的阿 ...10/25 01:08
5F推:"平均值"來說確實是良好...10/23 12:06
33F推:蘇花高會安全我相信~~會環保...那就是笑話拉10/22 18:06
476F推:最簡單的說法: 蘇花公路最多的是砂石車,然則有了蘇花高10/23 09:32
477F→:砂石車依然照走蘇花公路~10/23 09:32
482F推:樓上正好與我相反耶 ... 哈哈 我家這區的都反對居多10/23 12:04
486F→:沒錯...小樣本當然不準囉...我家這里沒多大才5000多人而以10/23 12:10
493F推:1999年國工局做過一次民調...390人中7成五贊成 ... 但是到10/24 00:17
494F→:了2007年東華大學做過一次電話訪問民調 有效樣本數747份10/24 00:19
495F→:中反對+緩建的比例為7成~~ 不知能否解答樓上的問題呢?10/24 00:20
513F推:900多億是專案專用阿...若專案不過自然不可能挪作他用...10/24 18:05
514F→:這個是審查預算的基本常識... 觀察"在地"民意... 嗯10/24 18:06
517F→:請問觀察的樣本是從哪來呢? 北花蓮?南花蓮?宜花全縣?10/24 18:08
522F推:兩年前東部聯合中心的民調問法也很好玩啊...只有贊成與否10/24 18:12
524F→:的二選一選項,而且更好玩的是部分人要求反對的不用去填10/24 18:14
529F推:那份中時的民調沒標示出住花東居民中有多少比例同意阿?10/24 18:17
530F→:在不知後果的二選一民調準確性會有多高呢 ...10/24 18:18
532F推:若馬上做一份"是否同意建設中橫高速公路"這個民調會如何?10/24 18:22
536F推:有時認知的基本邏輯總會和現況不同,"平均值"迷思就是如此10/24 18:24
547F推:我就是當地人所以我知道贊成的比例與反對的比例實際值10/24 22:36
549F→:我們需要的這條安全的路是讓各型車輛都可以通行的路10/24 22:37
550F→:而不僅僅只是只能讓小客車和遊覽車通過的路10/24 22:38
37F推:限速90有10容許值 ... 所以開100沒罰單04/28 00:21