作者查詢 / sinclaireche
作者 sinclaireche 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1063則
限定看板:MRT
看板排序:
全部Railway1419creditcard1408C_Chat1215MRT1063MobilePay897Bus669BaseballXXXX559Bank_Service477Baseball298MobileComm272Lions266NSwitch162Steam85iOS72NBA63Soft_Job63Nethood55IC-Card54Stock52Aviation48PC_Shopping48Storage_Zone35CVS34Gossiping34Japan_Travel33Road31Linux30FireEmblem26nb-shopping26MAC24HatePolitics23Windows19fastfood16book13Violation13Lifeismoney10LinKou10Notebook10hypermall9Android8einvoice8Taoyuan8Broad_Band5Keelung5L_LifeInfo5NTU5PokeMon5SAN5BusTimes4LightNovel4Theater4AOE3Chiayi3Koei3RailTimes3SENIORHIGH3VideoCard3AndroidDev2BigBanciao2Finance2Geography2Key_Mou_Pad2PCReDive2Tech_Job2BoardGame1e-coupon1e-shopping1Elephants1HardwareSale1Headphone1Lakers1LordsOfWater1MLB1Monkeys1StupidClown1TamShui1Tennis1WarringState1WOW1XBOX1<< 收起看板(80)
14F→: 公車04/26 07:32
15F→: 紙上規劃三十年前已經是這樣了 不用等新聞04/26 07:33
82F→: 八里林口貨運為主 通勤自駕04/11 18:05
117F→: 天母當地不想 都是外地在喊燒04/10 12:36
142F→: 北投機廠放紅線的車就不夠了04/11 08:02
52F→: 藍海二期改現在這樣已經是抗爭過後的結果了04/05 16:30
53F→: 這段最理想的就是不蓋 走老街河岸中山路都意見一堆04/05 16:31
3F→: 八里輕軌效益太低 趨近於零的通勤03/29 16:37
4F→: 八里的需求是往蘆洲跟北投03/29 16:38
19F→: 對八里來說 這條寧可不蓋 台64接下來也要塞了03/29 20:03
59F→: 現在的規劃路線對通勤幫助很小03/31 06:13
93F→: 渡船頭也不是生活圈 只是觀光地03/31 18:11
94F→: 人口密集區是中山路跟龍米路 通勤鮮少往淡水03/31 18:14
111F→: 拉去左岸跟渡船頭會更慘 平常沒人通勤04/04 10:11
112F→: 藍色公路幾乎只有觀光客在搭 橋通了僅存的一點通勤04/04 10:11
113F→: 客也要沒了04/04 10:11
114F→: 現在經關渡橋的公車就已經把藍色公路滅的差不多了04/04 10:12
134F→: 不要用觀光客的角度看通勤需求04/05 08:55
137F→: 989/990如果做得起來也不用輕軌 做不起來更不用了04/05 09:26
149F→: 假設要延伸機場會是從台15的走線 不會經過林口台地04/05 16:23
150F→: 但公車都做不起來的區域軌道更不可能04/05 16:24
151F→: 林口線鐵路如果還在 延伸台北港相對成本比較低04/05 16:24
26F噓: 絕對不到 他車廂站錯位置03/27 12:07
29F→: 只多20分鐘的前提是不用轉乘03/27 12:27
30F→: 轉乘公車就可能變成多40-60分03/27 12:27
46F→: 橫渡線在民權西路東側03/27 17:43
54F→: 每天搭的都知道哪邊人少03/27 18:44
84F→: 離峰遠遠過剩03/30 17:07
41F→: 公車要先找到人來開 現況是越來越早收班03/21 11:45
45F→: 這是分流用的03/17 18:32
18F噓: 售票機有的站早就有了03/12 21:45
19F→: 多元支付03/12 21:45
41F→: 實際上沒多遠03/08 14:29
10F→: 單程票的問題02/25 06:32